citação:Originalmente colocada por Lucky Luke
E porque carga de àgua hás-de pagar mais 25€ em combustível por cada 500Km com um Otto? Só pagas se quiseres![]
Já agora, é por (sem qualquer justificação, de resto) haver maior peso do ISP sobre a gasolina que os motores passam a ser piores? É com cada argumento![|)]
É assim eu sei muito bem que esse motor é um espectaculo, alias como já o disse é o meu diesel favorito e sem duvida um grande motor!citação:Originalmente colocada por Arturval
citação:Originalmente colocada por _THUNDER_
Sinceramente não consigo gostar... Mas pronto tambem devo ser eu que sou muito puro, quando se trata de barulhos dos motores de automoveis...citação:Originalmente colocada por Arturval
citação:Originalmente colocada por _THUNDER_
Existe tambem a situação do barulho de um carro a diesel que é simplesmente uma [)] comparado com um barulho de um carro a gasolina!!! Por mais silencioso que sejam (convem assim o serem, pois ninguem suporta aquele barulho de tractor+turbos) estes motores nunca conseguirão ter um barulho que dê gosto ouvir!!!
http://www.youtube.com/watch?v=bKqeNd0IdLU
Atenção que não estou a dizer o carro em questão, não é um bom carro, até porque é um dos meus favoritos! Mas quando comparado com o irmão 335I nem tem hipoteses, e não estou a falar só de potencia mas sim de barulho!!!
Concordo plenamente! Nem eu estava a dizer que o som de um 335d é fenomenal. Foi só para tentar mostrar que os diesel não são tractores como os descreveram atrás.
Mas pensemos noutra coisa. Acho que voçês estão a dar demasiada importancia a uma caracteristica do automóvel (o som do motor), que na prática quase nunca é tida em conta. Ou há alguém que prefira um Clio a um ibiza (ou vice versa) pelo som do motor. Ou alguém que prefira pagar mais 25euros em combustivel por cada 500km que faça, apenas para ter aquele sonzinho?
Se a única vantagem dos Otto está no som, desculpem, mas isso para mim já nem é vantagem.
claro que não,mas para mim conta!citação:Originalmente colocada por Arturval
Tu compras carros a gasolina apenas pelo som???
Alguém disse que os diesel tinham melhor sonoridade que os Otto???
Apenas tentamos demonstrar que nem todos os diesel parecem tractores
Onde é que os Turbos de alta pressão são característica dos Diesel?! Os turbo começaram a ser usados (e bem) nos Otto quando ainda te picavas com Lamborghinis Diesel!
Eu não estou a tentar ter razão em nada.
citação:Originalmente colocada por Eliselotus
deixa ele por os graficos de potencia.citação:Originalmente colocada por Lucky Luke
Ainda não vi nada disso
Eu?[:0]citação:Originalmente colocada por Arturval
citação:Originalmente colocada por Lucky Luke
E porque carga de àgua hás-de pagar mais 25€ em combustível por cada 500Km com um Otto? Só pagas se quiseres![
Já agora, é por (sem qualquer justificação, de resto) haver maior peso do ISP sobre a gasolina que os motores passam a ser piores? É com cada argumento![|)]
explica-te melhor por favor
Pois isso, é exactamente a mesma coisa que eu chegar aqui e perguntar se preferem o som de um F430 comparado com um 2.0D...citação:Originalmente colocada por Lukin
O comentário dele é bem explícito e não dá margem para dúvidas.citação:Originalmente colocada por Darth Vader
não me digas que o melhor gasolina que conheçes é esse 1.2?[}citação:Originalmente colocada por Lukin
Preferes o som de um Corsa 1.2 a um 335d?...citação:Originalmente colocada por _THUNDER_
Existe tambem a situação do barulho de um carro a diesel que é simplesmente uma [
Cada vez mais os motores a diesel têm melhor sonoridade...superando por vezes motores a gasolina.
Ao ralenti, aí sim, concordo contigo. O som do trabalhar dos diesel (matraquear...) não é bonito. Mas vai daí e só alguns motores a gasolina têm bom som ao ralenti.
Em andamento, posso-te garantir que um diesel (o 2.0d da BMW, por exemplo) tem um som bastante agradavel (não sendo, obviamente, comparavel a motores a gasolina de grande porte que equipam os carros desportivos.).]
Ele afirmou, sem entrelinhas, que todos os carros a gasolina têm melhor sonoridade que os carros a diesel.
Eu lembrei de um motor a gasolina de som "merdoso" e comparei-o com um dos motores diesel de melhor sonoridade. Fui um bocado matreiro, é certo, mas só "dei a volta" ao comentário dele.
citação:Originalmente colocada por _THUNDER_
É assim eu sei muito bem que esse motor é um espectaculo, alias como já o disse é o meu diesel favorito e sem duvida um grande motor!citação:Originalmente colocada por Arturval
citação:Originalmente colocada por _THUNDER_
Sinceramente não consigo gostar... Mas pronto tambem devo ser eu que sou muito puro, quando se trata de barulhos dos motores de automoveis...citação:Originalmente colocada por Arturval
citação:Originalmente colocada por _THUNDER_
Existe tambem a situação do barulho de um carro a diesel que é simplesmente uma [
http://www.youtube.com/watch?v=bKqeNd0IdLU
Atenção que não estou a dizer o carro em questão, não é um bom carro, até porque é um dos meus favoritos! Mas quando comparado com o irmão 335I nem tem hipoteses, e não estou a falar só de potencia mas sim de barulho!!!
Concordo plenamente! Nem eu estava a dizer que o som de um 335d é fenomenal. Foi só para tentar mostrar que os diesel não são tractores como os descreveram atrás.
Mas pensemos noutra coisa. Acho que voçês estão a dar demasiada importancia a uma caracteristica do automóvel (o som do motor), que na prática quase nunca é tida em conta. Ou há alguém que prefira um Clio a um ibiza (ou vice versa) pelo som do motor. Ou alguém que prefira pagar mais 25euros em combustivel por cada 500km que faça, apenas para ter aquele sonzinho?
Se a única vantagem dos Otto está no som, desculpem, mas isso para mim já nem é vantagem.
Mas sinceramente achas que a unica vantagem é o barulho???
Não me parece....
Sem falar em € que não é isso q está aqui em questão, pergunto-me como é que existem pessoas que preferm a condução de um diesel, em relação a um carro a gasolina!!!! [8)]
[}citação:Originalmente colocada por v7
Epá o Lucky Luke é rápido e até é bom rapaz, mas não lhe peças muitas explicações [}
][}][}][}][}]
citação:Originalmente colocada por Lucky Luke
Eu?[:0]citação:Originalmente colocada por Arturval
citação:Originalmente colocada por Lucky Luke
E porque carga de àgua hás-de pagar mais 25€ em combustível por cada 500Km com um Otto? Só pagas se quiseres![
Já agora, é por (sem qualquer justificação, de resto) haver maior peso do ISP sobre a gasolina que os motores passam a ser piores? É com cada argumento![|)]
explica-te melhor por favor
Fui eu que disse que pagava mais 25€ cada 500Km para andar com um otto?!
]Mais uma vez, só falta explicar porque "achas normal".[
]]Se souber ler, não precisa![citação:Originalmente colocada por v7
Epá o Lucky Luke é rápido e até é bom rapaz, mas não lhe peças muitas explicações [}
]
Pois sendo assim o defeito deve ser meu!!!citação:Originalmente colocada por Arturval
citação:Originalmente colocada por _THUNDER_
É assim eu sei muito bem que esse motor é um espectaculo, alias como já o disse é o meu diesel favorito e sem duvida um grande motor!citação:Originalmente colocada por Arturval
citação:Originalmente colocada por _THUNDER_
Sinceramente não consigo gostar... Mas pronto tambem devo ser eu que sou muito puro, quando se trata de barulhos dos motores de automoveis...citação:Originalmente colocada por Arturval
citação:Originalmente colocada por _THUNDER_
Existe tambem a situação do barulho de um carro a diesel que é simplesmente uma [
http://www.youtube.com/watch?v=bKqeNd0IdLU
Atenção que não estou a dizer o carro em questão, não é um bom carro, até porque é um dos meus favoritos! Mas quando comparado com o irmão 335I nem tem hipoteses, e não estou a falar só de potencia mas sim de barulho!!!
Concordo plenamente! Nem eu estava a dizer que o som de um 335d é fenomenal. Foi só para tentar mostrar que os diesel não são tractores como os descreveram atrás.
Mas pensemos noutra coisa. Acho que voçês estão a dar demasiada importancia a uma caracteristica do automóvel (o som do motor), que na prática quase nunca é tida em conta. Ou há alguém que prefira um Clio a um ibiza (ou vice versa) pelo som do motor. Ou alguém que prefira pagar mais 25euros em combustivel por cada 500km que faça, apenas para ter aquele sonzinho?
Se a única vantagem dos Otto está no som, desculpem, mas isso para mim já nem é vantagem.
Mas sinceramente achas que a unica vantagem é o barulho???
Não me parece....
Sem falar em € que não é isso q está aqui em questão, pergunto-me como é que existem pessoas que preferm a condução de um diesel, em relação a um carro a gasolina!!!! [8)]
Essa é fácil... Muita maior disponibilidade do motor nos regimes mais baixos, o que torna a condução muito mais fácil. Tens o regime óptimo do motor na faixa de rotação mais utilizada. Ou seja, vais calmamente nas 1800rpm e queres acelerar rápidamente; só precisas de carregar no pedal, não tens de reduzir duas mudanças. Além disso os diesel potentes dão uma maior sensação de aceleração.
Já me disseram que um gasolina turbo tem uma condução semelhante, mas isso não posso dizer porque nunca conduzi.
Mas olha que se pegares num motor a gasolina, já não é preciso nada disso Mas tambem disses-t uma coisa que é uma verdade, quando falas de sensação, e isso acho que é em quase todos os diesel, o problema está mesmo aí é que na maior parte das vezes não passa disso mesmo sensação! Pois quando se olha para o velocimetro[xx(] (Mas tambem existem excepções! como é o caso do 35D)Gasóleo agrícola?
É destas respostas que eu gosto, uma cambada de parvoices, a comprovar que percebe muito, e muitos smiles....[8)]citação:Originalmente colocada por Lucky Luke
Onde é que os Turbos de alta pressão são característica dos Diesel?! Os turbo começaram a ser usados (e bem) nos Otto quando ainda te picavas com Lamborghinis Diesel!
Injectores piezo-eléctricos? Quem é que precisa disso? Só existem para remediar o irremediavel!
Continuo à espera!
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