AutoHoje: Kia Cee'd 1.5CRDI vs Megane 1.5Dci vs C4 1.6Hdi (Que tareia)

LOL
Pelo avatar que tens, gostas ou tens um carro alemão.
N comprarias um carro coreano pela atrocidade do apedrejamento aos carros estrangeiros...
Todos os países cometem atrocidades de alguma forma. Não preciso de dizer mais, pois n? Ou n queres dar dinheiro aos países que as cometem?
Relebro-te que relativamente aos carros japoneses, houve durante muito tempo uma descriminação ao múmero de carros que podiam ser matriculados na europa...


Visto que não tens avatar,então detestas ou não tens automoveis!!!!
Não julgues as pessoas pelo avatar[;)]

Eu quero dar dinheiro a quem mais me ajuda!


A descriminação ao nº de matriculas ao japoneses foi um mal necessário,sendo na altura os produtos deles muito superiores aos nossos,a nossa industria automóvel tinha desaparecido.
Ao contrário de nós eles não dormem ou brincam em serviço e também jogam mais sujo que nós!
 
Visto que não tens avatar,então detestas ou não tens automoveis!!!!
Não julgues as pessoas pelo avatar[;)]

Eu quero dar dinheiro a quem mais me ajuda!


A descriminação ao nº de matriculas ao japoneses foi um mal necessário,sendo na altura os produtos deles muito superiores aos nossos,a nossa industria automóvel tinha desaparecido.
Ao contrário de nós eles não dormem ou brincam em serviço e também jogam mais sujo que nós!

Eu não te percebo. Estamos a tentar comparar carros ou direitos humanos?!
Tu é que te perdes no que escreves. Nunca comprarás um Kia por causa dos apredejamentos? E os alemães com os judeus? E os ingleses com os indianos? E os franceses com os argelinos? E os italianos com os albaneses? E os japoneses contra os chineses?

Se fores andar a filtrar dessa maneira, compra um Dacia. Que eu saiba, os romenos ainda não se meteram com ninguém...
 
não estamos no séc. XV, estamos no séc. da sociedade de informação, das novas tecnologias, por exemplo a FIAT concebeu o bravo em 12 meses algo novo com recurso a tecnologia aeuronáutica, e no entanto não tem anos de aeuronáutica de experiênçia.

Nem ao diabo lembra.

Deixa-me dizer-te hoje em dia, basta haver bom gosto, dinheiro e mercado o resto são balelas.

Os carros partilham motores, chassis, carrocerias, peças enfim.

Qualquer construtor que reuna dinheiro , vontade e consiga uma fatia de mercado para arrancar pode ter grandes chances de conquistar um lugar ao sol, mas não é só lançar um produto e ficar a sombra da bananeira é manter a imagem com os modelos seguintes, se a Kia conseguir isso pode ficar entre os 10 construtores na europa que pelos vistos segundo estudos de mercado é o que se espera que fique daqui por 50 anos para ai.

De que interessa ter os melhores meios ao dispor, se depois não se sabe trabalhar com eles. Vamos lá a ver se me faço entender: Pela experiência anterior da Kia em relação aos crash-tests, sinto-me mais seguro a viajar num Megane ou no C4, só para falar nos objectos deste tópico. Se vires bem os meus posts anteriores, verás que sempre escrevi que achava este Kia um bom produto. Mas quando a conversa descambou para a veracidade, ou não, dos preços da Citroen, achei que devia lançar um tema para a discussão que me parece importante. Vou-te dizer algo que talvez te surpreenda: desde 1988 até 2002 tive 1 Uno e dois Puntos e nunca me deixaram ficar mal. Desde então já tive 2 Renault e o 1º não foi lá grande coisa, mas o 2º tem sido impecável. No entanto acho que não é por a Fiat recorrer à tecnologia aeronáutica que se vai tornar a melhor do mundo. Hás-de convir que é preciso alguma experiência em trabalhar nessa área e, isso só se consegue ao longo do tempo. Isto é válido em qualquer ramo de actividade e nos automóveis não é diferente, acredita. Cumps. [;)]
 
Se não estou em erro, n Megane levou 5 estrelas por causa dos beeps de passageiro sem sinto...

E ter isso para 2 passageiros ou 5, na EuroNcap acho que é a mesma coisa...

Engraçado como há quem não queira ver a realidade....

A realidade, meu caro VTEC, é que eu não estou a falar no ar. Lembra-te que o Megane foi o 1º carro do segmento C a obter as 5 estrelas. E garanto-te que não foi à custa dos avisadores dos cintos que as recebeu, pois este modelo só possui avisador para o condutor. Aliás, o facto de ser um carro tão seguro foi um dos motivos, entre outros, que me levou a comprar um em 2002. Cumps. [;)]
 
Eu não te percebo. Estamos a tentar comparar carros ou direitos humanos?!
Tu é que te perdes no que escreves. Nunca comprarás um Kia por causa dos apredejamentos? E os alemães com os judeus? E os ingleses com os indianos? E os franceses com os argelinos? E os italianos com os albaneses? E os japoneses contra os chineses?

Se fores andar a filtrar dessa maneira, compra um Dacia. Que eu saiba, os romenos ainda não se meteram com ninguém...


Só escapa Jesus Cristo que evitou o apredejamento a Maria Madalena[:D]

Realmente não percebes:confused:


Não se trata de direitos humanos,mas sim dos direitos dos carros! os carros é que eram apredejados e não as pessoas[:p]
Os carros não tinham culpa de terem sido construídos no Japão ou Europa,eram inocentes[:D]


Não tenho dúvidas que o Ceed´s é um bom produto,mas dou prioridade ao que se faz por cá[:cool:]


E a quem comprar um Kia só desejo as maiores felicidades[;)]
 
É impresionante como um carro com uma vida tão curta no nosso mercado já é considerado uma das 7 maravilhas do mundo.

A Kia para já da 10-0 as outras marcas nao pelo facto de o carro ser realmente bom (até porque isso ainda não esta provado) mas sim porque esta a fazer uma EXCELENTE publicidade.

Cuidado com aquilo que promete muito antes do tempo.
 
A realidade, meu caro VTEC, é que eu não estou a falar no ar. Lembra-te que o Megane foi o 1º carro do segmento C a obter as 5 estrelas. E garanto-te que não foi à custa dos avisadores dos cintos que as recebeu, pois este modelo só possui avisador para o condutor. Aliás, o facto de ser um carro tão seguro foi um dos motivos, entre outros, que me levou a comprar um em 2002. Cumps. [;)]

por acaso eu garanto-te o contrário. sem luz avisadora, não teria 5 estrelas.

renault mégane
Test Scores: Front 14 (88%) Side 18 (100%) Belt Reminder 1 Overall 33

para ter 5 estrelas, é preciso ter 33 pontos. sem o avisador, teria 32.
 
por acaso eu garanto-te o contrário. sem luz avisadora, não teria 5 estrelas.

renault mégane
Test Scores: Front 14 (88%) Side 18 (100%) Belt Reminder 1 Overall 33

para ter 5 estrelas, é preciso ter 33 pontos. sem o avisador, teria 32.

De facto, tens toda a razão no que dizes. :sh) Mas o meu post vem na sequência dos outros que escrevi: certamente, que todos ou quase todos os modelos deste segmento, dispõem de avisador para o condutor. O que eu criticava, era o facto de alguns construtores, pelo menos aparentemente, terem colocado mais e mais avisadores com o intuito de, e isto é só a minha opinião e vale o que vale, conseguir mais uma estrela naqueles testes. Não me parece que fosse essa a intenção da Renault, visto que ainda hoje continua a usar apenas um avisador no Megane. Não quero com isto dizer que este seja o carro mais seguro do segmento, esse titulo pertence ao Focus, que obteve 100% nos testes frontal e lateral, mas que será mais seguro do que o Kia, lá isso parece que sim. Pelo menos até prova em contrário. Cumps. [;)]
 
Só escapa Jesus Cristo que evitou o apredejamento a Maria Madalena[:D]

Realmente não percebes:confused:


Não se trata de direitos humanos,mas sim dos direitos dos carros! os carros é que eram apredejados e não as pessoas[:p]
Os carros não tinham culpa de terem sido construídos no Japão ou Europa,eram inocentes[:D]


Não tenho dúvidas que o Ceed´s é um bom produto,mas dou prioridade ao que se faz por cá[:cool:]


E a quem comprar um Kia só desejo as maiores felicidades[;)]



Coitadinhos dos carros!!! Será que magoaram o ego? Ou tiveram que ficar em convalescença?
Sendo assim, os KIA também não têm culpa de as pessoas terem apedrejado outros.
Se queres dar dinheiro a quem te ajuda, então pq do controlo do número de carros japoneses? Se eram bons, ajudavam-te a ti no acto da compra e nas manutenções reduzidas e mais baratas.

Não achas que nós é que jogamos sujo ao pensarmos: "Eh pá, 'pera lá que aqui o Português não pode trabalhar tanto!!! Temos que ter tempo para o fadinho e a bola. Mas não há problema, deixa-os trabalhar que os lixamos já: aqui não vendem pq não vamos deixar que as pessoas comprem. Não queremos saber se é bom ou se eles se estão a esforçar. Não vêm para cá e pronto!"
Diz-me onde está a sujidade aqui...

Deduzo que o teu "que se faz por cá" seja na europa, e não em Portugal.
 
É impresionante como um carro com uma vida tão curta no nosso mercado já é considerado uma das 7 maravilhas do mundo.

A Kia para já da 10-0 as outras marcas nao pelo facto de o carro ser realmente bom (até porque isso ainda não esta provado) mas sim porque esta a fazer uma EXCELENTE publicidade.

Cuidado com aquilo que promete muito antes do tempo.

Não andamos em extremos. Continuar com preconceitos injustificados é tão estúpido como estar a elogiar cegamente uma marca...

Apenas gosto de ser céptico e dar benefícios da dúvida. Se a Kia quer fazer produtos mais apetecíveis, de mais agrado para o mercado europeu, porque não aceitar isso, sem andar com preconceitos?!

Que raios, até um Dacia compro, se provarem que fazem bons carros para o meu gosto!
 
Coitadinhos dos carros!!! Será que magoaram o ego? Ou tiveram que ficar em convalescença?
Sendo assim, os KIA também não têm culpa de as pessoas terem apedrejado outros.
Se queres dar dinheiro a quem te ajuda, então pq do controlo do número de carros japoneses? Se eram bons, ajudavam-te a ti no acto da compra e nas manutenções reduzidas e mais baratas.

Não achas que nós é que jogamos sujo ao pensarmos: "Eh pá, 'pera lá que aqui o Português não pode trabalhar tanto!!! Temos que ter tempo para o fadinho e a bola. Mas não há problema, deixa-os trabalhar que os lixamos já: aqui não vendem pq não vamos deixar que as pessoas comprem. Não queremos saber se é bom ou se eles se estão a esforçar. Não vêm para cá e pronto!"
Diz-me onde está a sujidade aqui...

Deduzo que o teu "que se faz por cá" seja na europa, e não em Portugal.
O kia ceed e 100% europeu nao nem o proprio mercado coreano tem esse carro
 
a minha opiniao sobre estes tres muito bons carros é a seguinte e todos eles tem um ponto mais forte:

o megane é um autentico sofa com rodas, akilo tem um conforto sem igual, e vejo ja isso no meu clioIII
depois temos o kia ao nivel de fiabilidade é o seu ponto mais forte sendo o seu design, mais adadtado aos designios europeus um trunfo
quanto ao C4, o seu design mais arrojado tem conquistado adeptos em portugal e tal como o megane, o conforto esta sempre presente, como é norma nos carros franceses..

[kiss]
 
De TOYOTA para KIA e muito satisfeito!

De TOYOTA para KIA e muito satisfeito!

Eu só posso dar o meu testemunho desinteressado tendo em conta que tenho um KIA CEE'D SW 1.6 CRDI há mês e meio, quase com 4.000 kms.
Continuo proprietário de 2 Toyotas corollas e, até ao momento presente, não acho o KIA inferior em nenhum aspecto, muito pelo contrário, em termos de motor, perfomances, agradabilidade de condução e consumos é superior!
A qualidade de construção e acabamentos também está em alta, sem ruídos parasitas.
Acho que a garantia ajuda aos compradores mais cépticos e exigentes como eu, mas, também me parece que pouco será utilizada, o que garantirá que a KIA não terá motivos para se preocupar com prejuizos daí decorrentes...

É claro que os outros carros também são bons, mas porque não ser realista se o projecto europeu CEE'D tem pernas para andar ???


Sou um cliente KIA muito satisfeito !
 
eu ate acho que a kia é mais concorrente da toyota do que das outras referidas marcas, visto ter argumentos mais fortes do que as outras, estando mesmo ao nivel da toyota em todos os aspectos...

e desde ja a kia conquista clientes, pelo seu excelente e super competitivo preço em relaçao as outras marcas do mesmo segmento...[;)]
 
a minha opiniao sobre estes tres muito bons carros é a seguinte e todos eles tem um ponto mais forte:

o megane é um autentico sofa com rodas, akilo tem um conforto sem igual, e vejo ja isso no meu clioIII
depois temos o kia ao nivel de fiabilidade é o seu ponto mais forte sendo o seu design, mais adadtado aos designios europeus um trunfo
quanto ao C4, o seu design mais arrojado tem conquistado adeptos em portugal e tal como o megane, o conforto esta sempre presente, como é norma nos carros franceses..

[kiss]


O conforto é importante, mas nas carrinhas por exemplo, até a mais rasca é confortável. Agora performances dinâmica e manter o conforto acho mais dificil.

De qualquer forma o Ceed's é um bom projecto e na minha prespectiva,apesar de tudo o que já disseram no nosso pais o que ditaria a escolha seria em primeiro o preço, depois a estética exterior, a estética interior, o conforto e por último a segurança.

O Ceed's só difere a nível de interiores (não qualidade mas design) que são claramente de influencia oriental, porque o exterior é Europeu.Mas isso..até compreendo quer dizer se não colocassem um interior tipico da casa, perdiam a sua identidade![:cool:]

Mas podemos estar para aqui com muita coisa e o que realmente conta é que os mercados são imprevisiveis.E falar sem ver,conduzir, tocar e mesmo fazer uns kilometros com um é falar muito de cor!
 
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