]]Tem uma relação potencia/economia completamente dispar, o 1.3 GLX tem 75 cavalos e sendo a versão carburada, faz sempre de 7 litros para cima, enquanto o Civic 1.5iLS vtec tem 115 cavalos e se tiveres jeito para a coisa consegues consumos na casa dos 5 litros, como disse é um carro com um trinómio economia/andamento/fiabilidade ainda hoje dificil de igualar [
A única coisa em que são comparáveis é na fiabilidade, o motor do Lancer é mesmo muito bom [
Eu não sei se já bateu ou não. Tens que ver que o carro está com umas jantes OZ, é possível que o anterior dono que não deve ser uma senhora, fosse um bocado tunning men. Assim sendo, decidiu tirar os piscas laranja originais para por brancos... e deve ter partido um dos brancos e voltou a por um laranja.
O carro em si é muito bom, tenho um igual mas de 4 portas. Está com 190mil km e continua praticamente novo. Para saberes todo os historial do carro, felizmente hoje é possível. Para saberes se os quilometros são reais, pedes uma certidão de inspecções técnicas no IMTT, via internet. Para saberes se bateu, vais a uma seguradora qualquer e pedes para fazer uma simulação para esse carro. Aproveitas e perguntas se o carro já teve algum sinistro, eles sabem através da matricula.
Eu, pessoalmente não comprava nenhum carro sem o ver bem e saber estas coisas que te disse. E também não gosto muito de carros alterados, muito menos com jantes OZ... não sei se quem lá andou era um tunner qqr, pelo que não compraria esse carro específico... pelo menos à primeira vista. Eu acho que às vezes, em carros usados, mais vale dares um pouco mais de € e esperares até aparecer "o negócio". Mas isso sou eu.
Nada impede que não vás ver o carro. Até porque ao veres vários é que acabas por não caír numa esparrela qqr... [
]]7 litros é pouco [
E o Civic não faz 5 por dá cá aquela palha, tens que conhecer o carro e teres uma condução económica apurada, não foi á toa que o meu primeiro depósito no Civic foi de 8,2l/100, depois começei a afinar a tecnica de condução e a executar alguns procedimentos chave de uma condução para o consumo, e por norma, ando sempre entre os 5,6 e os 6,2 [
O consumo não é um número, muito menos uma coisa linear
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] Vou tentar telefonar á dona do 1.5. já me disseram para ir ás seguradoras... e perguntar o porquê dos piscas assim... mais alguma coisa? 
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] Tudo requer hábitoDepois também fui pesquisar o consumo anuncionado para o GLXi e também não é do mais simpático que há mas também não é nada incomportável
1999 Mitsubishi Lancer 1.3 GL Sedan/Saloon - specifications and technical data
Fuel consumption9.1/5.4/6.9 l/100km urban/extra-urban/combined
Se dizes que 7 é muito é mais fácil fazer menos que isso no Civic que no Lancer, ainda assim não esperes nada muito dispar desse número nos primeiros tempos com o Civic [
]Tens que ir ao site do IMTT, vais a serviços online, e dps fazes login. Nota que tens que ter a senha de acesso ao site das finanças (Portal das Finanças). Se ainda não preenches IRS e não tens que aceder a este site nunca, secalhar os teus pais têm essa senha. Depois pedes a Certidão de Inspecções Técnicas (vasculhas o site) mas tens que pagar 14,10 euros salvo erro, por via do Multibanco. Um dia depois enviam-te a Certidão em pdf por email. Portanto, tendo em conta que se paga pela Certidão... só a peças se estiveres mesmo interessado [
Destes, e dependendo dos gostos, vería o 2º e o último.
O 1º, além de tudo o q já foi dito, tem jantres azeiteiras.[
Quanto ao Lancer, de facto costumam vir de pessoas mais velhas e cuidadosas, mas o mesmo se passa em relação ao último.
