citação:Originalmente colocada por worldtiki
O único disparate aqui foi mesmo essa resposta [|)]citação:Originalmente colocada por Riot
citação:Originalmente colocada por João bernardo
É fiat o motor????não presta,não compres!!!!!aiiiiiiiii!!!![8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8]tem que compreender que os melhores diesel da actualidade são fiat,com provas dádas!!
Lol...
Se alguém diz um coisa errada contra a Fiat cai logo o Carmo e a Trindade...
Se alguém diz um disparate a favor da Fiat já ninguém comenta...
Ai sim?
Então os melhores motores diesel da actualidade são Fiat?
VascoDuarteSilva
New member
só tretas...eu tenho um astra sport 1.3 e sei do k falo.
O motor 1.3 surpreende td a gente com a vivacidade k tem. É um motor com força q.b. e mto poupado. Faço consumos entre os 4.0 aos 6.5 normalmente...aliás, com este motor nem penso no consumo e conduzo como me apetece sem olhar a consumos. 90 cv nao chegam? e chegavam nos A4 1.9 Tdi 90 cv a dez anos atrás, em k era o melhor motor e era rápido, etc? Claro k chegam...só k hj existem motores bem mais potentes...mas 90 cv chegam e sobram. O meu anterior carro era um astra 1.4 de 90 cv a gasolina e este novo é nitidamente mais rápido. problemas?? o meu tem 11000 Kms e nc tive nd disso. O unico prob k tive foram uns ruidos no volante k se resolveram em 10 min na opel. Claro k o meu por ser comercial tinha uns barulhitos lá atras mas nada k n se resolvesse em 15 minutos...de resto, barulhos n existem em lado algum.
Não dura nada? A opel diz k o motor n precisa d nada antes dos 250 mil km...e nessa altura só precisa ajustar a corrente de distribuição....e com revisões de 60 em 60 mil. Supostamente dura pk foi pensado d raiz para isso e tem tecnologia do mais avançado k se faz no segmento para esse fim...tem uma série de tecnologias k o protegem, tais como por ex a bomba de agua electrica (e por isso n precisa de manometro da temp), o turbo c valvula wastegate electrica, o facto de n andar tanto antes dos 60Cº para n prejudicar c os arranques a frio, etc... Ganhou não o premio de melhor motor da actualidade, mas sim o de melhor motor do mundo nas cilindradas de 1.0 a 1.4. Quem quiser que pesquise no fórum dos astras neste site que tá lá isso e muito mais acerca deste motor. Supostamente dura e bastante...agora claro...só com tempo o poderemos confirmar.
Lento? lento n é concerteza. aliás, do 1.3 pro 1.7 quase nem se nota diferença, nao compensando nada a dif de preço. O motor 1.9? um autentico avião...mas k consome bem mais. Como nos dias de hoje convém ser o mais racional possivel, axo k devemos comprar conforme as necessidades. Como faço mtos kms por ano e a gota tá cara, nada melhor k o 1.3 de 90 cv: é poupado, anda mto bem pra potencia k tem (ja andei em 1.9 tdi de 90 e 110 cv a andar bem menos) e tem mto pca manutenção. Quem quiser dar mais 30 Kms/h de vel max e chegar la mais rapido a consumir bem mais, k compre o 1.9...mas claro, é acima de td uma escolha pessoal. Não digam é k o 1.3 é lento pk n o é.
Penso que é um excelente carro com mta qualidade e do qual passamos a gostar facilmente. Falo por mim...
Um abraço
O motor 1.3 surpreende td a gente com a vivacidade k tem. É um motor com força q.b. e mto poupado. Faço consumos entre os 4.0 aos 6.5 normalmente...aliás, com este motor nem penso no consumo e conduzo como me apetece sem olhar a consumos. 90 cv nao chegam? e chegavam nos A4 1.9 Tdi 90 cv a dez anos atrás, em k era o melhor motor e era rápido, etc? Claro k chegam...só k hj existem motores bem mais potentes...mas 90 cv chegam e sobram. O meu anterior carro era um astra 1.4 de 90 cv a gasolina e este novo é nitidamente mais rápido. problemas?? o meu tem 11000 Kms e nc tive nd disso. O unico prob k tive foram uns ruidos no volante k se resolveram em 10 min na opel. Claro k o meu por ser comercial tinha uns barulhitos lá atras mas nada k n se resolvesse em 15 minutos...de resto, barulhos n existem em lado algum.
Não dura nada? A opel diz k o motor n precisa d nada antes dos 250 mil km...e nessa altura só precisa ajustar a corrente de distribuição....e com revisões de 60 em 60 mil. Supostamente dura pk foi pensado d raiz para isso e tem tecnologia do mais avançado k se faz no segmento para esse fim...tem uma série de tecnologias k o protegem, tais como por ex a bomba de agua electrica (e por isso n precisa de manometro da temp), o turbo c valvula wastegate electrica, o facto de n andar tanto antes dos 60Cº para n prejudicar c os arranques a frio, etc... Ganhou não o premio de melhor motor da actualidade, mas sim o de melhor motor do mundo nas cilindradas de 1.0 a 1.4. Quem quiser que pesquise no fórum dos astras neste site que tá lá isso e muito mais acerca deste motor. Supostamente dura e bastante...agora claro...só com tempo o poderemos confirmar.
Lento? lento n é concerteza. aliás, do 1.3 pro 1.7 quase nem se nota diferença, nao compensando nada a dif de preço. O motor 1.9? um autentico avião...mas k consome bem mais. Como nos dias de hoje convém ser o mais racional possivel, axo k devemos comprar conforme as necessidades. Como faço mtos kms por ano e a gota tá cara, nada melhor k o 1.3 de 90 cv: é poupado, anda mto bem pra potencia k tem (ja andei em 1.9 tdi de 90 e 110 cv a andar bem menos) e tem mto pca manutenção. Quem quiser dar mais 30 Kms/h de vel max e chegar la mais rapido a consumir bem mais, k compre o 1.9...mas claro, é acima de td uma escolha pessoal. Não digam é k o 1.3 é lento pk n o é.
Penso que é um excelente carro com mta qualidade e do qual passamos a gostar facilmente. Falo por mim...
Um abraço
PauloMartins
New member
Boas,
Mais lenha... para incendiar isto...
Acho piada a quem critica o 1.3cdti. Deve ser porque nunca experimentaram!?!?
Eu tenho uma Caravan com este motor (que pânico - deve ser daqueles que andam a 40km/h na AE na faixa do meio) e posso dizer que chega perfeitamente.
Só para terem um ideia, este fds, fui de viagem com 4 adultos e 1 bébé dentro da carrinha e o porta-bagagens completamente cheio e... não é que ía a 140km/h constantes em 6ª e com o ar condicionado ligado, quer a subir quer a descer(?!?!?). Consumo de 5.5. Acham que não chega?
Se querem carros que andem mais do que isto, não falem de carros a gasoleo, é melhor falarem em gasolina e turbinados, esses sim, "embalam" que é uma maravilha...
Em termos de fiabilidade: não sei, é esperar para ver o que acontece.
Problemas: o barulho no volante (comum a todos os Astra e prontamente resolvido na Opel), o aranque a frio um bocado complicado (acho que é comum no 1.3cdti com o tempo frio - come será que ele se safam na Alemanha) e um artista que chocou de frente comigo (mas devagarinho - não estragou assim tanto - pelo menos o meu).
Falem do que sabem e não do que ouviram dizer.
Bjinhos e/ou abraços,
Paulo
Mais lenha... para incendiar isto...
Acho piada a quem critica o 1.3cdti. Deve ser porque nunca experimentaram!?!?
Eu tenho uma Caravan com este motor (que pânico - deve ser daqueles que andam a 40km/h na AE na faixa do meio) e posso dizer que chega perfeitamente.
Só para terem um ideia, este fds, fui de viagem com 4 adultos e 1 bébé dentro da carrinha e o porta-bagagens completamente cheio e... não é que ía a 140km/h constantes em 6ª e com o ar condicionado ligado, quer a subir quer a descer(?!?!?). Consumo de 5.5. Acham que não chega?
Se querem carros que andem mais do que isto, não falem de carros a gasoleo, é melhor falarem em gasolina e turbinados, esses sim, "embalam" que é uma maravilha...
Em termos de fiabilidade: não sei, é esperar para ver o que acontece.
Problemas: o barulho no volante (comum a todos os Astra e prontamente resolvido na Opel), o aranque a frio um bocado complicado (acho que é comum no 1.3cdti com o tempo frio - come será que ele se safam na Alemanha) e um artista que chocou de frente comigo (mas devagarinho - não estragou assim tanto - pelo menos o meu).
Falem do que sabem e não do que ouviram dizer.
Bjinhos e/ou abraços,
Paulo
C
Convidado
Guest
rjtd21, se vais comprar com os PSA, é claro que o 1.3 é mais barato, mas não estás a comparar coisas iguais... os PSA 1.6 de 110 (ou mesmo os de 90) andam mais que o Astra. Alias, eu diria que o 1.6 de 110 anda mais que o Astra 1.7.
Mas como sabes mesmo assim eu comprei o 1.7, o design é mais apelativo ehehe.
Quanto aos problemas, já só me falta resolver o barulho das portas, o resto já está tudo.
DarthVader1933
New member
Boa descrição Vasco duarte silva.
I
imported_ABREU
Guest
Boas,
Passei num stand da opel e fizeram-me o preço de 19000 aerios?? pela máquina. De facto este país é demais!!!
Saudações,
ABREU
Passei num stand da opel e fizeram-me o preço de 19000 aerios?? pela máquina. De facto este país é demais!!!
Saudações,
ABREU
][}Lol...140km/h????? + rapido k isto gasolina??? existem carradas de motores a gasoleo MUITO MUITO superiores...Sem a minima comparaçºao..
Claro k nao falamos em motores de baixa cilindrada...Mas nao diga motores a gasoleo.. E ke daki a pco...o 1.3 e o mlhor Motor do ano a gasoleo..lool... Ai!! desculpe... na escala.. 1.0-1.4
Tb so se eskeceu de mencionar a escala..loool
PauloMartins
New member
Amigo ruisilva,
É claro que existem carros com motores a gasoleo que andam a mais de 140km/h, mas agora convem lembrar que o limite de velocidade é de 120km/h (ou não se lembrava?). Portanto já estou a dar uma margem de 20km/h a mais do que é permitido.
Portanto para o uso quotidiano, acho que chega (e sobra) perfeitamente.
Agora para andar a fazer corridas nas estradas publicas não me venha falar em motores a gasoleo...
Sou da opinião de que os carros a gasoleo são carros de trabalho, para fazerem muitos km com baixos consumos.
Quanto a ser o melhor motor do ano (ano passado e dos 1.0 aos 1.4), eu nem sequer falei nisso, mas para ganhar o prémio é porque deve ser muito mauzinho.
PS: o motor 1.3cdti nem sequer é 1.3, é 1.2 ...
Fique bem.
Cumps,
Paulo
É claro que existem carros com motores a gasoleo que andam a mais de 140km/h, mas agora convem lembrar que o limite de velocidade é de 120km/h (ou não se lembrava?). Portanto já estou a dar uma margem de 20km/h a mais do que é permitido.
Portanto para o uso quotidiano, acho que chega (e sobra) perfeitamente.
Agora para andar a fazer corridas nas estradas publicas não me venha falar em motores a gasoleo...
Sou da opinião de que os carros a gasoleo são carros de trabalho, para fazerem muitos km com baixos consumos.
Quanto a ser o melhor motor do ano (ano passado e dos 1.0 aos 1.4), eu nem sequer falei nisso, mas para ganhar o prémio é porque deve ser muito mauzinho.
PS: o motor 1.3cdti nem sequer é 1.3, é 1.2 ...
Fique bem.
Cumps,
Paulo