Acham bom negócio?

10500, passíveis mesmo assim de chegar aos 10 mil negociados, acho muito cara. mais de 8000 é um roubo. mesmo sendo uma A4, atenção. o problema é mesmo o motor que trás, que é muito cobiçado. agora quanto aos kms e quase de certeza importada, é de desconfiar a sério.
 
Mas tambem acho engraçado de alguns so pensarem que os km so sao martelados em carros importados,conheço pelo menos 2 casos de carros nacionais com os km bem aldrabados,e so descobriram porque o carro teve que ser ligado a maquina.
 
Vou entregar o meu Mazda 3 de 2005 em Agosto como retoma. Tem 161000km é a versão 5 portas Sport e o valor que me vao dar é de 5000 euros. Penso que um valor de 6500-7000 era um valor justo para esse carro.
 
serginhoguti disse:
Mas tambem acho engraçado de alguns so pensarem que os km so sao martelados em carros importados,conheço pelo menos 2 casos de carros nacionais com os km bem aldrabados,e so descobriram porque o carro teve que ser ligado a maquina.
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Eu tenho bem mais medo dos carros nacionais que dos importados ... pela experiência ... são mais martelados. principalmente os que têm menos de 4 anos
 
O meu até ao momento não deu problemas. So revisões a tempos e horas sempre na marca. A unica coisa anormal foi mudar orings nos injectores por volta dos 100000km.
 
SPV disse:
Eu tenho bem mais medo dos carros nacionais que dos importados ... pela experiência ... são mais martelados. principalmente os que têm menos de 4 anos
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Se tiver que ser martelados tanto são nacionais como importados,mas para alguns os importados e que são [:D] os tugas são os tipos mais correctos do mundo [:)]
 
serginhoguti disse:
Mas tambem acho engraçado de alguns so pensarem que os km so sao martelados em carros importados,conheço pelo menos 2 casos de carros nacionais com os km bem aldrabados,e so descobriram porque o carro teve que ser ligado a maquina.
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Os "premium" são praticamente todos martelados, especialmente os importados, só um cego é que não vê isso.
Não deixam de ser bons carros mas os lorpas que os compram precisam de carteiras bem grandes pois com a carrada de quilómetros que tem, as pecas não duram para sempre.
 
Muito cinseramente não sei o que comprar já, nos stands e só carros importados, com preços elevados, não tenho encontrado bons negócios particulares, está difícil :/
 
serginhoguti disse:
Se tiver que ser martelados tanto são nacionais como importados,mas para alguns os importados e que são [:D] os tugas são os tipos mais correctos do mundo [:)]
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se pensares um pouquinho, o problema dos importados é que se perde todo o histórico do carro, manuais e restantes livros vai tudo para o caixote, quando o carro é martelado!
é muito mais complicado depois procurar alguma informação sobre o carro importado, revisões, acidentes, manutenções ou inspecções do que um nacional mesmo que não tenha os manuais do proprietário, não é muito complicado tentar perceber se os kms são reais ou não, quem quiser fazer um pequeno esforço e gastar meia duzia de euros, rapidamente tem uma boa parte da informação e histórico do carro nacional martelado!

é por isso que é óbvio, que os importados estão mais sujeitos a serem martelados!
eu não li aqui no tópico que os nacionais não o eram...isso parece conlusão precipitada de quem tem carro importado.

carro importado para mim só com menos de 4 anos de idade, e mesmo esses, pela minha experiência, muitos já passaram dos 200mil kms.
não é que 200mil seja muito, mas se sempre for assistido, faz na boa outros 200mil ou mais.
 
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