535d não massacra EVO VIII
- Iniciador de tópicos v7
- Data de início
DarthVader1933
New member
não acho,mt gente quer dentro e fora deste forum,não faz km suficientes,nem tem o carro tempo suficiente que rentabilize essa opção!
Arturval
New member
Se estás a pensar apenas que recuperar o dinheiro investido durante o tempo em que utilizas o automóvel... Assim é difícil.
Mas se pensares que recuperas o dinheiro investido (quase todo) na hora da venda, chegas à conclusão que durante toda a utilização do automóvel foi sempre a poupar.
DarthVader1933
New member
se o diesel é mais caro obiamente desvaloriza menos!
Arturval
New member
Se estás a pensar apenas que recuperar o dinheiro investido durante o tempo em que utilizas o automóvel... Assim é difícil.
Mas se pensares que recuperas o dinheiro investido (quase todo) na hora da venda, chegas à conclusão que durante toda a utilização do automóvel foi sempre a poupar.
DarthVader1933
New member
pois são,pagam mais,porque gostam de ser levados pelos mitos e depois é ouvi-los com 10 euros ando uma semana,achas que o que ele pagou a mais compensa?
Claro que não,porque o que pagas a mais dá-te para gasolina revisões e anda alguma perca na retoma,as diferenças chegam a ultrapassar os 10000 euros realmente que grande poupança.
Vieira
New member
alguma perda na retoma.. nao concordo, olha quanto vale um 528i por exemplo e um 530d.. com 5 anos por exemplo..
mas poderá dar o caso contrario por exmplo..alguem que esteja pra adquirir um carro, e caso nao tenha as posses desejadas pro modelo que quer a diesel compra otto caso o dinheiro gasto em combustivel nao seja relevante.. e assim pode ter o carro que deseja..
cada caso é um caso..mas na minha opinão.. o diesel é mais rentabilizador,..pelo factos ja apresentados, poupança em combustivel e valor de retoma.
mas poderá dar o caso contrario por exmplo..alguem que esteja pra adquirir um carro, e caso nao tenha as posses desejadas pro modelo que quer a diesel compra otto caso o dinheiro gasto em combustivel nao seja relevante.. e assim pode ter o carro que deseja..
cada caso é um caso..mas na minha opinão.. o diesel é mais rentabilizador,..pelo factos ja apresentados, poupança em combustivel e valor de retoma.
FilipeDiass
New member
errado, eu acho é que devido às condições económicas do nosso país o diesel é obviamente mais atractivo, mas quando se fala em condução pura e dura, a maioria prefere carros a gasolina!
v7
Banido
Será ? achas que a maioria das pessoas que conduz de facto dá importância à condução pura e dura ?
Julgo que as mulheres não dão, quanto mais facil melhor
Os homens de 50/55 para cima idem
Muitos dos outros também...
se calhar uma boa parte dos membros deste fórum, ainda vivem no "mundo da fantasia"
Julgo que as mulheres não dão, quanto mais facil melhor
Os homens de 50/55 para cima idem
Muitos dos outros também...
se calhar uma boa parte dos membros deste fórum, ainda vivem no "mundo da fantasia"
joao cunha
Banido
Diria mais que a maior parte dos membros deste forum vivem com os pàpàs
_THUNDER_
Banido
Quem compra carros como um 35D não me parece que esteja ssim tão preocupado com os consumos/gastos, se não teria ido para o 20D.[citação:Originalmente colocada por Vieira
citação:Originalmente colocada por joao cunha
Diria mais que a maior parte dos membros deste forum vivem com os pàpàs
lol ja pensei nisso se lhes saisse do bolso o preço do combustivel
]Ou estarei enganado???
(já sei que para algumas pessoas estou, podem começar a descarregar!!!)[}
]Se calhar compram todos o 35D, pois já não vivem com os pais!!![8)]
Se vivessem compravam um 35I, por exemplo!!![}
][}]Pela lógica sempre que passar com alguem com um carro a gasolina, este deve viver com os pais!!!! lol [8][8][8]
[8)]
Vieira
New member
citação:Originalmente colocada por Lucky Luke
Lá está. É uma opinião(pena que não tenha sido apresentada como tal...)[
Já agora, que comparações estás a fazer? Cilindrada? Potência?...[|)]
citação:
--------------------------------------------------------------------------------
Originalmente colocada por Vieira
eu se tivesse nascido no dubai.. obviamente nem queria ouvir falar em diesel.. mas.. em moro em PT
e acho os motores dieseis fascinante.. e mesmo que fosse pro dubai agora e nao tivesse nenhum diesel provavelmente, a admiraçao que tenho pelos diesel iria manter-se.. se é que me faço entender..
--------------------------------------------------------------------------------
O local onde nasces muda as características dos motores que usas? Essa é nova!
mete lado a lado carro a diesel e um a otto...ambos a rondar os 150 cv por exemplo..ambos com 2000 cc ou nao...(nem vou entrar em pormenores de condução) e o diesel obviamente terá prestaçoes similares ao otto..e gasta mt menos.. pra mim isto é eficacia.
como disse anteriormente.. os motores diesel trazem hoje em dia em todos os modelos uma grd dose de higtech( esta banalizado o turbo intercooler comom rail etc..) coisa que os otto nao trazem, kts tem motores como o evo.. ou onda s2000.
o local onde nasces muda as caracteristicas do carro que conduzes obviamante.. se morasses em africa querias um jipe provavelmente..se morasse nos states provavelmente ja tinhas ouvido falar de diesel e pouco mais sabias.. aconselho-te a viajar.
a industria automovel dos states esta a ficar de rastos a toyota a subir em flexa.. devido ao preço do galao ter subido pra 3 dollars.. isto esta a passar-se neste momento..
idependentemente do combustivel.. acima de tudo gosto de carros
cumps
_THUNDER_
Banido
A eficacia de que se fala não se deve ao diesel em si, até porque este tem grandes problemas de combustão em relação á gasolina, mas sim ao facto de as marcas terem investido muito, meste tipo de motores o que os levou a chegaram a um nivel muito bom, mas quais achas que serão as tendencias futuras?citação:Originalmente colocada por Vieira
citação:Originalmente colocada por Lucky Luke
Lá está. É uma opinião(pena que não tenha sido apresentada como tal...)[
Já agora, que comparações estás a fazer? Cilindrada? Potência?...[|)]
citação:
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Originalmente colocada por Vieira
eu se tivesse nascido no dubai.. obviamente nem queria ouvir falar em diesel.. mas.. em moro em PT
e acho os motores dieseis fascinante.. e mesmo que fosse pro dubai agora e nao tivesse nenhum diesel provavelmente, a admiraçao que tenho pelos diesel iria manter-se.. se é que me faço entender..
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O local onde nasces muda as características dos motores que usas? Essa é nova!
mete lado a lado carro a diesel e um a otto...ambos a rondar os 150 cv por exemplo..ambos com 2000 cc ou nao...(nem vou entrar em pormenores de condução) e o diesel obviamente terá prestaçoes similares ao otto..e gasta mt menos.. pra mim isto é eficacia.
como disse anteriormente.. os motores diesel trazem hoje em dia em todos os modelos uma grd dose de higtech( esta banalizado o turbo intercooler comom rail etc..) coisa que os otto nao trazem, kts tem motores como o evo.. ou onda s2000.
o local onde nasces muda as caracteristicas do carro que conduzes obviamante.. se morasses em africa querias um jipe provavelmente..se morasse nos states provavelmente ja tinhas ouvido falar de diesel e pouco mais sabias.. aconselho-te a viajar.
a industria automovel dos states esta a ficar de rastos a toyota a subir em flexa.. devido ao preço do galao ter subido pra 3 dollars.. isto esta a passar-se neste momento..
idependentemente do combustivel.. acima de tudo gosto de carros
cumps
Eu ouvi dizer q o preço do gasoleo, vai se aproximar aos poucos (mt devagar) do preço da gasolina, se é verdade ou não, não sei. O que sei é que, ainda bem q certas marcas já se aperceberam que está na hora de voltar a evoluir os motores a gasolina!
Vieira
New member
citação:Originalmente colocada por _THUNDER_
A eficacia de que se fala não se deve ao diesel em si, até porque este tem grandes problemas de combustão em relação á gasolina, mas sim ao facto de as marcas terem investido muito, meste tipo de motores o que os levou a chegaram a um nivel muito bom, mas quais achas que serão as tendencias futuras?citação:Originalmente colocada por Vieira
citação:Originalmente colocada por Lucky Luke
Lá está. É uma opinião(pena que não tenha sido apresentada como tal...)[
Já agora, que comparações estás a fazer? Cilindrada? Potência?...[|)]
citação:
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Originalmente colocada por Vieira
eu se tivesse nascido no dubai.. obviamente nem queria ouvir falar em diesel.. mas.. em moro em PT
e acho os motores dieseis fascinante.. e mesmo que fosse pro dubai agora e nao tivesse nenhum diesel provavelmente, a admiraçao que tenho pelos diesel iria manter-se.. se é que me faço entender..
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O local onde nasces muda as características dos motores que usas? Essa é nova!
mete lado a lado carro a diesel e um a otto...ambos a rondar os 150 cv por exemplo..ambos com 2000 cc ou nao...(nem vou entrar em pormenores de condução) e o diesel obviamente terá prestaçoes similares ao otto..e gasta mt menos.. pra mim isto é eficacia.
como disse anteriormente.. os motores diesel trazem hoje em dia em todos os modelos uma grd dose de higtech( esta banalizado o turbo intercooler comom rail etc..) coisa que os otto nao trazem, kts tem motores como o evo.. ou onda s2000.
o local onde nasces muda as caracteristicas do carro que conduzes obviamante.. se morasses em africa querias um jipe provavelmente..se morasse nos states provavelmente ja tinhas ouvido falar de diesel e pouco mais sabias.. aconselho-te a viajar.
a industria automovel dos states esta a ficar de rastos a toyota a subir em flexa.. devido ao preço do galao ter subido pra 3 dollars.. isto esta a passar-se neste momento..
idependentemente do combustivel.. acima de tudo gosto de carros
cumps
Eu ouvi dizer q o preço do gasoleo, vai se aproximar aos poucos (mt devagar) do preço da gasolina, se é verdade ou não, não sei. O que sei é que, ainda bem q certas marcas já se aperceberam que está na hora de voltar a evoluir os motores a gasolina!
o preço do gasoleo penso que em % aproximou mt da gasolina nestes ultimos anos..ja procuro alguns dados pra confirmar isso...mas a diferença ainda é alguma e associado aos consumos mais comedidos faz diferença.. por exemplo se for um carro da empresa ainda tiras 21% ao preço (iva) a diferença ainda é grande.
penso que a ideia seria aproximar os preços.. mas acho complicado devido ao preço tao elevado da gasolina ja, em portugal os transportes sao todos feitos por "camioes" caso o preço do gasoleo subisse isso iria criar uma inflaçao e um grande "descontentamento" social, numa sociedade que está no limite do seu esforço em impostos.
sinceramente penso que o futuro o preço dos combustiveis irá continuar a subir..as opçoes começaram por portagens nas cidades, as beneces ainda ke timidas aos carros com combustiveis alternativos..os carros com energias alternativas..sendo os hibridos um passo de transição..(mais uma vez acho que o diesel aproveita a vantagem que ganhou neste campo e acho que os hibridos diesel seram um opçao a ter em conta seriamente) talvez 10 anos e o panorama automovel esteja completamente alterado.
cumps
kpt
New member
citação:Originalmente colocada por Vieira
citação:Originalmente colocada por _THUNDER_
A eficacia de que se fala não se deve ao diesel em si, até porque este tem grandes problemas de combustão em relação á gasolina, mas sim ao facto de as marcas terem investido muito, meste tipo de motores o que os levou a chegaram a um nivel muito bom, mas quais achas que serão as tendencias futuras?citação:Originalmente colocada por Vieira
citação:Originalmente colocada por Lucky Luke
Lá está. É uma opinião(pena que não tenha sido apresentada como tal...)[
Já agora, que comparações estás a fazer? Cilindrada? Potência?...[|)]
citação:
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Originalmente colocada por Vieira
eu se tivesse nascido no dubai.. obviamente nem queria ouvir falar em diesel.. mas.. em moro em PT
e acho os motores dieseis fascinante.. e mesmo que fosse pro dubai agora e nao tivesse nenhum diesel provavelmente, a admiraçao que tenho pelos diesel iria manter-se.. se é que me faço entender..
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O local onde nasces muda as características dos motores que usas? Essa é nova!
mete lado a lado carro a diesel e um a otto...ambos a rondar os 150 cv por exemplo..ambos com 2000 cc ou nao...(nem vou entrar em pormenores de condução) e o diesel obviamente terá prestaçoes similares ao otto..e gasta mt menos.. pra mim isto é eficacia.
como disse anteriormente.. os motores diesel trazem hoje em dia em todos os modelos uma grd dose de higtech( esta banalizado o turbo intercooler comom rail etc..) coisa que os otto nao trazem, kts tem motores como o evo.. ou onda s2000.
o local onde nasces muda as caracteristicas do carro que conduzes obviamante.. se morasses em africa querias um jipe provavelmente..se morasse nos states provavelmente ja tinhas ouvido falar de diesel e pouco mais sabias.. aconselho-te a viajar.
a industria automovel dos states esta a ficar de rastos a toyota a subir em flexa.. devido ao preço do galao ter subido pra 3 dollars.. isto esta a passar-se neste momento..
idependentemente do combustivel.. acima de tudo gosto de carros
cumps
Eu ouvi dizer q o preço do gasoleo, vai se aproximar aos poucos (mt devagar) do preço da gasolina, se é verdade ou não, não sei. O que sei é que, ainda bem q certas marcas já se aperceberam que está na hora de voltar a evoluir os motores a gasolina!
o preço do gasoleo penso que em % aproximou mt da gasolina nestes ultimos anos..ja procuro alguns dados pra confirmar isso...mas a diferença ainda é alguma e associado aos consumos mais comedidos faz diferença.. por exemplo se for um carro da empresa ainda tiras 21% ao preço (iva) a diferença ainda é grande.
penso que a ideia seria aproximar os preços.. mas acho complicado devido ao preço tao elevado da gasolina ja, em portugal os transportes sao todos feitos por "camioes" caso o preço do gasoleo subisse isso iria criar uma inflaçao e um grande "descontentamento" social, numa sociedade que está no limite do seu esforço em impostos.
sinceramente penso que o futuro o preço dos combustiveis irá continuar a subir..as opçoes começaram por portagens nas cidades, as beneces ainda ke timidas aos carros com combustiveis alternativos..os carros com energias alternativas..sendo os hibridos um passo de transição..(mais uma vez acho que o diesel aproveita a vantagem que ganhou neste campo e acho que os hibridos diesel seram um opçao a ter em conta seriamente) talvez 10 anos e o panorama automovel esteja completamente alterado.
cumps
[^][^][^] concordo tudo