Audi R8 vs. Porsche 997

Hoje vi o R8 na zona do campo grande guiado por uma senhora. O carro é simplesmente lindo, e o som...espectacular. Segui o pela 2ºcircular ate entrar na a1, ai a senhora carregou no pedal e desapareceu. Mais uma vez o som...que som!!!
 
mugentyper disse:
O R8 nem se atreve a enfrentar o 911 turbo, porque será[:blush:]
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porque não? :confused:

LapTimes in Auto Club Raceway in Pomona, California.

Viper - 1:15.59
997 Turbo - 1:17.17
Corvette Z06 - 1:15.74
Audi R8 - 1:15.69

http://www.popularmechanics.com/automotive/new_cars/4217681.html?page=1

noutro teste da EVO:

Next month EVO's R8 test...

0-100mph: 10.4s

Bedford West Circuit: 1.22,1min

For comparison...
F430F1 1.24,2min
Porsche 997 Turbo 1.23,55min
Porsche 997 GT3 1.23,1min
Ferrari 599GTB 1.23,1min
Lamborghini Gallardo(520hp) 1.22,8min


Power Lap Times

Track_______________________ R8 _____ 997 Turbo

Nordschleife________________ 8:04 ______ 7:49.0
Hockenheim Shorttrack______ 1:12.7 _____1:13.7
Virginia International Raceway_3:04.6 _____3:05.8
Autozeitung test track______ 1:39.9 ______ 1:38.1

claro que em recta o 997 é mais rapido, mas em pista o andamento é mt semelhante.. à parte do tempo de Nordschleife que realmente é muito bom [;)]
 
Última edição:
Article from Wheels magazine, sept 2007, written by Peter Robinson.

"After the F1 chat, I'm keen to ask about Webber's road car. Red Bull is powered by a Renault V8, so, not suprisingly given the commercial ties, he drives an "awesome" R26 Renault Megane, which replaces the BMW M5 at his disposal during his time at Williams BMW. In Formula One, sponsors always come first.

But that doesn't stop Webber, straight forward as always, ignoring the politically correct answer.

"The best road car I have driven is the Audi R8," he says. "A few of us [drivers] spent a track day recently at the Paul Ricard [the Bernie Ecclestone-owned circuit in the south of France].

"Kimi [Raikkonen] almost destroyed the latest Ferrari F430 trying to keep up [with the Audi]. 'I can't hang on to you; you're too quick,' he told us.

The R8 is an awesome piece of kit, phenomenal."
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in Wheels magazine
 
O 911 é um mito... o Mito Porsche. Representa a experiência do saber fazer carros desportivos, representa décadas de aperfeiçoamento e de performance ao mais alto nível acompanhada de toda a classe e carisma. Respeitosamente, Sua Excelência O 911.
Apresentado pela primeira vez no Salão de Paris, o Audi R8, atraiu a atenção pela sua avançada tecnologia e pela nova dimensão em design desportivo. O R8 é um novo desafio da Audi que, tal como a Porsche, desde há muitos anos, tem sido um marco importante no desporto automóvel. Oferecendo uma vasta gama de prestigiados modelos, a Audi é ainda a grande responsável pelo desenvolvimento de carros desportivos do Grupo VAG.
Admiro muito o 911[;)] mas a minha preferência é pelo R8[br:)]. Muitos parabéns Audi! apr:)
 
Audi R8

Posted by Jeremy Clarkson at 4:55PM on Thursday 20 September, 2007
img.jpg
There is only one car here worth your attention or mine, and that's the R8.
Audi has pulled such an absolute blinder that I'm looking at my new Gallardo Spyder and wondering if there's some sly way I can get my money back.
We all know the Supercar Rules. It must be ostentatious, like a Murcielago Roadster (you'd attract less attention riding an ostrich in the raw); and it must be hopelessly compromised.
If you can parallel park without crushing a child or get in without losing a testicle on the seat bolster then it's out. It must leak, fail to start and must scare the very marrow out of your bones in every corner. They're the rules, and not for the first time, Audi has torn them up.
For a start, the R8 hasn't been styled by someone with ADHD. It's subtle, yet unique - TT aside. Get in, knackers intact, and parallel park at will. It'll start first time until long after you won't, and won't leak, rattle or fall apart. Unlike you again. And yet it's still a supercar.
Delicate, precise, composed and effortlessly fast, it uses the best balance of Quattro with heavy rear-drive bias to dish up sizzling IoM domination. For the old guard, it's game over.






In http://www.topgear.com/blogs/isleofman/002-audi-r8/
 
Podem dizer mal do JC mas para mim a escrever ta no topo completamente. Fala como uma pessoa normal que sente o carro em vez de estar so preocupado com os numeros e o que os outros vao dizer. Para ele dizer isto do audi é porque deve ser bom.

ps: gosto como ele sente os super carros.
 
dysplay21 disse:
Podem dizer mal do JC mas para mim a escrever ta no topo completamente. Fala como uma pessoa normal que sente o carro em vez de estar so preocupado com os numeros e o que os outros vao dizer. Para ele dizer isto do audi é porque deve ser bom.

ps: gosto como ele sente os super carros.
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