citação:Originalmente colocada por Boxer
Bom, para mim nenhum destes carros cumpre satisfatoriamente com a
vertente de desportivo, pelo que tenho que ter em conta outras
considerações que não as dinâmicas ou mecânicas.
Assim sendo, desempato uma decisão que pendia entre o Golf (pasmem-se)
e o Brera, favorecendo o carro italiano. Os motivos? Estética interior
e exterior, superior em todos os aspectos, a meu ver.
Em termos dinâmicos preferia o Golf, apesar de serem mecanicamente
idênticos, e a única coisa que não gosto é a pseudo-tracção às 4.
citação:Originalmente colocada por Grappler
O Brera é mesmo um barrete...
É o único desportivo a ser comparado com uns meros pequenos familiares desportivos, e no entanto consegue ser o mais lento.
Que desilusão completa.
Se foi feito para se olhar para ele, metam-no num museu.
citação:Originalmente colocada por EL PAKITO
O teu nick diz tudo ----![]()
É por essas e por outras que para mim, estas empresas que alteram os carros, faizam melhor se estivessem quietas...citação:Originalmente colocada por alfamaniaco
só para dizer, que, quem quiser, traz um brera ou 159 a estrear com 230cv´s, garantia, etc etc...
Esse mapa de gestão do motor já está disponivel em alguns stand´s. Custa 700€. Por isso, o que a novitec fez, não foi nada de extraordinário. Para preparador, poderia ter sido mais ousado, e deixa-lo com uns 250-260cv´s.Alias, não gostei nada deste trabalho. Para começar, usaram o 159 na cor errada pra este trabalho. Depois o spoiler traseiro está muito mau. Ficava bem melhor, aqueles pequenos, como têm no 156. As jantes, de gosto discutivel, pecam essencialmente pelo tamanho exagerado, o que deve tirar imensa agilidade ao carro.Dando-lhe um feeling ainda mais pesado.
Resumindo...Não gostei.
citação:Originalmente colocada por Arturval
Quase estragavam uma coisa bonita...
citação:Originalmente colocada por dio
Não digas isso pá! 33 que é 33 é com aileron!!! [Originalmente colocada por Taveirada
Só critico o aileron... alfa que é alfa é sem aileron...]
dio é um sacrilégio colocar um aileron no Alfa Romeo Type 33 Stradalle![]()
citação:Originalmente colocada por Boxer
Bom, para mim nenhum destes carros cumpre satisfatoriamente com a
vertente de desportivo, pelo que tenho que ter em conta outras
considerações que não as dinâmicas ou mecânicas.
Assim sendo, desempato uma decisão que pendia entre o Golf (pasmem-se)
e o Brera, favorecendo o carro italiano. Os motivos? Estética interior
e exterior, superior em todos os aspectos, a meu ver.
Em termos dinâmicos preferia o Golf, apesar de serem mecanicamente
idênticos, e a única coisa que não gosto é a pseudo-tracção às 4.
citação:Originalmente colocada por Levi
O Brera não me diz nada e o Mercedes... o que nasce torto tarde ou nunca se endireita.
Entre os outros 3.. FWD por FWD prefiro o 5 cilindros do Volvo à superior rapidez do Audi.
O BMW tem sempre o seu lugar especial por ser RWD.
citação:Originalmente colocada por paulinhuu
Porra que o Golf tem dos interiores mais feios que já vi...[xx(] E o brera tb não fica atrás...
Esquesito ?? ah pois ... por acaso até sou...citação:Originalmente colocada por eL niNo
citação:Originalmente colocada por paulinhuu
Porra que o Golf tem dos interiores mais feios que já vi...[xx(] E o brera tb não fica atrás...
és esquisito como o caraças! []
o que consideras um interior bonito?