Audi R8 vs. Porsche 997

Automobilista disse:
A questão é:

A Audi só começou a pensar em fazer grandes desportivos, depois de comprar a Lamborghini, a Bentley e a Bugatti.
Até então limitava-se a pensar nos habituais "charutos" e a por-se em bicos dos pés para ver se chegava aos calcanhares da BMW ou Mercedes.
Clique para expandir...

Meu caro amigo, a Audi (Auto-Union na altura) já fazia os carros mais rápidos à face da terra, ainda nenhum de nós era nascido.. Se não conheces os nomes Rosemeyer ou Nuvolari, experimente saber para que marcas conduziram e quantas corridas ganharam [;)]

Tente saber qual é o carro que vai a leilão dia 17 deste mês e do qual esperam bater os recordes do mais caro do mundo e de que marca ele é.
 
Auto Union Tipo A, C e D (década de 30):

Auto-Union-Type-C-Type-D-and-Type-A-1024x768.jpg
 
Última edição:
JRodrigues disse:
Meu caro amigo, a Audi (Auto-Union na altura) já fazia os carros mais rápidos à face da terra, ainda nenhum de nós era nascido.. Se não conheces os nomes Rosemeyer ou Nuvolari, experimente saber para que marcas conduziram e quantas corridas ganharam

Tente saber qual é o carro que vai a leilão dia 17 deste mês e do qual esperam bater os recordes do mais caro do mundo e de que marca ele é.
Clique para expandir...

Zen disse:
Auto Union Tipo A, C e D (década de 30):
Clique para expandir...


Por essa ordem de ideias, afinal há muitos fabricantes de "super-carros" e eu não sabia...descobri alguns:

I_01.jpg






Le_Mans-1993-06-20-001.jpg


mazda787b1.jpg




Renault-F1-Car.jpg







Toyota, Peugeot, Mazda e Renault...pelo vosso ponto de vista são construtores de "super-carros"...até já fizeram F1's e carros para Le Mans!!!!
 
[ nao sao é tao vistosos e loucos.[/QUOTE]

então o espirito lamborghini foi-se....eram carros espectacularmente rídiculos e essa era sua aura e graça...deixou de ter isso deixou de ser o que era!
 
Lukin disse:
O chassis, o motor, os interiores e até a estética do Gallardo foram integralmente desenvolvidos pela Audi.

O grupo VAG adquiriu a Lamborghini pela marca, e não pelos seus engenheiros. Pensei que isso era mais do que óbvio para toda a gente.
Clique para expandir...

Também eu, mas acho que grande parte do pessoal que frequenta este Fórum Automóvel, vem cá por causa do Off topic

[:D] [;)]
 
Sun disse:
Também eu, mas acho que grande parte do pessoal que frequenta este Fórum Automóvel, vem cá por causa do Off topic

[:D] [;)]
Clique para expandir...


No entanto o motor do Murciélago nada tem a ver com a Audi e é simplesmente considerado o motor mais mágico da produção automóvel:

«On sait des plusieurs moteurs reconnaisables d'aprés les premiers instants comme fils d'un royaume magique. Mais quand même, entre ces moteurs qu'excellent il ya bien les uns et les autres. Encore mieux: l'un et les autres. Et ce l'un se revéle comme un moteur surnaturel! Dans ce moteur d'exception purement Lamborghini, il y a lá-bas une âme d'une tel puissance et noblesse qu'on a besoin de le placer au-delá des autres, même plus fortes. C'est du deraisonable, et au combien rare, la qualité des sensations qu'il destile.» (Sport-Auto)
 
Última edição:
Zen disse:
No entanto o motor do Murciélago nada tem a ver com a Audi e é simplesmente considerado o motor mais mágico da produção automóvel:

«On sait des plusieurs moteurs reconnaisables d'aprés les premiers instants comme fils d'un royaume magique. Mais quand même, entre ces moteurs qu'excellent il ya les uns et les autres. Encore mieux: l'un et les autres. Et ce l'un se revéle comme un moteur surnaturel! Dans ce moteur d'exception purement Lamborghini, il y a lá-bas une âme d'une tel puissance et noblesse qu'on a besoin de le placer au-delá des autres, même plus fortes. C'est du deraisonable, et au combien rare, la qualité des sensations qu'il destile.» (Sport-Auto)
Clique para expandir...

Não ponho nada disso em causa, mas repara :

TU, hoje, crias uma Marca, por sinal és um Homem sobredotado e apaixonado pelo que fazes...

Daqui a 50 anos, se TU, continuares a acompanhar a TUA Marca e "infectares" todos aqueles que contigo trabalham, desde que integram a empresa, para dar continuidade à tua Paixão, então terás uma FERRARI ou uma PORSCHE- mas com o teu Nome.

O caso da Lamborghini, onde podes enquadrar também a Bugatti, já foi uma Marca ASSIM, depois, passou de Mão em Mão e de uma para outra, e mudou-se este e aquele e mais o outro - o caso da Bugatti é mais GRAVE, pois mesmo no tempo do "renascer" das Cinzas do EB 110 há cerca de 20 Anos, o que existia era uma PALAVRA : "Bugatti", agregada a uma Propriedade de Licença...

...o mesmo aconteceu quando a VW a comprou (à Bugatti), nada, mas mesmo nada existia, nem da sua criação, nem do seu renascimento de há 20 anos, apenas um Nome ligado à História e com "historial"...


Aqui a história da Lamborghini é a mesma, por muito que vos custe aceitar, todos os seus : Proprietários, Engenheiros, Mecânicos, Designers, etc, que por lá foram passando a cada mudança de Mão, tentaram manter lá o Espírito, mas esse já só existe no Nome.

O mesmo acontece com a Audi, a "Magia" do nome Lamborghini, tem que ser procurado a todo o custo, mas os GENES, são Audi.

Agora se é ou vai ser bom, o futuro o dirá.

[;)]
 
Última edição:
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior