JoaoPereiraa
Well-known member
Boas,
Recentemente o Audi A3 levou discos e calços atrás, e como atrás do lado direito por alguma razão o disco e calço estava mais gasto que o do lado esquerdo (não era diferença de metade mas diria 35% diferença). Levou o bombite, embolos novos. Contudo, 1 semana depois ao andar à noite ao parar vi que a roda atrás direita estava quente, verifiquei todos os discos a ver se foi de travar e estavam todos eles frios, menos aquela roda. Voltei ao mecanico e ele tirou os calços voltou a montar e viu que o movimento do bombito estava preso, tirou os embolos fora (os parafusos onde o bombite aperta e um deles estava torto) Meteu novos voltou a montar e vim para casa. Passado uns dias, voltei a sair a noite e com pouco transito voltei a verificar, e mais uma vez, na roda atrás direita disco estava quente e os outros frios. Hoje voltei lá, e ele experimentou colocar uma mola, que pelos vistos os renaults usam para experimentar se poderá ser esse o problema. Na viagem para casa tentei travar o menos possível para chegar e verificar e embora estivessem todos eles quentes, novamente atrás do lado direito o disco estava mais quente... amanhã vou lavar a roda que está cheia de pó dos travões mas não acredito que eseja resolvido.
Alguém que tenha passado por um problema pode aconselhar? Será o disco que mesmo novo esta torto? Será o bombite? Será o eixo?? Que bruxaria é esta
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Recentemente o Audi A3 levou discos e calços atrás, e como atrás do lado direito por alguma razão o disco e calço estava mais gasto que o do lado esquerdo (não era diferença de metade mas diria 35% diferença). Levou o bombite, embolos novos. Contudo, 1 semana depois ao andar à noite ao parar vi que a roda atrás direita estava quente, verifiquei todos os discos a ver se foi de travar e estavam todos eles frios, menos aquela roda. Voltei ao mecanico e ele tirou os calços voltou a montar e viu que o movimento do bombito estava preso, tirou os embolos fora (os parafusos onde o bombite aperta e um deles estava torto) Meteu novos voltou a montar e vim para casa. Passado uns dias, voltei a sair a noite e com pouco transito voltei a verificar, e mais uma vez, na roda atrás direita disco estava quente e os outros frios. Hoje voltei lá, e ele experimentou colocar uma mola, que pelos vistos os renaults usam para experimentar se poderá ser esse o problema. Na viagem para casa tentei travar o menos possível para chegar e verificar e embora estivessem todos eles quentes, novamente atrás do lado direito o disco estava mais quente... amanhã vou lavar a roda que está cheia de pó dos travões mas não acredito que eseja resolvido.
Alguém que tenha passado por um problema pode aconselhar? Será o disco que mesmo novo esta torto? Será o bombite? Será o eixo?? Que bruxaria é esta