ARO todo-o-terreno

highlander

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serão estes os herdeiros (em espírito...) dos ARO que deram origem aos Portaro nacionais?

será que este pequeno TT é tão mau que não se vê; lê ou ouve nada dele?
não me parece. lanço este tópico porque vi neste fds um ARO 1.9 D de 1999 à venda por 5000€... com 68.000km e 5 lugares: não me parece muito.

então, qual a razão do insucesso do jipe no nosso mercado?
- o motor 1.9D Renault? (não me parece...)
- a dificuldade de arranjar peças?
- a falta de imagem de marca?
- a desconfiança do pessoal por ser uma marca Romena?

se o Jipe está a bom preço e ninguém lhe pega, algo se passa... lembro que novos custam 3200cts.
as fotos costumeiras:
ARO_01.jpg

1.jpg

parece-me um TT bem simpático... e dá menos pena escafiar um destes do que um Range Rover, não?:D:D
 
Em relação ao escafianço, concordo plenamente!!!! :D

Já vi umas máquinas dessa marca (ARO)bem antigas e sempre pensei k era espanhol [8], mas afinal kem são eles?? [8)]

Terrano II, senhor de todo o conhecimento :D, ñ terás tu ai pelos teus vastos arquivos :( alguma informação destas máquinas, k possas ceder a estes humildes leigos nessa matéria?? [8D]:D
 
Segundo o ke eu sei da ARO derivaram duas marcas:
-A portugêsa Portaro ke trazia o motor Daiatsu;:)
-E a espanhola Hisparo da qual não tenho informações![xx(]
-E aínda a brasileira Cross Lander, ke se repararem nas suas fotos são muito parecidos com o nosso Portaro!;)
cross2.jpg

cross4.jpg

cross6.jpg

cross1.jpg


Atenção estes carros são colocados a ssim no mercado!;)

Aki está o site da aro podem conferir as parcensas:
http://www.aro.ro/eng/index.asp
 
Acho que é um puro e duro sem carisma.
Ora, ser puro e duro implica à partida um baixo nível de vendas.
Sem o carisma de outras máquinas à venda no mercado, menos vende ainda.

Daí ter uma presença residual em Portugal. Gostava de experimentar um! ;)
 
citação:Originalmente colocada por rui_cruz

Acho que é um puro e duro sem carisma.
Ora, ser puro e duro implica à partida um baixo nível de vendas.
Sem o carisma de outras máquinas à venda no mercado, menos vende ainda.

Daí ter uma presença residual em Portugal. Gostava de experimentar um! ;)

se vieres cá ao Porto digo-te onde podes ensaiar um!;)
 
A marca Portaro portuguesa vem da junção de Portugal + Aro daí Portaro.A marca Aro já existe à muitos anos e deram origem aos "nossos" Portaros :)
 
Tenho um amigo meu que muita coisa fez com um portaro.. aquilo parece que tem uma costela de land rover ( LOL ) .. parte semi eixos atras de semi eixos...

Depois comprou um UMM Alter II e diz que ja nao quer outra coisa.. ( pudera, o dele esta imaculado )

Mas voltando ao Aro de motor renault.. nao sei bem, mas creio que foi esse mesmo motor que ditou tambem o quase flop do samurai pickup, conheço muito boa gente a queixar-se daquilo.. eu ja tive um megane com o mesmo motor e arghhhhhh.. " lesmamobile "
 
citação:Originalmente colocada por bugy

Segundo o ke eu sei da ARO derivaram duas marcas:
-A portugêsa Portaro ke trazia o motor Daiatsu;:)
-E a espanhola Hisparo da qual não tenho informações![xx(]
-E aínda a brasileira Cross Lander, ke se repararem nas suas fotos são muito parecidos com o nosso Portaro!;)

Aki está o site da aro podem conferir as parcensas:
http://www.aro.ro/eng/index.asp

Bugy para tirares algumas dúvidas podes ver o antigo catálogo da PORTARO nesta página do AHO
http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=30474&whichpage=6
 
Boa ideia.
Desde já agradecemos esses post's do catálogo de 86.

Relembro que estou à disposição para enviar as digitalizações com mais detalhe ou parte delas a quem precisar para restauro.
 
citação:Originalmente colocada por MGomes

Eu arranjo um scan com os modelos e carateristicas, em 1986.

Logo meto aqui.


Cá está. Tirado da L'Automobile
A qualidade não é a melhor, mas dá para ver.





aro1.jpg



aro2.jpg
 
citação:Originalmente colocada por bugy

Muito fixe ninguem consegue arranjar cenas do portaro 240?
Se conseguirem agradeço imenso!:)

Tenho, da mesma revista.
Daqui a pouco já coloco no teu tópico.
 
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