535d não massacra EVO VIII

Uau, grande aviamento que o evo dá aos 535d. O Evo só tem 5 velocidades, só o passam quando ele chega ao redline. Nunca pensei que em andamento (o arranque não foi parado) desse tanta distância aos BMW's, que precisam de alguns km's para o apanhar. Isto quer dizer que o evo é mais rápido em 98% das circunstâncias. A curvar, a arrancar, e a acelerar em rectas que não tenham 11km de comprimento.
 
citação:Originalmente colocada por Dexter

Uau, grande aviamento que o evo dá aos 535d. O Evo só tem 5 velocidades, só o passam quando ele chega ao redline. Nunca pensei que em andamento (o arranque não foi parado) desse tanta distância aos BMW's, que precisam de alguns km's para o apanhar. Isto quer dizer que o evo é mais rápido em 98% das circunstâncias. A curvar, a arrancar, e a acelerar em rectas que não tenham 11km de comprimento.

Realmente foi bem postada...

Caso tenham um evo e vão numa recta com 11kms... tenham medo dos 535d's... eheheh
 
eu nem ia dizer isto... mas ca vai

e se eu vos disser que ha uma estrada de serra bem retorcida, onde ja andei com varios carros, a conduzir e a pendura.

alguns exemplos sao: bmw 850i, mini JCW, golf GTI, z4 2.5, AE86, volvo 850R...

e o carro em que ja andei nesse percurso mais rapido foi... numa carrinha 525d.

Por isso a vantagem do EVO nas curvas nao e' assim tao garantida.


Tudo a arder [}:)][}:)]
 
Só vejo o EVO a perder em ponta mais nada, e concordo com o SilverArrow com mais 1000cc e um Turbo mau era se o bmw nao tivesse melhor ponta, além de ser só traccao traseira, o EVO é traccao ás quatro que em ponta só o faz perder.

Com este topico reparei queo EVO faz 6.1 dos 0-100km/h que nao acho um resultado nada brilhante tendo em conta os 265cv.
Só para dar uma ideia 5.8 faz o novo S3 com a mesma potencia..
 
citação:Originalmente colocada por Corsa 1200 Sport

eu nem ia dizer isto... mas ca vai

e se eu vos disser que ha uma estrada de serra bem retorcida, onde ja andei com varios carros, a conduzir e a pendura.

alguns exemplos sao: bmw 850i, mini JCW, golf GTI, z4 2.5, AE86, volvo 850R...

e o carro em que ja andei nesse percurso mais rapido foi... numa carrinha 525d.

Por isso a vantagem do EVO nas curvas nao e' assim tao garantida.


Tudo a arder [}:)][}:)]

é verdade... eu sou testemunha... diga-se que para a acompanhar (kit de unhas incluido!) foi um deus me libre! :)
 
citação:Originalmente colocada por Corsa 1200 Sport

eu nem ia dizer isto... mas ca vai

e se eu vos disser que ha uma estrada de serra bem retorcida, onde ja andei com varios carros, a conduzir e a pendura.

alguns exemplos sao: bmw 850i, mini JCW, golf GTI, z4 2.5, AE86, volvo 850R...

e o carro em que ja andei nesse percurso mais rapido foi... numa carrinha 525d.

Por isso a vantagem do EVO nas curvas nao e' assim tao garantida.


Tudo a arder [}:)][}:)]

Conclusão: foram conduzir com os depositos na reserva e tiveste que abastecer os outros a meio caminho :D
 
citação:Taveirada
AHO Moderador



Portugal


13227 Posts
Colocado - 02/11/2006 : 16:20:52
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citação:
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Originalmente colocada por Corsa 1200 Sport

eu nem ia dizer isto... mas ca vai

e se eu vos disser que ha uma estrada de serra bem retorcida, onde ja andei com varios carros, a conduzir e a pendura.

alguns exemplos sao: bmw 850i, mini JCW, golf GTI, z4 2.5, AE86, volvo 850R...

e o carro em que ja andei nesse percurso mais rapido foi... numa carrinha 525d.

Por isso a vantagem do EVO nas curvas nao e' assim tao garantida.


Tudo a arder

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é verdade... eu sou testemunha... diga-se que para a acompanhar (kit de unhas incluido!) foi um deus me libre! :)

é verdade sim senhor. Eu não estive lá mas sei que estes dois users não são nenhuns aldrabões [}:)][}:)]
 
citação:Dexter
Novo membro



11 Posts
Colocado - 02/11/2006 : 16:07:21
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Uau, grande aviamento que o evo dá aos 535d. O Evo só tem 5 velocidades, só o passam quando ele chega ao redline. Nunca pensei que em andamento (o arranque não foi parado) desse tanta distância aos BMW's, que precisam de alguns km's para o apanhar. Isto quer dizer que o evo é mais rápido em 98% das circunstâncias. A curvar, a arrancar, e a acelerar em rectas que não tenham 11km de comprimento.

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Editado por - Dexter em 02/11/2006 16:08:58

Um gajo vai de uma ponta a outra de Portugal sempre em AE e este pessoal só fala em curvas e arranques [xx(]
 
citação:Originalmente colocada por v7

citação:Dexter
Novo membro



11 Posts
Colocado - 02/11/2006 : 16:07:21
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Uau, grande aviamento que o evo dá aos 535d. O Evo só tem 5 velocidades, só o passam quando ele chega ao redline. Nunca pensei que em andamento (o arranque não foi parado) desse tanta distância aos BMW's, que precisam de alguns km's para o apanhar. Isto quer dizer que o evo é mais rápido em 98% das circunstâncias. A curvar, a arrancar, e a acelerar em rectas que não tenham 11km de comprimento.

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Editado por - Dexter em 02/11/2006 16:08:58

Um gajo vai de uma ponta a outra de Portugal sempre em AE e este pessoal só fala em curvas e arranques [xx(]
Vai quem gosta de gastar combustível inutilmente e sustentar chulos![:p]

Quem gosta de conduzir, continua a procurar as curvas!;)
 
citação:Originalmente colocada por Miguel

citação:Originalmente colocada por Corsa 1200 Sport

eu nem ia dizer isto... mas ca vai

e se eu vos disser que ha uma estrada de serra bem retorcida, onde ja andei com varios carros, a conduzir e a pendura.

alguns exemplos sao: bmw 850i, mini JCW, golf GTI, z4 2.5, AE86, volvo 850R...

e o carro em que ja andei nesse percurso mais rapido foi... numa carrinha 525d.

Por isso a vantagem do EVO nas curvas nao e' assim tao garantida.


Tudo a arder [}:)][}:)]

Conclusão: foram conduzir com os depositos na reserva e tiveste que abastecer os outros a meio caminho :D

nem por isso....


aconteceu mesmo, e nao ha artimanhas:)
 
citação:citação:
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Originalmente colocada por Dexter

Uau, grande aviamento que o evo dá aos 535d. O Evo só tem 5 velocidades, só o passam quando ele chega ao redline. Nunca pensei que em andamento (o arranque não foi parado) desse tanta distância aos BMW's, que precisam de alguns km's para o apanhar. Isto quer dizer que o evo é mais rápido em 98% das circunstâncias. A curvar, a arrancar, e a acelerar em rectas que não tenham 11km de comprimento.

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Realmente foi bem postada...

Caso tenham um evo e vão numa recta com 11kms... tenham medo dos 535d's... eheheh

escusavam de ter gasto tanta gota...
basta ir ao site da Auto-Hoje:

BMW 535D - 250 km/h de velocidade máxima
EVO VIII - 245 km/h de velocidade máxima

onde está surpresa?????[:p][:p][:p]
 
citação:O bmw tinha obrigação de passar em ponta, por ter mais 1.000cc e mais 1 turbo.
o que não falta prai são versoes do Evo com 500 e 600cv....e que mesmo assim não chegam para bater o 535d DE ORIGEM em ponta!;)

edit: e um 320d ainda dá luta...
 
querem ver que os japonas mais uma vez se enganaram???

vou-lhes mandar um e-mail:

"Caros Japonas,

venho por este meio registar o meu descontamento por ter comprado um chasso da vossa marca, que incompreensivelmente não dá 300 na Ponte Vasco da Gama!!!! Incrível!!!! Fui ultrapassado por um fumarento pelo lado direito e por um Saxo Cup do tuning pela esquerda!

Quero devolver imediatamente o carro, apenas o comprei para das 300 na ponte, ou então arranjem-me um carreto maior, se possível Shimano!

Muito obrigado!

Cliente Insatisfeito por o meu carro não ter dado 300 nha ponte Vasco da Gama"

[8D][8D]
 
citação:Originalmente colocada por Eliselotus

citação:O bmw tinha obrigação de passar em ponta, por ter mais 1.000cc e mais 1 turbo.
o que não falta prai são versoes do Evo com 500 e 600cv....e que mesmo assim não chegam para bater o 535d DE ORIGEM em ponta!;)

edit: e um 320d ainda dá luta...
Os carros de do WRc têm 300 cavalos e na maior parte das vezes nem 200 dão...o interesse é a saida, não a velocidade de ponta.....[8)]
Seja como for, este tópico só serve para ver quem é o maior herói do pais a andar em recta, se fosse num circuito, fossem que carros fossem, ai sim tinha piada discutir o assunto.

Já agora essa dos evo com 500/600 não baterem um 535d, é mesmo só para rir não é?
 
citação:Originalmente colocada por Trinta87

citação:Originalmente colocada por Eliselotus

citação:O bmw tinha obrigação de passar em ponta, por ter mais 1.000cc e mais 1 turbo.
o que não falta prai são versoes do Evo com 500 e 600cv....e que mesmo assim não chegam para bater o 535d DE ORIGEM em ponta!;)

edit: e um 320d ainda dá luta...
Os carros de do WRc têm 300 cavalos e na maior parte das vezes nem 200 dão...o interesse é a saida, não a velocidade de ponta.....[8)]
Seja como for, este tópico só serve para ver quem é o maior herói do pais a andar em recta, se fosse num circuito, fossem que carros fossem, ai sim tinha piada discutir o assunto.

Já agora essa dos evo com 500/600 não baterem um 535d, é mesmo só para rir não é?
tenta ler o que tu proprio escreveste, pode ser que lá chegues.

verdade ou mentira...bem, factos ha, agora cada um acredita ou nao, é livre de o fazer.
 
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