Audi a3 com problemas graves?

[jocadas]

Logo à partida esses dois valores não são comparáveis, porque não foram obtidos ao mesmo tempo, nem sequer em condições semelhantes.

Os 12.51 com todos os sistemas a "dormir" não é comparável, com a voltagem que se obtém de uma bateria em carga. Para conseguires ler alguma coisa com o vagcom de certeza que tinhas a ignição ligada, o que pode implicar (com o motor desligado) um nível de corrente de 10A ou mais retirados da bateria...

O que tentaste fazer (quebra de voltagem na alimentação da gestão de motor), ou o fazes diretamente, com o sistema ligado e entre os dois pontos (bateria e pino de alimentação do computador da gestão de motor), ou verificas a diferença entre o PID que leste com o Vagcom e o valor obtido com um multímetro na bateria. Neste ultimo caso apenas podes comparar valores obtidos ao mesmo exato tempo.

O carro desde que o imobilizador foi desativado pega sempre certo? Se assim for a causa não é de certeza um problema de alimentação do computador da gestão de motor.

pois ele realmente pega, mas como a voltagem é tão baixa que pode causar esse problema, a centralina também já acusou este erro P0600
obrigado pela atenção dada
amanha irei novamente à oficina falar sobre o sucedido.

 

[steevegt]

pois ele realmente pega, mas como a voltagem é tão baixa que pode causar esse problema, a centralina também já acusou este erro P0600
obrigado pela atenção dada
amanha irei novamente à oficina falar sobre o sucedido.

O p0600 vai de encontro ao que já tinha referido, que isso em tudo aparenta ser um problema de comunicação.

Deves ter códigos análogos ao p0600, em mais meia dúzia de módulos.

 

[jocadas]

O p0600 vai de encontro ao que já tinha referido, que isso em tudo aparenta ser um problema de comunicação.

Deves ter códigos análogos ao p0600, em mais meia dúzia de módulos.

pois nem sei que problema cabeludo, será que tenho que trocar a cabelagem toda?

 

[steevegt]

pois nem sei que problema cabeludo, será que tenho que trocar a cabelagem toda?

Já expliquei em cima o que poderá ser. O problema é que isto não é avaria para ser diagnosticada com vagcom e busca pólos, e muito menos por alguém que de CanBus apenas conhece de ler nas lampadas LED que "não dão avaria".

Se trocares de carro resolve de certeza...

 

[jocadas]

vou andando e tenho outro carro em peças porra