Foi uma corrida disputada até final como já aconteceu o ano passado, pessoalmente preferia que tivesse ganho uma marca nova mas é pelo menos não foi a mesma marca que ganhou nos últimos três anos.
O BMW nº20 foi, para mim, o melhor carro em prova mas teve azar com o safety car ao início da manhã que reagrupou os 7 primeiros hypercars e o Toyota nº7 com um grande stint do Kobayashi acabou por tomar o comando e metê-lo até final.
Desilusão os Ferrari, ainda que já fosse um bocado anunciado, a Aston Martin prometeu nos treinos mas não conseguiu ter andamento na corrida e a Peugeot já deve estar a pensar mais no novo carro. Bom ver o António e o Filipe a conseguirem terminar a prova no top10.