AJUDA ..Apagar topico

pestanacupra

pestanacupra

New member
Boas

Gostava de saber a vossa opinião acerca da compra de um Smart F2 Pure 50 cv ou F2 Pure CDI...

A gasolina é cerca de 10.400 €..traz Radio Cd, pintura preta, ofertas: deposito cheio, tapetes da smart borracha, porta-chaves, porta cds.
Já o Diesel é mais caro...11.800€

Pra fazer uma média de 15 000km por ano com este Smart..

Aceito sugestões;)


Cumpt
 
Smarts conpensam muito mais usados, mas aí está muitas vezes os km são mais do que parecem.
De resto se fores escolhe o cdi a versão a gasolina parece ter uns consumos altos.
 
citação:Originalmente colocada por marante

Smarts conpensam muito mais usados, mas aí está muitas vezes os km são mais do que parecem.
De resto se fores escolhe o cdi a versão a gasolina parece ter uns consumos altos.
Clique para expandir...

Não compensam naõ...

O Smart é dos carros que menos desvaloriza.

Há os importados com 5 anos e sem se saber quantos km por uns 8.000€ e coisas assim. Quando um novo custa 10.400€ Se achas que compensa.

Cá em casa ia comprar usado, fiz as contas e comprei novo. Pediram-me 8.500 por um Pure com 60.000km e 4 anos (na altura) dei 10.500€ por um pulse novo como queria.
 
Andei quase uma semana com um de 61cv
Apaixonante ;)

Entre o Cdi(41cv) e o de 50cv, assim á primeira vista talvez o Gasolina.
Mas teria de fazer vem as minhas contas!
 
citação:Originalmente colocada por SilverArrow

citação:Originalmente colocada por marante

Smarts conpensam muito mais usados, mas aí está muitas vezes os km são mais do que parecem.
De resto se fores escolhe o cdi a versão a gasolina parece ter uns consumos altos.
Clique para expandir...

Não compensam naõ...

O Smart é dos carros que menos desvaloriza.

Há os importados com 5 anos e sem se saber quantos km por uns 8.000€ e coisas assim. Quando um novo custa 10.400€ Se achas que compensa.

Cá em casa ia comprar usado, fiz as contas e comprei novo. Pediram-me 8.500 por um Pure com 60.000km e 4 anos (na altura) dei 10.500€ por um pulse novo como queria.
Clique para expandir...
Se importasse penso que compensava, mas se for tentar a compra num stand já se sabe
 
Olá

Eu como utilizador de um CDI sinto-me tentado a recomendar um CDI...!!

Mas olhando para o nº de Km anuais, a gasolina parece ser a melhor escolha....mas atenção aos consumos...

Gasolinas 6,5 L/100 Km
Diesel (o meu) 4,5 L/100 Km

Não recomendo o 50 CV, mas sim o de 61 CV....o motor é o mesmo (698 cc) mas a alma é outra....!

Não recomendo compras de smarts anteriores a Março de 2003....

Cump.
 
Olá

Esqueci-me de um pormenor...

Atenção que o Pure tem tecto metálico e como não vi referido o AC, aquilo aquece muito....a cabeça...!

Recomendo o AC...!

Cump.
 
Numa revista automovel a uns tempos atrás dizia lá..k um smart a diesel compensa se andarmos muito...e que aconselham a compra de gasolina...será verdade ou tanga??
Já o diesel na compra tenho que dar mais €€..
..indecisão..ehheheh

Cumpts
 
Olá mais uma vez,

Esta é uma questão complicada, uma pesquisa neste fórum pode dar algumas pistas e também passe a publicidade www.smartistas.com

No entanto convém avaliar em função de:

1º Cálculo do ponto de equilibrio (resulta da diferença gasolina/diesel, manutenções, retoma, Kms a percorrer, ou seja a partir de que Km o CDI compensa.

2º Uso a dar ao carro, deriva do anterior, mas não só ....os gasolinas são mais entusiasmantes, dão para repros, etc. os CDI são mais dificeis de "apimentar"

Os CDI são mais estáveis nos consumos, os gasolinas são muito sensíveis ao pé ...o pessoal ganha-lhe o gosto..e depois...ai ai....

Para o nº de Kms indicado não compensa o CDI, no entanto acabamos sempre por fazer mais Km...!

Cump.
 
Bluebird obrigfado pelas dicas ;) ...sabes tenho um carro a Diesel...e pretendia ter o smart pra andar pra voltitas...percebes?..SMART seria pra aventuras..e o outro pra coisas mais serias...k dizes...desta forma os kilometros serão repartidos entre ambos...concerteza um pouco mais no smart.



Cumpts
 
Ahhh e comprei o de 61cv...

No smart é dificil o diesel compensar.

Mas nada como fazer contas. (Valores da AH e consumos da marca, preço dos combustives da Galp dia 20/09/06)

Pure 50cv - 9.473€ Consumo: 4,7L/100
Pure 61cv - 10.024€ Consumo: 5.0L/100
Pure(cdi) - 11.194€ Consumo: 3.5L/100

11.194 - 10.024 = 1.170€
11.194 - 9.473 = 1.721€

4.7L/100 = 5.91€
5.0L/100 = 6.29€
3.5L/100 = 3.70€

6.29-3.70 = 2.59€ de poupança por cada 100km
5.91-3.70 = 2.21€ de poupança por cada 100km

1.170€ / 2.59€ = 451 * 100 = 45.100km
1.721€ / 2.21€ = 778 * 100 = 77.800km

Ou seja em relação ao 61cv o diesel começa a compensar depois de 45.000km e em relação ao 51cv o diesel começa a compensar ao fim de 77.800km.
E não esquecer que o diesel tem apenas 41cv.

As retomas futuras têm tendencia para favorecer o diesel, mas a diferença não deve ser muito grande.
 
SilverArrow obrigado pela dica/estudo.

Parece que o diesel pra compensar tenho k andar muito...desta forma o gasolina 50 cv vai dar pra andar..n axas SilverArrow ?? como tenho o outro carro..


Cumpts ;)
 
citação:Originalmente colocada por underground

citação:Originalmente colocada por EVO II

citação:Originalmente colocada por underground

E porque não um roadster PSP?
Clique para expandir...


Para esse mais valia comprar um F2 brabus (usado) ai com um
ano já se encontram por 15-16.
Clique para expandir...

Novo é novo!;)
Clique para expandir...

Tem toda a razão, mas quantos roadster há por ai? (importados/nacionais)
Quantos F2 Brabus há?
Só dei a minha opinião em função da viatura q este user tem (ibiza cupra), e ai o Brabus é capaz de ser bastante divertido de conduzir/mais exclusivo q o roadster.


PS: o roadster foi descontinuado pela smart.

;)
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior