Alfa 4c
- Iniciador de tópicos paslg
- Data de início
dio
Well-known member
Vamos lá ver... Há quantos anos se anda a falar do retorno aos EUA??
paslg
New member
Alguns, no entanto ao contrário de muitos projectos da Alfa, nomeadamente o 169, este é real e está aparentemente em fase adiantada de desenvolvimento... E tendo em conta que nos últimos anos a Alfa anuncia e lança mais facilmente um superdesportivo do que um segmento E, não me admira nada que este 4c saia dentro de um ano, mais cedo que o tão aguardado Giulia[
]
Fatalit14
New member
E beber pouca zagolina...
Lotus
Well-known member
Qual resposta? Ainda não há specs oficiais, nem datas de lançamento, nem nada. Para já são apenas rumores, o melhor é continuarmos a esperar tranquilamente.
paslg
New member
Pois não sabes. Porque é algo inédito a uma distancia de 1 ano não veres nenhum protótipo... Quando somos mentalmente preguiçosos não vemos nada à nossa frente.eu não sei como é que eles desenvolvem o carro e ninguém vê prototipos[
Infelizmente, com a Alfa, estamos numa época em que só quando virmos o carro a circular é que podemos confiar nas noticias.
Se todas as noticias ou declarações da marca fossem verdade, já teriamos:
Alfa nos States
Mito 5p
Mito GTA
Giu SW aí a sair
Sucessor do 159
Sucessor do 166
Para além de uma edição especial baseada no Duettotanta, ou então o sucessor do Spider, com base neste prototipo.
Daí, que enquato não vir efectivamente um 4c, ou pelo menos um prototipo de testes, continuo de pé atrás.
Se todas as noticias ou declarações da marca fossem verdade, já teriamos:
Alfa nos States
Mito 5p
Mito GTA
Giu SW aí a sair
Sucessor do 159
Sucessor do 166
Para além de uma edição especial baseada no Duettotanta, ou então o sucessor do Spider, com base neste prototipo.
Daí, que enquato não vir efectivamente um 4c, ou pelo menos um prototipo de testes, continuo de pé atrás.
bg2
New member
menos de 24 meses para desenvolver um carro ninguém faz.
precisa pelo menos de uma season de inverno e outra de verão.
se a produção é para começar em maio, esta season de inverno já teria de estar a ser cumprida, bem como os rolling chassis.
Mas cada um acredita no que quiser
Bem, a Fiat, quando entregou o desenvolvimento do Bravo à Magna Steyr, foram apenas necessários 18 meses para o colocar na rua.
Mas o calendário do 4c está correctissimo.
Será apresentado no salão de Paris, mas só será comercializado para o ano. Ainda existe muito tempo de desenvolvimento.
Apesar de só termos visto o concept em 2011, não era apenas um mock-up para revelar um conceito novo. Era claramente um protótipo já em avançado estado de desenvolvimento, já com aspectos visiveis que facilitavam a industrialização do mesmo.
Estrutura e chassis já tinham sido desenvolvido pela Dallara. Apesar de já não ser a Dallara a tratar da produção dos mesmos, a FIat já não tem de lidar com a criação do zero de uma nova estrutura/chassis.
E apesar de ainda não termos visto fotos espia, não significa que os testes não estejam a acontecer.
Mas o calendário do 4c está correctissimo.
Será apresentado no salão de Paris, mas só será comercializado para o ano. Ainda existe muito tempo de desenvolvimento.
Apesar de só termos visto o concept em 2011, não era apenas um mock-up para revelar um conceito novo. Era claramente um protótipo já em avançado estado de desenvolvimento, já com aspectos visiveis que facilitavam a industrialização do mesmo.
Estrutura e chassis já tinham sido desenvolvido pela Dallara. Apesar de já não ser a Dallara a tratar da produção dos mesmos, a FIat já não tem de lidar com a criação do zero de uma nova estrutura/chassis.
E apesar de ainda não termos visto fotos espia, não significa que os testes não estejam a acontecer.
DigCb
Well-known member
OrDoS
New member
Restyling em cima de restyling? LOL! Na prática, o MK2 só sofreu este último restyling para "abolir" os faróis do tipo vespa, harmonizar algumas linhas, melhorar a dinâmica e melhorar alguns pontos menos bons no carro. A perda dos faróis vespa foi pena, mas como não desgostei da mudança, é-me indiferente, agora dizer que passou por vários re-stylings...
Lotus
Well-known member
Lol.
Adorei o "a Lotus devia inspirar-se da política do Grupo Fiat". Que maravilha.
O Elise é uma evolução prolongada e contínua de um modelo que caminha para a total perfeição no que concerne a condução desportiva. Não precisa de absolutamente mais nada, muito menos algo "inspirado no Grupo Fiat". Cruzes credo.
Update e resumo de informação conhecida
. Inicio de produção em Maio 2013 pela Maserati em Modena
. 2500 unidades/ano
. Comercialização na Euroland - 2º semestre 2013
. Comercialização nos EUA - final 2013/inicio 2014
. Preço estimado Europa - 50000€
. Entrou no registo de patentes dos EUA a 10 Abril, o registo da marca 4C, que poderá estar associada a peças de vestuário, brinquedos e diversas peças auto.
. Versão de produção poderá ser apresentada já em Paris, em Setembro. Garantidamente aparecerá em Genebra 2013.
. Inicio de produção em Maio 2013 pela Maserati em Modena
. 2500 unidades/ano
. Comercialização na Euroland - 2º semestre 2013
. Comercialização nos EUA - final 2013/inicio 2014
. Preço estimado Europa - 50000€
. Entrou no registo de patentes dos EUA a 10 Abril, o registo da marca 4C, que poderá estar associada a peças de vestuário, brinquedos e diversas peças auto.
. Versão de produção poderá ser apresentada já em Paris, em Setembro. Garantidamente aparecerá em Genebra 2013.