Nitrofurano
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Depois conta como correu. [
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325i E36 coupe
- Thread starter Amanphas
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Resende
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Se precisares de alguma informação dispõe, o meu pai tem um 325i de '94.
Amanphas
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Fazes ideia de consumos? Qual os pneumaticos que ele usa?
Algum problema mais chato que já tenha dado?
Que tal o prazer de condução?
Abraço e obrigado
Resende
New member
Os consumos têm andado entre os 9 e 10, acho que são bastante bons.
Neste momento monta michelin pilot sport.
A nivel de problemas nunca teve nada de muito grave, acho que o poir foi só a bomba de agua ter estragado, isto a coisa de 3 anos.
Ao nivel do prazer de conduçao só te posso ajudar como pendura, pois estou agora a tirar a carta ainda não tive oportunidade de lhe poder a unhas, e mesmo depois de a ter não vai ser tao cedo...[
]
Amanphas
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Os consumos têm andado entre os 9 e 10, acho que são bastante bons.
Neste momento monta michelin pilot sport.
A nivel de problemas nunca teve nada de muito grave, acho que o poir foi só a bomba de agua ter estragado, isto a coisa de 3 anos.
Ao nivel do prazer de conduçao só te posso ajudar como pendura, pois estou agora a tirar a carta ainda não tive oportunidade de lhe poder a unhas, e mesmo depois de a ter não vai ser tao cedo...[
Realmente esses consumos são muito razoaveis...
Vamos lá ver se o que vou ver amanha está em boas condições...
Se me lembrar de mais alguma coisa eu pergunto.
Obrigado.
Abraço
TUGARADICAL
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Oi,
Eu tenho um BMW 328Ci e46, e de facto o carro é fantastico, motor muito
bom, consumo justo, e uma estabilidade muito boa, o problema é que o
roubaram na madrugada do dia 12/01/08 em Vila Nova de Gaia, por isso se
alguém daqui (amantes deste modelo) souber de alguma coisa que possa
ajudar envie mail para pedro.oliveira75@gmail.com
O carro é cinza titânio e tem a matricula 00-93-OI de 10/99
Obrigado
Eu tenho um BMW 328Ci e46, e de facto o carro é fantastico, motor muito
bom, consumo justo, e uma estabilidade muito boa, o problema é que o
roubaram na madrugada do dia 12/01/08 em Vila Nova de Gaia, por isso se
alguém daqui (amantes deste modelo) souber de alguma coisa que possa
ajudar envie mail para pedro.oliveira75@gmail.com
O carro é cinza titânio e tem a matricula 00-93-OI de 10/99
Obrigado
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Amanphas
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Muito bonito esse teu E46.
Em que zona de Gaia foi roubado? eu sou de Gaia se o vir aviso...mas certamente vai ser dificil...
Abraço
TUGARADICAL
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Na granja, próximo de Miramar.
Obrigado pela atenção.
Obrigado pela atenção.
Amanphas
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Isto aqui na zona anda complicado...mas pensei que nos ultimos tempos tivesse melhorado...
Tens ideia de quem possa ter sido?
Abraço
TUGARADICAL
New member
Não faço ideia, só sei que entraram em casa comigo a dormir, levaram as chaves do carro, entre outras coisas, e por fim foram embora no meu carro e eu nem acordei,......pena não ter acordado[8b]
Amanphas
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Bem que situação...
Mas é como te digo vou andar atento...o ronco desse carro não passa despercebido...
Espero que o consigas recuperar.
Abraço
D
deleted
Guest
deleted
Amanphas
New member
Pois eu também gostava de saber, nem perguntei pois é sempre uma situação dificil, ainda por cima nas condições que foram...
Eu depois de andar no 328i E36 fiquei mesmo rendido, adorei a forma bruta do carro...
Amanha quando experimentar o 325i espero que não seja muito diferente [kiss]
Abraço
TUGARADICAL
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Do meu carro não tenho novidades!!!!.......em relação as vossas duvidas, eu tenho uma revista da altura em que foi lançado no mercado com bastante informação, assim que eu a encontrar dou noticias.
Da revista ficou-me na retina os 6,9s dos 0-100.
Os meus consumos andavam na ordem dos 10.5.
Abraço
Da revista ficou-me na retina os 6,9s dos 0-100.
Os meus consumos andavam na ordem dos 10.5.
Abraço
Amanphas
New member
Consumos muito razoaveis sem duvida.
Fiz um pedido de orçamento pra GPL (na altura especifiquei o motor 2.8) e falaram-me em 1950€. Realmente é um valor alto que tem de ser pensado...
Mas primeiro está o negocio do carro, a ver vamos como corre...
Abraço
Amanphas
New member
Bem já fui ver a maquina...apr
Pelo que me pareceu o carro está em boas condições...
No exterior nada a apontar, completamente de origem sem alterações estéticas, o que para mim é importante. (a não ser o kit M, mas isso são outras histórias).
A nivel de interior tinha 3 problemas, o LCD do computador de bordo, não funciona e quando funciona não se consegue ler nada. O vidro do passageiro abre aos soluços, ou melhor carregamos no botão e sobe/desce um bocado, carregas outra vez mais um bocado...até fechar ou abrir (o que pode ser? botão com mau contacto? motor do vidro?). O outro problema é o tecto que está a descolar, problema que pelo que me disseram um pouco comum nestes coupes.
Na minha opinião nenhum destes problemas seria impedimento na compra do carro, até porque não falo em nenhum carro c 4anos e 70mil kms...
Quanto ao resto do interior, tudo em bom estado, a pele muito boa ainda...
Hora de ligar o menino e ouve-se logo o ronronar do 6cil...coisa mais linda [br].
O carro levou amortecedores novos e travões, bem como uma bateria.
Fui dar uma volta e depois de aquecer o carro puxei por ele, notei que o 328i me parecia mais rapido principalmente em baixas, o binario aqui faz-se notar mas nada de extraordinario...
Não notei nada de anormal a andar, o motor pareceu-me muito certinho...apesar de estar um pouco preso...o carro anda muito pouco neste momento.
Amanha vou lá com uma pessoa amiga pra me dar uma opinião...
Alguma coisa que achem que devo ter atenção avisem...
Abraço
Pelo que me pareceu o carro está em boas condições...
No exterior nada a apontar, completamente de origem sem alterações estéticas, o que para mim é importante. (a não ser o kit M, mas isso são outras histórias).
A nivel de interior tinha 3 problemas, o LCD do computador de bordo, não funciona e quando funciona não se consegue ler nada. O vidro do passageiro abre aos soluços, ou melhor carregamos no botão e sobe/desce um bocado, carregas outra vez mais um bocado...até fechar ou abrir (o que pode ser? botão com mau contacto? motor do vidro?). O outro problema é o tecto que está a descolar, problema que pelo que me disseram um pouco comum nestes coupes.
Na minha opinião nenhum destes problemas seria impedimento na compra do carro, até porque não falo em nenhum carro c 4anos e 70mil kms...
Quanto ao resto do interior, tudo em bom estado, a pele muito boa ainda...
Hora de ligar o menino e ouve-se logo o ronronar do 6cil...coisa mais linda [br
].O carro levou amortecedores novos e travões, bem como uma bateria.
Fui dar uma volta e depois de aquecer o carro puxei por ele, notei que o 328i me parecia mais rapido principalmente em baixas, o binario aqui faz-se notar mas nada de extraordinario...
Não notei nada de anormal a andar, o motor pareceu-me muito certinho...apesar de estar um pouco preso...o carro anda muito pouco neste momento.
Amanha vou lá com uma pessoa amiga pra me dar uma opinião...
Alguma coisa que achem que devo ter atenção avisem...
Abraço
Talha
New member
O E36 tal como o E46 o ponto "mais" fraco é a suspensão, apesar de ter levado os amortecedores, vê como é que ele entra nos buracos e procura ruidos estranhos.[]
Os botões no E30 perdiam contacto, não sei se o E36 também tem esse feitio. Tens que detectar se é um problema de contacto, tipo pressiona com diferentes intensidades para ver se a resposta do vidro é diferente, e se uma vez funciona outra não.
Senão, é o elevador.
O problema do forro do tecto não deverá ser um problema de maior.
] Os botões no E30 perdiam contacto, não sei se o E36 também tem esse feitio. Tens que detectar se é um problema de contacto, tipo pressiona com diferentes intensidades para ver se a resposta do vidro é diferente, e se uma vez funciona outra não.
Senão, é o elevador.
O problema do forro do tecto não deverá ser um problema de maior.
Amanphas
New member
O E36 tal como o E46 o ponto "mais" fraco é a suspensão, apesar de ter levado os amortecedores, vê como é que ele entra nos buracos e procura ruidos estranhos.[
Os botões no E30 perdiam contacto, não sei se o E36 também tem esse feitio. Tens que detectar se é um problema de contacto, tipo pressiona com diferentes intensidades para ver se a resposta do vidro é diferente, e se uma vez funciona outra não.
Senão, é o elevador.
O problema do forro do tecto não deverá ser um problema de maior.
Andei em estradas de paralelo pra tentar sentir algum ruido estranho e não notei nada. Mesmo ruidos parasitas muito poucos e num carro tão antigo é muito bom...coitado da sinfonia do meu megane em relação ao E36 [8b]
No botão eu tentei pressionar com mais força, mais de um lado e não me pareceu que aquilo fosse diferente..se calhar é mesmo o elevador...
Pois o tecto é facil de resolver...
Obrigado pelas dicas
Abraço
Amanphas
New member
Pessoal hoje surgiu-me um negocio pra um Nissan 200SX 1.8, ainda não o fui ver ao vivo mas um amigo disse-me que está em excelente estado.
O que me dizem deste motor? Sinceramente nunca tive contacto com nenhum...
Em relação ao E36 que ando a ver a diferença será muita?
O meu objectivo nestes carros que ando a ver é o prazer de condução...é um carro pra poucos kms semanais...
Obrigado pelas ajudas.
Abraço
O que me dizem deste motor? Sinceramente nunca tive contacto com nenhum...
Em relação ao E36 que ando a ver a diferença será muita?
O meu objectivo nestes carros que ando a ver é o prazer de condução...é um carro pra poucos kms semanais...
Obrigado pelas ajudas.
Abraço
