citação:
Lights_on:
Sem entrar em picardias com ninguém eu gostava de focar as diferenças entre modelos a outro nível ou seja, costuma dizer-se que a qualidade tem um preço! E é isso que vou colocar em análise, mas… vou basear-me não no nosso mercado pois julgo-o, só um bocadito fora da realidade e vou analisar o mercado espanhol então temos:
Cá: GOLF 2.0 T FSI GTI DSG 42.856,46
Lá: GOLF 2.0 T FSI GTI DSG 30.475,00 €
Diferença: 12.381,46
Cá: GOLF 3.2 R32 4motion DSG 60.611,84
Lá: GOLF 3.2 R32 4motion DSG 36.605,00 €
Diferença: 24006,84
Cá: : GOLF 2.0 TDI 170cv GT 38.679,90
Lá: GOLF 2.0 TDI 170cv GT 27.920,00 €
Diferença: 10759,9
Cá: GOLF 1.4 TSI 140cv Sportline 27.758,66
Lá: GOLF 1.4 TSI 140cv Sportline 22.210,00 €
Diferença: 5548.86
Cá: CIVIC 2.2 i-CTDi Executive Piel Nav 37.950,00
Lá: CIVIC 2.2 i-CTDi Executive Piel Nav 28.300,00 €
Diferença: 9650
Cá: CIVIC 1.8 i-VTEC Executive Piel Nav 30.800,01
Lá: CIVIC 1.8 i-VTEC Executive Piel Nav 26.300,00
Diferença: 4500,1
Cá: CIVIC 1.8 i-VTEC Sport 26.000,00
Lá: CIViC 1.8 i-VTEC Comfort 19000 €
Diferença: 7000
Nota: Tomei o Executive Têxtil como o equivalente ao sport a nível de equipamento, mas..não tenho a certeza se será o equivalente!
Antes de começarem a pensar em ir viver para Espanha então vejamos, a nível de valor aproximado do real a melhor compra seria o Honda Civic Executive Navi (pelo menos foi este o meu raciocínio quando o comprei), mas como neste tópico o que julgo estar em análise é o Sport e o TSI a melhor compra será o TSI inclusive o 2º de todos estes comparativos.
De qualquer forma eu gostaria de desmistificar alguma visão estereotipada que temos relação a algumas marcas pois costumamos pensar que por algo ser mais caro poderá ter mais qualidade, pelo menos no preço podemos verificar que um Golf TDI 170 cv que cá é mais caro que o Honda CIVIC ICTD-i e em Espanha é ao contrário.
E analisando ainda com mais frieza verificamos que o nosso mercado para alem de encarecer os produtos através do impostos também aposta na nossa predilecção pelo diesel. Por exemplo em Espanha as diferenças entre o Diesel e a Gasolina são muito mais marginais do que cá!
Lá eu noto que dentro de um segmento em diferentes marcas os preços não são tão díspares como o são cá.
Mas sem me afastar do tópico podemos ver que relação preço/valor real ganha o Golf TSI.
Quanto à minha opinião pessoal actualmente sou suspeito por ter um Civic, mas tb venho da versão anterior do Golf TDI, por isso mantendo a imparcialidade, talvez preferisse o Civic pelos interiores, e talvez um 1.8 com 140 cv possa vir a ter menos problemas que um 1.4 com a mesma cavalagem.