A minha ferramenta...

Isso é onde?

Estou à espera do LIDL para comprar a mala deles, já uma vez tive com ela na mão para comprar mas armei-me em forreta e ultimamente tenho precisado de algumas chaves e tenho de andar a pedir emprestado! [8b][8b][8b]

Vê o post anterior q coloquei. Na amazon espanha 99,99eur + ~5eur portes e tá em tua casa.

A do lidl pode demorar meses a aparecer novamente como pode aparecer daqui a 2 ou 3 semanas... Nunca se sabe.

Facilmente se vê q o formato da mala é diferente (mannesman vs lidl). Agora em relação ao material q são feitas as ferramentas não sei se mannesman é melhor ou pior q a do lidl ou se é exactamente igual.
 
O meu irmão tem uma mannesman dessas, foi 150€, mas eu gosto muito de autonomia e chateia-me, genuinamente, andar sempre a pedir as coisas, mesmo sendo a ele.

Já tinha visto essas na Amazon, mas as do LIDL, estando com as 2 em mãos, parece-me equivalente e consegue-se por 80 ou 90 euros.

Mas se não aparecer entretanto avanço para uma da amazon, não é por 25 euros que faz grande diferença.
 
Por curiosidade, como é que se vê que é um bom compressor de ar ou não?
Quanto menor o tamanho, menos força tem certo? E se for pequeno tem que se esperar um pouco para utilizar uma 2a vez seguida para "recuperar o fôlego"?
Os cuidados é ir vendo o nível do óleo, correcto?
 
Por curiosidade, como é que se vê que é um bom compressor de ar ou não?
Quanto menor o tamanho, menos força tem certo? E se for pequeno tem que se esperar um pouco para utilizar uma 2a vez seguida para "recuperar o fôlego"?
Os cuidados é ir vendo o nível do óleo, correcto?


Em quase 10 anos de compressor de 50L, o nível nunca desceu.
 
Por curiosidade, como é que se vê que é um bom compressor de ar ou não?
Quanto menor o tamanho, menos força tem certo? E se for pequeno tem que se esperar um pouco para utilizar uma 2a vez seguida para "recuperar o fôlego"?
Os cuidados é ir vendo o nível do óleo, correcto?

Se tás a pensar comprar um compressor então deves ver qual a utilização que lhe vais dar para adequares a potência do motor (CV) e o tamanho do depósito (litros).

No geral são todos de 8 bares de pressão máxima mas há uns de 10 bares.

Os acessórios q ligas ao compressor costumam dizer o consumo de ar e os compressores costumam dizer a quantidade de ar que conseguem produzir (litros/minuto) a determinada pressão.

Alguns compressores (marcas mais manhosas) indicam a quantidade de ar (litros/min) mas aquele valor é a quantidade ar aspirada e não a quantidade de ar produzida a determinada pressão (engana quem vai comprar e não percebe).

Se for para pintar com o aerografo qq coisa serve. Para esse fim até há quem faça compressor caseiro com o motor dum frigorifico e um extintor ou botija de gás velha.

Se é para fazer pintura automovel, jacto de areia, pistola pneumatica, etc convém ter depósito de pelo menos 50 litros e um motor em condições.

Os compressores costumam ter uma especificação que é o tempo máximo (em minutos) q devem trabalhar em cada 10 minutos. Isso é para evitar que ele aqueça muito e frite.

Só o tamanho do depósito não quer dizer nada. Podes ter um de 50 litros com motor de 1,5cv e teres um de 24 litros com 3cv com duas cabeças.

É claro que o de 3cv 24 litros vai ser muito melhor que o de 50 litros pq qdo o motor arranca consegue alimentar o consumo e ainda encher rapidamente o depósito.

O de 50 litros em pouco tempo esvazia e leva uma eternidade a encher, o trabalho tem q ser interrompido e o motor acaba por fritar por uso intensivo.

Há compressores sem óleo e há com óleo. Sem óleo não tens essa preocupação mas com óleo costumam ter maior durabilidade.

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Boas....é a primeira vez que estou neste Forum...não percebo nada disto, nem sei criar um post....alguma ajuda...precisa-se...nem sei a quem me dirigir....Como você Fadjadjas já é Piloto de Teste, talvez me possa elucidar como criar post....
Gostava de ter acesso a um tópico de amortecedores....é que tenho um Clio II, 1.5dci - comercial equipado com 4 amortecedores KONI Especial (Vermelhos)....dão uma estabilidade fenomenal ao carro, mas tornam-se um bocado duros.....queria comprar novos ou fazer uma troca....Obrigado.
 
Em quase 10 anos de compressor de 50L, o nível nunca desceu.

E isso não tem manutenção? Daqui a nada esse óleo fica como os que aparecem aí....[:D]

Se tás a pensar comprar um compressor então deves ver qual a utilização que lhe vais dar para adequares a potência do motor (CV) e o tamanho do depósito (litros).

No geral são todos de 8 bares de pressão máxima mas há uns de 10 bares.

Os acessórios q ligas ao compressor costumam dizer o consumo de ar e os compressores costumam dizer a quantidade de ar que conseguem produzir (litros/minuto) a determinada pressão.

Alguns compressores (marcas mais manhosas) indicam a quantidade de ar (litros/min) mas aquele valor é a quantidade ar aspirada e não a quantidade de ar produzida a determinada pressão (engana quem vai comprar e não percebe).

Se for para pintar com o aerografo qq coisa serve. Para esse fim até há quem faça compressor caseiro com o motor dum frigorifico e um extintor ou botija de gás velha.

Se é para fazer pintura automovel, jacto de areia, pistola pneumatica, etc convém ter depósito de pelo menos 50 litros e um motor em condições.

Os compressores costumam ter uma especificação que é o tempo máximo (em minutos) q devem trabalhar em cada 10 minutos. Isso é para evitar que ele aqueça muito e frite.

Só o tamanho do depósito não quer dizer nada. Podes ter um de 50 litros com motor de 1,5cv e teres um de 24 litros com 3cv com duas cabeças.

É claro que o de 3cv 24 litros vai ser muito melhor que o de 50 litros pq qdo o motor arranca consegue alimentar o consumo e ainda encher rapidamente o depósito.

O de 50 litros em pouco tempo esvazia e leva uma eternidade a encher, o trabalho tem q ser interrompido e o motor acaba por fritar por uso intensivo.

Há compressores sem óleo e há com óleo. Sem óleo não tens essa preocupação mas com óleo costumam ter maior durabilidade.

Desde já muito obrigado pela tua explicação.[;)]
Não, não estou a pensar em comprar. Gostava de ter um para brincadeira, mexer no carro e assim mas para aquilo que faço está mesmo muito, muito longe de se justificar tal investimento.
De qualquer modo cada vez que vejo tenho sempre curiosidade em tentar perceber se aquilo é bom ou é mau.
Não tinha noção do que acabaste de escrever. Costumo ver no Lidl e no Leroy sendo que neste último há uma grande variedade de peças que se podem adquirir. E também têm alguma variedade ao que me parece.
 
Boas, estou a pensar fazer uma fossa aqui em casa, o meu pai é especialista em construção civil, trolhice ou como quiserem chamar.. temos mais ou menos a estrutura feita, algum detalhe adicional ?? vai ser toda feita com paredes de betão, vai levar fibra anti frissura, ferro, malha sol...
 
Boas, estou a pensar fazer uma fossa aqui em casa, o meu pai é especialista em construção civil, trolhice ou como quiserem chamar.. temos mais ou menos a estrutura feita, algum detalhe adicional ?? vai ser toda feita com paredes de betão, vai levar fibra anti frissura, ferro, malha sol...

Terminar os topos com calha de metal, deixar passagem para luz e uma ou duas tomadas e ralo de fundo para o esgoto.

[;)]
 
Boas, estou a pensar fazer uma fossa aqui em casa, o meu pai é especialista em construção civil, trolhice ou como quiserem chamar.. temos mais ou menos a estrutura feita, algum detalhe adicional ?? vai ser toda feita com paredes de betão, vai levar fibra anti frissura, ferro, malha sol...

Meter ferro com fartura, do grosso e colocado nos locais onde faz falta bem armado (há quem meta uns "arames" e lhe chame ferro...)

Não poupar no cimento. Um montão de areia com uma nuvenzinha de cimento não resulta. Tem que fazer uma amassadura à homem com cimento com fartura para ficar cinzento forte.

Não usar areia da praia nem mijada dos cães e gatos cheia de cagalhotos.

Não deixar cair muitas caricas de cerveja para dentro da betoneira.

Se é uma novidade essa coisa da fossa então devias procurar projectos na net e algumas dicas.

Podes ver neste video a arte de bem chapar massa e de como encher a betoneira.

 
Na arte o meu pai é mestre.. estamos a pensar meter no minimo ferro de 20 por toda a estrutura, e nas bordas superiores levar calhas de rail (comboio), e a meio meter uma trava , mas o sitio onde vai ser feito é uma garagem que o xao tem prai 1 metro e meio de cimento para baixo... Aquilo vai ser betao mesmo, com produtos anti rachamento, que eu nao sei o nome;
em termos de seguarança tenho a pessoa ideal para fazer isso comigo, ate porque o ajudante serei eu...

Medidas ? ao gosto ou ha medidas standard ?
O primeiro carro a ir ao buraco vai ser um renault 19
 
Na arte o meu pai é mestre.. estamos a pensar meter no minimo ferro de 20 por toda a estrutura, e nas bordas superiores levar calhas de rail (comboio), e a meio meter uma trava , mas o sitio onde vai ser feito é uma garagem que o xao tem prai 1 metro e meio de cimento para baixo... Aquilo vai ser betao mesmo, com produtos anti rachamento, que eu nao sei o nome;
em termos de seguarança tenho a pessoa ideal para fazer isso comigo, ate porque o ajudante serei eu...

Medidas ? ao gosto ou ha medidas standard ?
O primeiro carro a ir ao buraco vai ser um renault 19

Vai a um centro de inspecoes e tira a medida da largura da fossa [;)]
 
Na arte o meu pai é mestre.. estamos a pensar meter no minimo ferro de 20 por toda a estrutura, e nas bordas superiores levar calhas de rail (comboio), e a meio meter uma trava , mas o sitio onde vai ser feito é uma garagem que o xao tem prai 1 metro e meio de cimento para baixo... Aquilo vai ser betao mesmo, com produtos anti rachamento, que eu nao sei o nome;
em termos de seguarança tenho a pessoa ideal para fazer isso comigo, ate porque o ajudante serei eu...

Medidas ? ao gosto ou ha medidas standard ?
O primeiro carro a ir ao buraco vai ser um renault 19

Fica aqui foto de uma pode ser que sirva para alguma coisa.

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