[Acidente] Acidente com carrinha de trabalho.
- Iniciador de tópicos tinkforbite
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]tinkforbite
New member
Se a GNR e os Bombeiros apareceram eles tiveram de tirar ocorrencia da situação, mas sim como evidente tenho carta.
Eles queriam que continuasse a trabalhar eu e que disse que não q para o dinheiro que ganho não vale a pena
Eles queriam que continuasse a trabalhar eu e que disse que não q para o dinheiro que ganho não vale a pena
carbookk
New member
como assim, tens de ter sempre um contracto assinado entre ambas as partes para provar que lá trabalhas, mesmo que seja sem termo...
acho que foste parar a empresa daquelas que gosta de fazer as coisas pela porta do cavalo, logo é como te já foi dito dirige-te ao tribunal de trabalho e expões o caso que eles ajudam-te a resolver a situação...
brm2
New member
Responsabilidade extra-obrigacional pelo risco ou objectiva
Por força da remissão feita no art. 499º CC, deve aplicar-se à responsabilidade pelo risco o disposto no art. 494º CC. O facto de a responsabilidade objectiva não depender de culpa do agente não impede que a indemnização seja fixada em montante inferior ao dano, quando a situação económica do responsável pelo risco e do lesado e as demais circunstâncias o justifiquem.
Não se trata de uma simples presunção de culpa, que ao comitente incumba elidir para se eximir à obrigação de indemnizar, trata-se de a responsabilidade prescindir da existência de culpa, nada adiantando, por isso, a prova de que o comitente agiu sem culpa ou de que os danos se teriam igualmente registado, ainda que não houvesse actuação culposa da sua parte.
Que exista entre dois sujeitos jurídicos uma relação da comissão: é uma relação de comissão, é uma relação em que um dos sujeitos realiza um acto isolado, ou uma actividade duradoura, por conta de outrem e sob as instruções de outrem;
O comissário tenha praticado um acto constitutivo para ele, comissário, de responsabilidade civil: para haver obrigação de indemnizar para o comitente, é indispensável que o acto do comissário constitua, para ele comissário, uma obrigação de indemnizar;
Para que haja obrigação de indemnizar do comitente nos termos do art. 500º[43] CC: é o de que o comissário pratique o facto danoso e constitutivo de responsabilidade civil no exercício das suas funções.
- Introdução
Por força da remissão feita no art. 499º CC, deve aplicar-se à responsabilidade pelo risco o disposto no art. 494º CC. O facto de a responsabilidade objectiva não depender de culpa do agente não impede que a indemnização seja fixada em montante inferior ao dano, quando a situação económica do responsável pelo risco e do lesado e as demais circunstâncias o justifiquem.
- Carácter objectivo da responsabilidade
Não se trata de uma simples presunção de culpa, que ao comitente incumba elidir para se eximir à obrigação de indemnizar, trata-se de a responsabilidade prescindir da existência de culpa, nada adiantando, por isso, a prova de que o comitente agiu sem culpa ou de que os danos se teriam igualmente registado, ainda que não houvesse actuação culposa da sua parte.
- Requisitos
Que exista entre dois sujeitos jurídicos uma relação da comissão: é uma relação de comissão, é uma relação em que um dos sujeitos realiza um acto isolado, ou uma actividade duradoura, por conta de outrem e sob as instruções de outrem;
O comissário tenha praticado um acto constitutivo para ele, comissário, de responsabilidade civil: para haver obrigação de indemnizar para o comitente, é indispensável que o acto do comissário constitua, para ele comissário, uma obrigação de indemnizar;
Para que haja obrigação de indemnizar do comitente nos termos do art. 500º[43] CC: é o de que o comissário pratique o facto danoso e constitutivo de responsabilidade civil no exercício das suas funções.
tinkforbite
New member
mas em principio irei me conseguir safar certo? Tenho diversas mensagens com a empregadora e outra socia a falar sobre o trabalho em si. E até tenho a remuneração do mes passada toda para ser depositada na minha conta não em cheque mas sim em dinheiro num saco com a caligrafia de uma delas .
brm2
New member
no nosso direito há várias formas de contrato, não necessariamente escrito, verbal também é possível, basta haver dois ou três aspectos em comum: salário, local de trabalho /actividade, uso de ferramentas da empresa etc etc
]Esquece o contrato, isso é secundário.
A meu ver tens 2 opções:
a) aceitas o que ela propôs de te descontar metade do vencimento e continuas a trabalhar lá;
b) deixas de lá aparecer e ela se quiser que te meta um processo de indemnização no tribunal;
Podes tentar negociar com ela o valor a descontar mensalmente, se tiveres intenção de manter o trabalho...
tinkforbite
New member
Tenho medo de levar isto para tribunal e acabar pior do que estou agora
quando uma empresa coloca uma viatura nas mãos de um funcionário tem de estar preparada para este tipo de situações, tivemos por cá uma Master que bateu no dia seguinte a ter sido adquirida por culpa do funcionário, ele não o fez propositadamente, simplesmente aconteceu, não é como se tivesse andado a fazer rally com ela. Foi elaborado um processo de averiguações, a carrinha foi arranjada, o funcionário nada pagou porque se tratou de um infeliz acidente e ainda hoje trabalha na nossa empresa. No caso de se ter tratado de um acto de negligência grosseiro, o caso teria certamente um desfecho diferente. A falta de contrato de trabalho no caso do user coloca a razão do lado dele, sejam quais forem as circunstâncias do acidente
Não encontro qualquer razão para teres de pagar seja o que for.
Essa empregadora é que pode ter agido de forma errada.
Apresenta-te no trabalho e espera instruções, ou continuas empregado ou não.
Se te questionarem acerca do pagamento da carrinha, informa a proprietária que nada tens a pagar, porque o acidente foi em serviço e ao serviço da empresa.
Se a empresa te despedir e entendas que os teus direitos não estão a ser respeitados, dirige-te ao tribunal do trabalho, explica a situação e pede ajuda.
Essa empregadora é que pode ter agido de forma errada.
Apresenta-te no trabalho e espera instruções, ou continuas empregado ou não.
Se te questionarem acerca do pagamento da carrinha, informa a proprietária que nada tens a pagar, porque o acidente foi em serviço e ao serviço da empresa.
Se a empresa te despedir e entendas que os teus direitos não estão a ser respeitados, dirige-te ao tribunal do trabalho, explica a situação e pede ajuda.
E depois no fim do mês ela dá-lhe só metade do ordenado, como ela lhe propôs...
Pois!... Hoje em dia não podemos confiar em ninguém.
carbookk
New member
sim é verdade, mas sabes bem o que acontece nos tempos que correm a esse tipo de contratos verbais, quando as coisas correm mal, e quem se lixa é sempre o empregado, dai que ninguém deveria começar a laborar em lugar algum sem um contracto , com os termos acordados e assinados por ambos, para não haver hipótese de haver lesados...
mas como estamos em Portugal continua a haver empresas e empresas especialmente como esta que estamos aqui a ver neste tópico...
Vocsa
Well-known member
x2
Faz isto. Passa por lá e informa-te.
O tribunal de trabalho não é um "tribunal" vulgar, estão lá também para te tirar dúvidas, encaminhar e ajudar.
É um passo essencial...
