A desgraça aconteceu

Qual mini homemdonorte.... Já sabes, se tiver mesmo que ser, dizes ao teu pai que então queres um carro da marca mais fiável que há (Honda) e que tem que ser descapotável para não notares muito a diferença [;)]
 
celica!

celica!

consegues arranjar 1 Toyota Celica (fiavel como o teu pai gosta) e com um motor jeitoso (como tu gostas!) por esse preço! e sem mts anos/kms... tem a reconhecida mecanica toyota, e nao perde nas prestaçoes!
 
EVO II said:
Eu não lhe deturpei nada as palavras são suas...
Quanto as perfomances aquilo são mais do q suficientes para aquele modelo,
mais uma vez reafirmo o de 88 Cvs não o de 75 esse sim era limitado e entre outras alterações turbo fixo (75) para turbo variável (88)...
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Bom, mas não entendi então o porquê deste tom de gozo:

O motor é fraco? [:D] [:D] [:D] (tem menos um cilindro?; não tem turbo?; faltam-lhe vávulas?)
Enfim...:sh)
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O motor é fraco a nível de performances, para quem está habituado a um TF ou a um Cooper ou Cooper S. É uma sensação estranha conduzir um Mini com esse motor Diesel.
Conheço muito bem o carro, chega e sobra para um condução não exigente, mas não tem qualquer pretensão desportiva, que é o que normalmente aspira quem adquire um Mini.

E podes-me tratar por tu, tenho 22 anos. Se quiseres que te trate por você, também é só avisar!
 
OneLife said:
Qual mini homemdonorte.... Já sabes, se tiver mesmo que ser, dizes ao teu pai que então queres um carro da marca mais fiável que há (Honda) e que tem que ser descapotável para não notares muito a diferença [;)]
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tu sabes muito! :) também gosto muito do ALfa Spider apesar de FWD mas acho que se fosse/for para a ALfa será um 156/166 ...até prefiro o 166!
 
Arranjas o 166 a óptimos preços!!

O 166 é um automóvel que adoro, de sonho. Sei que pode ser um carro "de cota", mas a mim é algo que não me faria qualquer diferença! [br:)] [;)]
 
maybach_exelero said:
consegues arranjar 1 Toyota Celica (fiavel como o teu pai gosta) e com um motor jeitoso (como tu gostas!) por esse preço! e sem mts anos/kms... tem a reconhecida mecanica toyota, e nao perde nas prestaçoes!
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não gosto da traseira....gostava muito dos celicas do passado mas estes não me agradam! obrigado pela dica!
 
Perdoa-me homemdonorte mas este tópico é emblemático do que é o Fórum vs o mercado automóvel.

Por aqui há imensas admiradores de carros, nomeadamente Ingleses e Italianos, mas também outros que pura e simplesmente não vendem.

Tu, homemdonorte representas (e bem) os users apaixonados deste fórum sempre muito pouco racionais a defender os "oldschool" e os tração traseira, e os otto, etc., o teu pai representa o pragmatismo do mundo real, que não está para gastar com o carro mais do que é razoavel e que vê o carro como um electrodoméstico, provavelmente prefere um diesel, alemão ou japonês e está-se a borrifar na tracção, etc.
 
JeTBoy said:
Arranjas o 166 a óptimos preços!!

O 166 é um automóvel que adoro, de sonho. Sei que pode ser um carro "de cota", mas a mim é algo que não me faria qualquer diferença! [br:)] [;)]
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nem a mim...por exemplo tinha todo o gosto em andar diariamente num XJ como o do miguel! gosto muito do 166 e por isso não poderia ser uma compra racional teria de ser o V6....o JTD ia-me cair tão mal como um diesel num coupe ou num cabrio!
 
homemdonorte said:
correcção a marca mais fiável é inglesa e designa-se por Rolls Royce: é a marca que tem menos avarias/ percentagem de modelos construidos!
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Rolls Royce ?

Por acaso nunca tinha ouvido isso.

Não é que esteja a duvidar, mas nunca vi isso mencionado em lado nenhum.
 
v7 said:
Perdoa-me homemdonorte mas este tópico é emblemático do que é o Fórum vs o mercado automóvel.

Por aqui há imensas admiradores de carros, nomeadamente Ingleses e Italianos, mas também outros que pura e simplesmente não vendem.

Tu, homemdonorte representas (e bem) os users apaixonados deste fórum sempre muito pouco racionais a defender os "oldschool" e os tração traseira, e os otto, etc., o teu pai representa o pragmatismo do mundo real, que não está para gastar com o carro mais do que é razoavel e que vê o carro como um electrodoméstico, provavelmente prefere um diesel, alemão ou japonês e está-se a borrifar na tracção, etc.
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Ponto de vista interessante. [;)]
 
v7 said:
Perdoa-me homemdonorte mas este tópico é emblemático do que é o Fórum vs o mercado automóvel.

Por aqui há imensas admiradores de carros, nomeadamente Ingleses e Italianos, mas também outros que pura e simplesmente não vendem.

Tu, homemdonorte representas (e bem) os users apaixonados deste fórum sempre muito pouco racionais a defender os "oldschool" e os tração traseira, e os otto, etc., o teu pai representa o pragmatismo do mundo real, que não está para gastar com o carro mais do que é razoavel e que vê o carro como um electrodoméstico, provavelmente prefere um diesel, alemão ou japonês e está-se a borrifar na tracção, etc.
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nem mais :) já agora o meu pai vai mais pelos alemães mas isso é devido á tendencia de mercado, diesel é obrigatória e a tracção é irrelevante...ja teve um civic 1.4GL de 90cv e disse que andava imenso e gostava muito dele....desde que não avarie e seja do seu agrado estéticamente está bom....pode até fazer 15seg dos 0-100!
 
homemdonorte said:
nem mais :) já agora o meu pai vai mais pelos alemães mas isso é devido á tendencia de mercado, diesel é obrigatória e a tracção é irrelevante...ja teve um civic 1.4GL de 90cv e disse que andava imenso e gostava muito dele....desde que não avarie e seja do seu agrado estéticamente está bom....pode até fazer 15seg dos 0-100!
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O meu pensa da mesma forma.

Será que os pais são todos iguais? :confused: :confused:
 
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