Tb concordo...Olha outro[] condutor que se esquece dos máximos acessos quando o condutor que prossegue á frente é tudo menos condutor habilitado a conduzir...
] ).
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Os mínimos não são para circular, só servem para indicar a presença do veículo quando parado de noite ou em casos de fraca visibilidade. Para circular usam-se sempre os médios (luzes de cruzamento) [
]eu sei disso mas sabes de uma coisa. as lampadas tem X tempo de duração e nem sempre justifica andar de medios. por isso nem sempre cumpro isso e ando de minimos.
uso os minimos (sempre que posso máximos) è noite ou em condições atmosféricas menos favoráveis. tirando isso num dia normal quando me virem de médio acesos acreditem saiam da frente. é sinal que venho mesmo mesmo mesmo com pressa a valer! [
] É que de dia andares de mínimos ou não é igual a 0, não se vêm []
Se não justifica andar de médios porque andas de mínimos, ainda por cima sabendo que não estás a cumprir com o código? [
]não é bem assim.
sabes, não sou o unico a fazer isso e bem vejo os outros que passam por mim de minimos.
digamos que é como um vicio! e não tem implicações com nada!
pk não continuar a fazer?
nem tudo o que fazemos é correcto.
daí fazer o que vai na mente de cada um [
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eu sei disso mas sabes de uma coisa. as lampadas tem X tempo de duração e nem sempre justifica andar de medios. por isso nem sempre cumpro isso e ando de minimos.
uso os minimos (sempre que posso máximos) è noite ou em condições atmosféricas menos favoráveis. tirando isso num dia normal quando me virem de médio acesos acreditem saiam da frente. é sinal que venho mesmo mesmo mesmo com pressa a valer! [
Se não justifica andar de médios porque andas de mínimos, ainda por cima sabendo que não estás a cumprir com o código? [
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