Quando temos 24h de corrida e os 2ª e 3ª lugares a terminarem mais junto do vencedor que na F1, está tudo dito...
Para a história é isso que vai ficar e poucos ou ninguém se irão recordar do que realmente se passou.
O facto é que a corrida foi altamente condicionada, se não mesmo adulterada, pelas 6H40M de tempo total de permanência do Safety Car em pista, o que representa quase 28% do tempo da corrida. Na prática isto quer dizer que as mecânicas menos "apuradas" beneficiaram do tempo de competição útil, aproximando assim o desempenho dos competidores.
Por força das circunstâncias, uma corrida dura e de desgaste, foi transformada numa corrida sprint de cerca de 7H50M, depois dos carros terem rodado durante quase 4H30M atrás do Safety Car aquando a sua última intervenção.
Com efeito, após a retirada deste às 8H11M locais, restavam apenas 7H49M para se atingirem as 24H de corrida.
]
]
