Audes, Bê-émes e Marçedes!

Rosmano said:
O Mazda 6 é aquele carro que tem uma qualidade que já está a roçar no premium apesar de ser de uma marca generalista. Isto porque adoptou várias soluções implementadas pela BMW (ex. comando rotativo), tem uma condução envolvente e um design muito bem conseguido, a qualidade de montagem é boa e os materiais apesar de não terem a qualidade de um premium estão bem conseguidos.

Diria que é um carro que deixa a impressão nos seus proprietários de que têm ali um "segredo" em termos de qualidade que passa despercebido por ser Mazda e que deixa os proprietários tão satisfeitos que os únicos carros com que encontram termo de comparação são os Série 3, Audi A4 e Classe C. É um carro que tem tanta qualidade quanto um Passat mas com uma filosofia mais virada para o desportivo.

Ou seja, é um excelente modelo e uma grande escolha. Claro que pode não ser a melhor se se considerar assistência pós-venda, descontos de frota, desvalorização com a idade, facilidade de troca de peças, etc, etc - francamente não sei como se compara com outros segmentos D nesse aspecto.
Mas acho que fica uns furos acima em termos de qualidade relativamente a todos os outros modelos de segmento D excluindo BMW, Audi, Mercedes, Jaguar e equiparável ao VW.
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Não troco o meu M6 por nenhum alemão, simples, o prazer de conduzir e a tecnologia de ponta, vou no terceiro Mazda, e duvido que consiga mudar nos próximos anos.
 
MRF said:
Não troco o meu M6 por nenhum alemão, simples, o prazer de conduzir e a tecnologia de ponta, vou no terceiro Mazda, e duvido que consiga mudar nos próximos anos.
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Se o trocares por um "M6" (o BMW e que usa essa sigla) até te perguntas como o Mazda tinha para ti "prazer de conduzir"
 
MRF said:
Não troco o meu M6 por nenhum alemão, simples, o prazer de conduzir e a tecnologia de ponta, vou no terceiro Mazda, e duvido que consiga mudar nos próximos anos.
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Ou te esqueceste de incluir alguma coisa na tua frase, ou tens gostos muito limitados. :sh)

O prazer de conduzir e tecnologia de ponta vs "nenhum alemão"...
 
rca33 said:
Ou te esqueceste de incluir alguma coisa na tua frase, ou tens gostos muito limitados. :sh)

O prazer de conduzir e tecnologia de ponta vs "nenhum alemão"...
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Quando quiser um carro topo de gama, não optarei pelos alemães os ditos 3, prefiro juntar uns trocos e esperar um ano a mais, e optar por um Ferrari, ou Maserati ou Jaguar, o mercado está cheio de frigoríficos dessas 3 marcas alemãs, prefiro a exclusividade.
 
MRF said:
Quando quiser um carro topo de gama, não optarei pelos alemães os ditos 3, prefiro juntar uns trocos e esperar um ano a mais, e optar por um Ferrari, ou Maserati ou Jaguar, o mercado está cheio de frigoríficos dessas 3 marcas alemãs, prefiro a exclusividade.
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Tudo opções muito práticas para o dia a dia, portanto... [:D]
 
MRF said:
Quando quiser um carro topo de gama, não optarei pelos alemães os ditos 3, prefiro juntar uns trocos e esperar um ano a mais, e optar por um Ferrari, ou Maserati ou Jaguar, o mercado está cheio de frigoríficos dessas 3 marcas alemãs, prefiro a exclusividade.
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Compra um Alfa 8C se queres exclusividade [;)] e não te apetece ir para nenhuma marca alemã.
 
Zizzurry said:
Tudo opções muito práticas para o dia a dia, portanto... [:D]
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Os Jaguares/Land Rover têm uma gama comparável aos alemães. O XE, o XF e o XJ são alternativas perfeitamente válidas aos modelos de carros alemães.
E o XE tem sido elogiado por ter um comportamento ao nível de um Série 3 sendo mais confortável.

E entre um Série 5 e um Maserati Ghibli provavelmente também escolheria o Maserati.
 
Rosmano said:
Os Jaguares/Land Rover têm uma gama comparável aos alemães. O XE, o XF e o XJ são alternativas perfeitamente válidas aos modelos de carros alemães.
E o XE tem sido elogiado por ter um comportamento ao nível de um Série 3 sendo mais confortável.

E entre um Série 5 e um Maserati Ghibli provavelmente também escolheria o Maserati.
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Concordo que a Jaguar é a que mais se aproxima/rivaliza com a polivalência do trio alemão. A Maserati e a Ferrari são opções descabidas, na minha opinião... a não ser que o único critério seja realmente a exclusividade do carro. [;)]
 
Zizzurry said:
Concordo que a Jaguar é a que mais se aproxima/rivaliza com a polivalência do trio alemão. A Maserati e a Ferrari são opções descabidas, na minha opinião... a não ser que o único critério seja realmente a exclusividade do carro. [;)]
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O Ghibli compete com o Série 5. Não posso comparar os dois modelos em grandes termos mas acredito que o Série 5 até tenha mais qualidade mas muito menos exclusividade.
E daqui a uns tempos podemos começar a olhar para os novos Volvos além dos Jaguares.
 
Rosmano said:
O Ghibli compete com o Série 5. Não posso comparar os dois modelos em grandes termos mas acredito que o Série 5 até tenha mais qualidade mas muito menos exclusividade.
E daqui a uns tempos podemos começar a olhar para os novos Volvos além dos Jaguares.
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Nem mais... E os futuros s90/v90 são o ponto de partida.
 
Pois são, mas aqueles faróis tão angulares e exagerados deixam-me de pé atrás. E não têm oferta diesel que conta muito na Europa.
 
o is ainda tem o gs e ls já é mais só ofertas hibridas eu por acaso acho lindissimos esses lexus mas lá está já são gostos
 
Terrordrome said:
http://www.sulinformacao.pt/2015/08...arque-de-estacionamento-da-decathlon-em-faro/

Mais um Mercedes ardido![:D]apr:)
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cjr said:
Nunca tinha visto tanto contentamento por um carro arder. Presumo que tinhas alguma querela com o proprietário?...
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SmashingCars said:
Presumo que quando o teu carro arder, vais dar pulos de contentamento.
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O facto de se ficar todo contente aos pulinhos feito... (não vou dizer o quê) por saber que o carro de alguém ardeu revela uma falta de sanidade mental absolutamente gritante. Gostava de ver a tua reacção de o teu carro arder e alguém depois vir aqui ao fórum dizer: "Olha vi o carro do "Terrordome" arder, ahahahaha!! [:D][:D][:D]apr:)"

Enfim, é coda campeão por aqui... [8b][8b][8b]
 
O meu clio de 91 aquece por vezes, mas arder... népia!... [:p] Até para um fogo porreiro é preciso ter carro premium![:D][:D][:D]
 
Zizzurry said:
O meu clio de 91 aquece por vezes, mas arder... népia!... [:p] Até para um fogo porreiro é preciso ter carro premium![:D][:D][:D]
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Tive um igual e o dinheiro da carteira ardia que era uma coisa parva.
Era melhor que tivesse ardido de uma vez por todas.
 
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