marelo
New member
Só foram feitos meia dúzia e para competição. Já o GTA, havia versões civis.
Alfa Romeo Giulia 2015
- Iniciador de tópicos bacalao
- Data de início
Só foram feitos meia dúzia e para competição. Já o GTA, havia versões civis.
Mrodrigues
Well-known member
ARMIC
New member
Mas esse é o serie 3 [
] [
] Desculpem lá mas cada vez mais, aquilo de lado e sem perspetiva para se ver o scudetto, é um autentico Bimmer
Última edição:
Z00L
Well-known member
Imagina o trabalho que se poupava só em escrever Q [
]
amalgamut
Banido
Imagina o trabalho que se poupava só em escrever Q [
Não deixas de ter razão, mas assim parece uma letra perdida, ou um erro ortográfico [
] porque ninguém a associa rapidamente ao nome do produto, como acontece, p.e., com o M da BMW.
marelo
New member
Não deixas de ter razão, mas assim parece uma letra perdida, ou um erro ortográfico [
Sim, mas o Q remete para a Aston Martin, pela influência do 007.
http://www.astonmartin.com/q-by-aston-martin
Mrodrigues
Well-known member
Estas confirmações "normais" juntamente com cores mais sóbrias, vieram evidenciar uma faceta mais elegante deste carro.
Já muito foi falado sobre o assunto, comparações com antecessores, com a concorrência e afins, mas independentemente de tudo, não percebo como se desdenha tanto do seu visual.
Já muito foi falado sobre o assunto, comparações com antecessores, com a concorrência e afins, mas independentemente de tudo, não percebo como se desdenha tanto do seu visual.
Jarmer
New member
Mas esse é o serie 3 [
Desculpem lá mas cada vez mais, aquilo de lado e sem perspetiva para se ver o scudetto, é um autentico Bimmer
Compreendo até certo ponto essa do série 3, mas julgo que tem mais que ver com as características mecânicas do carro do que com cópias.
O motor longitudinal, tendencialmente recuado e a tracção traseira dão origem, quase inevitavelmente a estas proporções. Que sim, são semelhantes ao série 3 ou qualquer outro automóvel nesta configuração.
ARMIC
New member
Não me parece, o 159 era FWD e as proporções eram similares.
Outros carros do segm. com configuração/proporções similares, como o Classe C, tem caraterísticas de design próprias.
O que acontece é que colaram o design à concorrência direta e exageraram tanto que deu nisto, o carro visto de lado e sem se ver a frente é praticamente decalcado do S-3. Isto, mais que uma opinião é um facto consumado. É uma pena mas é assim
amalgamut
Banido
Pois, por isso que QV faz/faria sentido, Quadrifoglio, sempre por extenso, também (ainda que loooooongo) mas abreviar como Q não resulta..
Fabulous
Banido
Estas confirmações "normais" juntamente com cores mais sóbrias, vieram evidenciar uma faceta mais elegante deste carro.
Já muito foi falado sobre o assunto, comparações com antecessores, com a concorrência e afins, mas independentemente de tudo, não percebo como se desdenha tanto do seu visual.
Lindíssimo, que classe [br
]
JEDI
Well-known member
https://www.google.pt/search?q=bmw+...UIBygB&biw=800&bih=1280#imgrc=C_v7Km8iYGT-lM:
Onde é que S3 é igual ao Giulia? A unica coisa em comun sao mesmo as proporçoes dos volumes.
So na cabeça de quem quer ver...
E o 159 era similar em prporçoes?! Onde é que um fwd consegue ter as proporçoes de um rwd?
Onde é que S3 é igual ao Giulia? A unica coisa em comun sao mesmo as proporçoes dos volumes.
So na cabeça de quem quer ver...
E o 159 era similar em prporçoes?! Onde é que um fwd consegue ter as proporçoes de um rwd?
Rosmano
Well-known member
Não me parece, o 159 era FWD e as proporções eram similares.
Outros carros do segm. com configuração/proporções similares, como o Classe C, tem caraterísticas de design próprias.
O que acontece é que colaram o design à concorrência direta e exageraram tanto que deu nisto, o carro visto de lado e sem se ver a frente é praticamente decalcado do S-3. Isto, mais que uma opinião é um facto consumado. É uma pena mas é assim
Bem por onde começar a desfazer esse facto consumado...
1 - Na vista de perfil o farol traseiro assume uma forma totalmente diferente do S3,
2 - A porta traseira tem uma curva totalmente diferente do S3,
3 - O farol frontal termina de forma diferente (o final do farol frontal do S3 junta com a linha de união de dois painéis e o do Giulia não,
4 - O friso cromado á volta das janelas laterais é redonda e tem uma forma diferente do S3.
Básicamente o Giulia é o que o S3 deveria ser se fosse desenhado por designers a sério.
ARMIC
New member
Nem queiras ver estes dois perfis com a mesma cor e mesma luz [
]
3 vol. e meio, grande diferença de proporções
DrZoidberg
New member
Como podes dizer que as proporções do 159 eram similares?
O 159, que adoro, tem proporções tipicamente FWD! De perfil consegue disfarçar devido ao formato do para-choques, mas de vista lateral fica notória a base FWD.
Mais, dás o exemplo do novo C (como fundamento que as configurações FWD/RWD não têm influência nas proporções)... vê imagens da lateral do anterior C e vê que as proporções são tb muito idênticas às do Giulia e restantes segmento D RWD... O Giulia e o novo C têm um overhang superior ao S3, ao XE e ao C anterior... mas não chegam para se confundirem com um FWD.
IMHO, os perfis dos D RWD são muito semelhantes entre eles (o novo C e o Lexus são os mais diferentes, mas tb têm posicionamentos/aspirações menos "desportivas"), mas cada um com a sua essência. A única semelhança óbvia que encontro entre o Giulia e o S3 é mesmo o vidro das portas traseiras. Não que o S3 seja inovador ou único nesse aspecto, mas a Alfa poderia ter encontrado uma solução diferenciadora para esse elemento.