JonyRocha
New member
Posso lhe garantir que a cor da porta, é só o reflexo!
Se tiver paralelo ao carro, não se nota diferença nenhuma!
Alfa Romeo 145 é boa compra?
- Iniciador de tópicos JonyRocha
- Data de início
Posso lhe garantir que a cor da porta, é só o reflexo!
Se tiver paralelo ao carro, não se nota diferença nenhuma!
JonyRocha
New member
O problema é do termóstato?
Não fazia ideia! aonde é o lugar disso?
Vai para quantos euros?
JonyRocha
New member
Vim á pouco da oficina!
Disseram me que o meu carro trabalha mesmo a 60ºc!!
Será possível trabalhar a uma temperatura tão baixa??
Só sobe enquanto está no relantim para os 90ºc
Fui também hoje á inspecção e o alfinha chumbou [s)]
Conhecem algum produto eficiente para os riscos na pintura?
Cumps!
Disseram me que o meu carro trabalha mesmo a 60ºc!!
Será possível trabalhar a uma temperatura tão baixa??
Só sobe enquanto está no relantim para os 90ºc
Fui também hoje á inspecção e o alfinha chumbou [s)]
Conhecem algum produto eficiente para os riscos na pintura?
Cumps!
RPM
New member
Não trabalha nada a 60º, tens o termóstato colado em aberto. [
] Para te terem dito isso, muda de oficina assim que possível.
NelioSilva
Well-known member
É o termostato, no teu caso está estragado e está sempre aberto, logo o motor demora mais a aquecer e está a gastar mais combústivel[
]
ESPRIT
New member
Ou eu n percebo, ou tu n estás a perceber.
Tu fechaste o carro co comando, logo ligaste o alarme.
Se vais abrir o carro com a chave, sem desligar o alarme, é obvio que vai tocar.
Pelo menos, é isto que percebi que acontece.
Throttleman
New member
Eu bem disse que era o termostato.
60º? Mas há gente que muito gosta de inventar e ganhar à custa dos outros!
Shidoshi
New member
Não????
Em que planeta é que vives???
Também confirmo que isso da temperatura é o termostato.
Também aconselho a mudar de oficina...
A minha mulher também tinha o carro dela (Lancia Y) num mecânico desses, resolveu o mesmo problema desligando o sensor. [
]
LinoMarques
Well-known member
Já agora, o carro chumbou na inspecção porquê?
Nitrofurano
New member
Eu acho piada a estes 145, sério, mas depois vejo esta malta comprá-los e têm logo N caganices para arranjar, e vejo como mesmo assim os donos estão todos contentes, e penso "isto não é para mim". []
]
LinoMarques
Well-known member
Eu acho piada a estes 145, sério, mas depois vejo esta malta comprá-los e têm logo N caganices para arranjar, e vejo como mesmo assim os donos estão todos contentes, e penso "isto não é para mim". [
Pois é! Não me venham cá com histórias e mitos, que isto para gostar de Alfas antigos é preciso ter o seu quê de masoquista! :sh)
Quando uma pessoa se pode dar a esse luxo, ainda vá que não vá, mas no caso do Johny, que parece ser um rapaz com um orçamento limitado, isto não é nada bom. Não foi por falta de avisos...
LeonardoSinisgalli
New member
Isso das generalizações contém sempre um elemento de injustiça. Para o bem e para o mal.
Por exemplo, se eu fosse como tu, diria que os 145 são umas máquinas infaliveis... E até sei que isso não é verdade - têm problemas como qualquer outro carro...
E diria isso porque tive um 145 que comprei com 100.000 kms. pús-lhe mais 170.000 kms em cima e o único problema (grave) que teve foi com a caixa de velocidades. Custava a entrar a primeira mas já o comprei assim, portanto, nem sei qual a razão da avaria.
Mas isso seria se fosse como tu...
DeCeIi
Well-known member
Quem não gosta de ter um carro que lhe dê alguns dissabores, mesmo que de resto lhe dê uma boa alegria de viver e estar na vida, tem bom remédio: compra um sensaborrão de um Toyota. Problema resolvido !
Já agora, sei que vem tarde mas sempre dá mais uma ajudinha...
Quem souber ler o que aqui está escrito, verá que o Alfa até é um carrinho simpático e não muito problemático.
Já agora, sei que vem tarde mas sempre dá mais uma ajudinha...
Quem souber ler o que aqui está escrito, verá que o Alfa até é um carrinho simpático e não muito problemático.
LinoMarques
Well-known member
Ok, até posso reconhecer que sim, mas de qualquer forma o que eu queria ressalvar aqui é que esta compra foi pouco racional, pois para quem tem um orçamento limitado, não pode dar-se muito ao luxo de "deixar falar o coração". O carro já dava indícios de ter alguns problemas, e agora estão todos a confirmar-se, e até novos a surgir. A escolha deveria e poderia ter sido mais cuidadosa, mas é claro, cada qual é que sabe da sua vida, e a carteira também é de cada um, os outros não têm nada a ver com isso! [
]
DarthVader1933
New member
O Hugo, um Boxer requer a mesma manutenção que outro qualquer :O primeiro cuidado a ter é com o motor: Boxer requer alguma manutenção por quem sabe. O facto de ser de injecção melhora bastante este aspecto no AR33501. No entanto, pessoalmente procuraria um 1.4 TS pois a manutenção é um pouco diferente (mesmo com o variador de fase e a hipotese de ter que trocar este).
Mas, além disto, será um carro com mais 5 anos do que o que tem agora. Valerá a pena? [
Revisões a tempo e horas, e material de acordo com o que a marca indica...