Batida em AE - Dúvidas

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Boas,

pois é, ontem à noite tive azar. Ia eu na A17, quando de repente me aparece o que penso ter sido um gato (ainda por cima preto) no meio da via. Não tive outra hipótese senão bater. Como o carro ficou a andar, embora com barulhos estranhos e estava perto da saída, resolvi ligar os piscas, encostar e ir devagar até à saída e só depois ver os estaragos. A minha dúvida é a seguinte: passei logo numâ oficina perto da saida para fixar o para choques, etc, e seguir viagem. Mas, o mecânico disse que eu tinho feito mal, que devia ter parado e ter feito queixa à SCUT, porque as AE têm de estar vedadas e por isso eles seriam responsáveis. Será mesmo assim? Entao, e e for, ainda vou a tempo de reclamar? Afinal para que servem as câmaras de vigilância nas AE? Agradeço desde já os comentários.
 
Sim teoricamente devias ter parado chamado a policia e a reopresentante da AE.

E sim as AE's deviam estar vedadas (se bem que há sempre os ramais de acesso). Mas não devia haver animais.

Agora há dezenas (para não dizer centenas) de casos desses nos tribunais, pq as AE's andam sempre a fugir as responsabilidades e os processos atrasam-se. Há coisa de uns 2 anos até deu na Tv o 1ª caso GANHO, que se arrastou por uns 4 anos e em que o condutor era advogado e foi tratando ele do caso.
Um que deu bastante criticas foi uma mulher que bateu num javali e morreu e a familia reclamou com a brisa e penso que nunca viram um tusto... (e mais "macabro" foi que devem ter pago a portagem para aquela viagem...)
 
Nem todas as secções das AE's estão cobertas por vídeovigilância.

Neste caso realmente fizeste mal em não ter parado e chamado a assistência pois assim não tens como fazer prova de que isso ocorreu na AE e eles podem descartar-se de toda a responsabilidade com a maior das facilidades. E, segundo ouvi dizer, chega a haver casos em que tu é que tens que provar a existência do animal ou do que te provocou o estrago. Mas lá está... ouvi dizer... felizmente nunca estive nessa situação.

É como estragares uma jante num buraco numa estrada municipal. Tens é que deixar o carro no local, sinalizá-lo e chamar as autoridades para lavrarem o auto e com este fazes a reclamação na câmara.
 
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SilverArrow said:
Sim teoricamente devias ter parado chamado a policia e a reopresentante da AE.

E sim as AE's deviam estar vedadas (se bem que há sempre os ramais de acesso). Mas não devia haver animais.

Agora há dezenas (para não dizer centenas) de casos desses nos tribunais, pq as AE's andam sempre a fugir as responsabilidades e os processos atrasam-se. Há coisa de uns 2 anos até deu na Tv o 1ª caso GANHO, que se arrastou por uns 4 anos e em que o condutor era advogado e foi tratando ele do caso.
Um que deu bastante criticas foi uma mulher que bateu num javali e morreu e a familia reclamou com a brisa e penso que nunca viram um tusto... (e mais "macabro" foi que devem ter pago a portagem para aquela viagem...)
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Pois essa também é a minha ideia, mesmo que tivesse parado e chamado as pessoas competentes, iria demorar tanto que mas valia deixar andar. Embora a razão de não ter parado não tenha sido essa, mas sim o facto de ser de noite, tempo de chuva e não me ter parecido seguro parar na berma de uma autoestrada, mesmo com o carro devidamente sinalizado. E como digo, já que o carro andava, optei por seguir. Provavelmente o melhor que tenho a fazer agora é accionar o seguro (Danos próprios) e ver o que dá.
 
J said:
Pois essa também é a minha ideia, mesmo que tivesse parado e chamado as pessoas competentes, iria demorar tanto que mas valia deixar andar. Embora a razão de não ter parado não tenha sido essa, mas sim o facto de ser de noite, tempo de chuva e não me ter parecido seguro parar na berma de uma autoestrada, mesmo com o carro devidamente sinalizado. E como digo, já que o carro andava, optei por seguir. Provavelmente o melhor que tenho a fazer agora é accionar o seguro (Danos próprios) e ver o que dá.
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Tinhas de chamar a autoridade para tomar conta da ocorrência

Depois actuavas junto da concessionária

Quanto á segurança de paragem em AE's, por isso é que se deve sinalizar a viatura e "abandonar" a mesma, ou seja deslocarem-se para o terreno adjacente á AE
 
SilverArrow said:
Sim teoricamente devias ter parado chamado a policia e a reopresentante da AE.

E sim as AE's deviam estar vedadas (se bem que há sempre os ramais de acesso). Mas não devia haver animais.

Agora há dezenas (para não dizer centenas) de casos desses nos tribunais, pq as AE's andam sempre a fugir as responsabilidades e os processos atrasam-se. Há coisa de uns 2 anos até deu na Tv o 1ª caso GANHO, que se arrastou por uns 4 anos e em que o condutor era advogado e foi tratando ele do caso.
Um que deu bastante criticas foi uma mulher que bateu num javali e morreu e a familia reclamou com a brisa e penso que nunca viram um tusto... (e mais "macabro" foi que devem ter pago a portagem para aquela viagem...)
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actualmente, em AE portajadas, os Tribunais têm sido unânimes quando os acidentes envolvem animais... umas decisões vão pela responsabilidade contratual, outras pela responsabilidade extracontratual, e ainda outra teorias[:D] , mas sempre no sentido da condenação das concessionárias, até porque, seja qual for a teoria opera-se o ónus da prova para as concessionárias e estas é que têm de provar que tudo fizeram para salvaguardar a segurança da estrada e que estava tudo vedado, etc...
Aliás, saiu no final do ano passado um diploma que é esclarecedor e já inverte expressamente o ónus da prova e deficulta a vida às concessionárias, sendo certo que estas, "por uma questão de principio"(isto são palavras de um representante legal duma concessionária em negociações comigo) decidem, salvo raras excepções, levar estas questõies para Tribunal. Atenção que, às vezes eles preferem pagar, quando os danos resultantes do acidente são inferiores à franquia que pagam à seguradora (os valores da franquia rondam os €3.000,00)


em AE não portajadas é que poderá dar mais luta...[;)]
 
LiveFlesh said:
essa desconhecia. na escola sempre me disseram para ficar dentro do carro
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Se possível fazê-lo em condições de segurança, é preferível sair da viatura E da autoestrada (passar para o lado exterior dos rails ).
Ficar dentro da viatura pode ser arriscado, assim como fora da viatura e dentro da AE.

"V"
 
Essa do sair da viatura e ir para lá dos rails não sabia. Mas faz todo o sentido!

Sinceramente nunca atropelei nenhum animal, não sei o que faria... porém há algo de positivo nisto, ao contares a tua experiência, dás a terceiros a possibilidade de se precaverem!

Obrigado!
 
Jarod said:
Essa do sair da viatura e ir para lá dos rails não sabia. Mas faz todo o sentido!

Sinceramente nunca atropelei nenhum animal, não sei o que faria... porém há algo de positivo nisto, ao contares a tua experiência, dás a terceiros a possibilidade de se precaverem!

Obrigado!
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Pelo menos algo de positivo. :) De qualquer das formas, como sou sócio do ACP, à hora de almoço fui à delegação para ver o que recomendavam e eles disseram para falar com o advogado deles e só depois tomar uma decisão. Vamos ver o que ele diz, a ver se assim se pode ajudar mais alguém para (espero que não) alguma situação parecida que possa ocorrer. Como digo, penso que será fácil de comprovar através das cãmaras de vigilância o sucedido, mas isso é apenas a minha opinião.

Cumprimentos
 
Não sei se será fácil responsabilizar a concessionária da AE. uma vedação estragada que deixe passar um cão, uma ovelha ou uma vaca é uma coisa.

Agora um gato é diferente, pois mesmo com a vedação inteira ele consegue subir a rede.

Não custa nada atirar o barro à parede, pode ser que pegue.
 
Lei 24/07.

Com a chamada das autoridades, caberá o onus à Brisa de provar que não teve responsabilidade.
 
a concessionária da estrada não pode ser obrigatoriamente condenada, é impossível garantir que os animais não entrem. até podem ser abandonados na estrada pelos utentes da mesma. a única culpa que poderiam ter é se conhecessem a situação e não tivessem respondido em tempo útil (não há milagres para descobrir o gato e aparecer lá magicamente para o apanhar - demora tempo).
 
LM said:
Não sei se será fácil responsabilizar a concessionária da AE. uma vedação estragada que deixe passar um cão, uma ovelha ou uma vaca é uma coisa.

Agora um gato é diferente, pois mesmo com a vedação inteira ele consegue subir a rede.

Não custa nada atirar o barro à parede, pode ser que pegue.
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A rede deve ter uma malha que não permita a passagem... se não tem...

Agora para o tal onús na Concessionária, seria necessário a confirmação in loco pela BT, atraves do Auto, dos danos, se confirmava a presença do animal, etc...

(não sei, com esta nova legislação, se já há decisões judiciais, tanto que ainda era necessário regulamentar. Até aqui, as decisões dependiam muito da posição do Juiz quanto à natureza do contrato - contratual ou extra contratual)
 
Luis Capelo said:
a concessionária da estrada não pode ser obrigatoriamente condenada, é impossível garantir que os animais não entrem. até podem ser abandonados na estrada pelos utentes da mesma. a única culpa que poderiam ter é se conhecessem a situação e não tivessem respondido em tempo útil (não há milagres para descobrir o gato e aparecer lá magicamente para o apanhar - demora tempo).
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azar, Luis.

Se leres o que eu disse supra, verificarás que, há distinções entre AE portajadas e não portajadas. Nas primeiras, actualmente, e se se fizer tudo direito...as concessionárias são sempre condenadas[;)]
 
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