A desgraça aconteceu

homemdonorte said:
agradeço imenso...mas com o azar que eu ando é melhor não tocar em carros eles avariam logo...:(
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Vai ser difícil avariares este. [:D] Só se o atirares contra um muro... aí não há nada a fazer.

Sério, o carro está muito fixolas. [;)] Já lá tem o carburador montado, afinado e testado (tanto quanto é possível numa hora...) e está nos trinques em termos de andamento (um toque milimétrico no acelerador e ele responde de imediato). Não sei como estará de consumos mas pressinto que não esteja muito fora da mãe, pelo menos não cheira a gasosa. [:cool:]

Além disso estamos em contacto e digo-te o que fazer se fôr preciso dar algum toque (só há 3 parafusos para mexer e levas as duas chaves contigo, ou outro é à mão).

Tem uns ruídos parasitas mas o rádio dá para variar o volume e tudo. Se quiseres é só cá vires a Lisboa (Gare Oriente).
 
homemdonorte said:
boas, é com grande infelicidade minha que escrevo este post.... o meu british (MG TF) com 38mil km foi ontem para a revisão....hoje ligaram-me da marca a dizer que tinha a junta tinha queimado :( fui á oficina e de facto o deposito de água estava com oleo... o arranjo vai ser mais de mil euros fora a normal revisão.....o meu pai, farto dos problemas que o carro que me deu, disse-me que o iria vender... estou de rastos.....adoro o carro mas o meu pai nunca gostou muito e muito menos depois dos problemas....temo que este foi a gota de água :( o meu pai diz que com 38mil km colocar uma junta nova é gozar com ele!

de qualquer das formas digam-me aí carros que custem até 20mil euros...qualquer tipo de segmento e qts menos klm melhor...o combustivel pode ser qualquer um mas nao quero nenhum 3000 faço questão de, se de facto a venda do british for para a frente, comprar um carro relativamente racional.....pela simples razão de EU NÃO DESCANSAR ATÉ COMPRAR O MEU BRITISH DE NOVO!

os meus gostos são mais para o lado dos ingleses e dos italianos mas pensei num swift de 125cv por ter 7 anos de garantia e não ser muito caro! digam-me as vossas sugestões. cump e obrigado.

PS. é impressionante como ontem andava com intenções de comprar um 156 ou 166 2.5V6, mantendo o MG, e depois de uma situação destas, em que o meu pai se fartou dos problemas, as intenções são de carros "normais"! No entanto quero algo agradavel á vista...obrigado.
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Esse arranjo cá fora custa METADE do valor literalmente... é o último modelo ?? Se sim era carro que nunca me desfazia muito menos por 500€... E as novas juntas n queimam assim.

Qual o modelo do teu tf ??
 
Vanquish said:
Eu não conheço a vida pessoal do homemdonorte, mas parece-me que a compra e manutenção do carro é com "paitrocinio", logo o pai dele está a ter apenas e só um raciocínio lógico e sensato! Parece que o senhor tanto percebeu o que o homemdonorte queria que lhe ofereceu o MG, mas há limites para tudo e quem paga conhece-los muito bem!
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afirmativo!
 
DL said:
Vai ser difícil avariares este. [:D] Só se o atirares contra um muro... aí não há nada a fazer.

Sério, o carro está muito fixolas. [;)] Já lá tem o carburador montado, afinado e testado (tanto quanto é possível numa hora...) e está nos trinques em termos de andamento (um toque milimétrico no acelerador e ele responde de imediato). Não sei como estará de consumos mas pressinto que não esteja muito fora da mãe, pelo menos não cheira a gasosa. [:cool:]

Além disso estamos em contacto e digo-te o que fazer se fôr preciso dar algum toque (só há 3 parafusos para mexer e levas as duas chaves contigo, ou outro é à mão).

Tem uns ruídos parasitas mas o rádio dá para variar o volume e tudo. Se quiseres é só cá vires a Lisboa (Gare Oriente).
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mais uma vez obrigadissimo mas não posso aceitar....teria de te confiar algo á troca para ser justo e não tem o british para te emprestar!
 
Pergunta ao teu pai se está interessado num Laguna II 16v de 2003 para troca com o TF. Estou a falar a sério! [:cool:]

Daqui a uns anos chega-te novamente à mão ainda em melhor estado, todo detalhado exteriormente e de mecânica, garanto. [:cool:]
 
lz200 said:
Esse arranjo cá fora custa METADE do valor literalmente... é o último modelo ?? Se sim era carro que nunca me desfazia muito menos por 500€... E as novas juntas n queimam assim.

Qual o modelo do teu tf ??
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TF 115 edição limitada cinza prata capota azul estofos azuis
 
JeTBoy said:
Pergunta ao teu pai se está interessado num Laguna II 16v de 2003 para troca com o TF. Estou a falar a sério! [:cool:]

Daqui a uns anos chega-te novamente à mão ainda em melhor estado, todo detalhado exteriormente e de mecânica, garanto. [:cool:]
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não gosto muito dos franceses exceptuando os citroen a Renaults tinham de ser mais desportivos.....a minha mae depois de falar com o meu pai disse-me que se calhar era mesmo o melhor a fazer.....parece que o meu pai falou-lhe na situação de eu ficar com o carro dele OPEL VECTRA 2.2dti GTS e ele comprar um para ele....mas mesmo assim é uma dor enorme desfazer-me do british...logo vou falar com o meu pai a sério e vamos ver no que é que vai dar
 
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