Bmw 325 td 1996
- Iniciador de tópicos volcom
- Data de início
Para um carro com 15 anos diesel, acho francamente pouquissimos Km. Se não conheces a origem do carro desconfia dos Km.
Verifica as fichas de revisão se as tiver.
De resto é um carro com 15 anos, que pouco oferece de especial quando comparado com carros mais recentes e com menos Km mas que custam o mesmo, e que tirando o símbolo, se calhar são e estão melhores que esse BMW.
Com essa idade, a fiabilidade já não depende tanto da marca, mas sim do uso, manutenção e cuidados que teve, por isso nesse caso, o facto de ser um BMW pouco garante em termos de fiabilidade.
Assumo que esse carro será para o teu uso diário como carro principal, e se esse for o caso, aconselho dentro dos mesmos valores de mercado, um carro mais recente.
Verifica as fichas de revisão se as tiver.
De resto é um carro com 15 anos, que pouco oferece de especial quando comparado com carros mais recentes e com menos Km mas que custam o mesmo, e que tirando o símbolo, se calhar são e estão melhores que esse BMW.
Com essa idade, a fiabilidade já não depende tanto da marca, mas sim do uso, manutenção e cuidados que teve, por isso nesse caso, o facto de ser um BMW pouco garante em termos de fiabilidade.
Assumo que esse carro será para o teu uso diário como carro principal, e se esse for o caso, aconselho dentro dos mesmos valores de mercado, um carro mais recente.
AndreEmidio
New member
Se procuras economia, não é o carro ideal. É um carro que consome bastante, na casa dos ~8L/100Km.
De lembrar que tem um motor 2500cc com 143Cv às 4800Rpm, e o carro em questão tem um peso de 1480 kg.
Falando de recuperações, não é nenhum foguete. Antes das 2000/2300Rpm, o carro é "morto" e em cidade torna-se gastador. Por exemplo, um Renault Megane 1.5 DCI de 85Cv consegue ser mais despachado em aceleração e consegue acompanhar o 525 até ~150km/h. Mas não em velocidade de ponta, óbvio.
Claro que o Megane é um carro mais recente, motor com outra tecnologia, mais leve, etc. O que eu estou a tentar fazer é apenas um comparativo para esclarecer dúvidas das performances entre X e Y carros, para fazeres uma ideia. [
]De resto, fiabilidade é muito boa mesmo (esperando que tenha as manutenções a tempo e horas) e aquele motor diesel de 6 cilindros tem uma sonoridade fantástica.
É um carro muito bom de se conduzir, falando por experiência própria, pelo menos para mim que gosto de carros compridos, aliado a tracção traseira que é uma delicia. [br
]É um carro muito bem construído, tem um tablier de boa qualidade o que é bom para ausência de ruídos parasitas. Tem alguns plásticos no habitáculo de menos qualidade.
Problemas conhecidos, que pelo menos eu tenha ouvido falar, foi de presença de óleo no intercooler. Não sei devido a quê.
Tem, a meu ver, poucos quilómetros para a idade que tem. Era muito fácil (para os entendidos) adulterarem os quilómetros deste modelo.
Conheço 2 pessoas com este modelo: um, comprou-o novo e despachou-o com 230.000km, sem nada a anotar; o outro, importou um 525 TDS de '93 em '96 e que há bem pouco tempo pensávamos que tinha 187.000km e já contava com 327.000Km... [8b] Mas, apesar da quilometragem, o carro tinha o motor em condições.
Se gostas do carro, apesar dos consumos e da manutenção típica BMW, avança com precaução a fim de verificares a realidade da quilometragem, para que no futuro não tenhas despesas desnecessárias. Se procurares algo mais económico, manutenção mais barata, tens mais opções.
Por curiosidade, que extras tem o carro e qual valor que pedem por ele?
Cumprimentos
Última edição:
Ruie34
Well-known member
Não falaste em preço e esse km's são de desconfiar. Procura alguém que os saiba verificar. []
Apenas uma correcção em relação ao que disse o AndreEmidio, esse exemplar debita cerca de 116 bhp, pois é o td em vez do tds.
Não é nenhum foguete, mas do que conheço à minha volta, extremamente fiáveis e não têm vida fácil [
].
Fizeste mesmo essa comparação "in loco" com o Megane DCI 85, é que conduzi esse motor/caixa num clio st e sinceramente [:vm)]
]Apenas uma correcção em relação ao que disse o AndreEmidio, esse exemplar debita cerca de 116 bhp, pois é o td em vez do tds.
Não é nenhum foguete, mas do que conheço à minha volta, extremamente fiáveis e não têm vida fácil [
].Fizeste mesmo essa comparação "in loco" com o Megane DCI 85, é que conduzi esse motor/caixa num clio st e sinceramente [:vm)]
LinoMarques
Well-known member
AndreEmidio: estás errado. []
O 325 tds é que tinha 143 CV; este, sendo o 325td, tem "apenas" 115 CV.
] O 325 tds é que tinha 143 CV; este, sendo o 325td, tem "apenas" 115 CV.
volcom
New member
o meu negocio seria uma troca por troca.
eu tenho este Peugeot 406 1.9 TD EXECUTIVE EXTRAS, Diesel, 4.250 ? - Auto SAPO
e o bmw e este BMW 325 TD, 4.500 EUR, Maia - Standvirtual
o meus kms sao reais pessoal...
e nunca foi alterado em nada nada...
eu tenho este Peugeot 406 1.9 TD EXECUTIVE EXTRAS, Diesel, 4.250 ? - Auto SAPO
e o bmw e este BMW 325 TD, 4.500 EUR, Maia - Standvirtual
o meus kms sao reais pessoal...
e nunca foi alterado em nada nada...
1977
New member
Ruie34
Well-known member
Acho que não é bom begócio para ninguém, a não ser que um (e apenas um só) esteja de má fé [].
Se o que escreves na descrição do teu carro é verdade, eu nunca o trocaria pelo BMW.
Em relação "ao que vês no BMW?"
Vejo jantes de mau gosto, importado 7 anos após o fabrico, poucos km's em relação aos anos que tem, manete das mudanças aftermarket e escape algo duvidoso (não sei se só ponteira ou escape ramalho).
Este factores fariam nem me levantar da secretária para o ir ver e ando diariamente de TD70.
]. Se o que escreves na descrição do teu carro é verdade, eu nunca o trocaria pelo BMW.
Em relação "ao que vês no BMW?"
Vejo jantes de mau gosto, importado 7 anos após o fabrico, poucos km's em relação aos anos que tem, manete das mudanças aftermarket e escape algo duvidoso (não sei se só ponteira ou escape ramalho).
Este factores fariam nem me levantar da secretária para o ir ver e ando diariamente de TD70.
Última edição:
Ment0r
New member
Eu não trocava.
Antes de mais sabes o que tens nas mãos. O outro é uma incógnita a todos os níveis, quilometragem incluída.
Depois considerando que os carros têm sensivelmente a mesma idade e o teu até tem (supostamente) mais Km's, o que leva o dono do Bimmer a trocá-lo pelo (supostamente inferior) Pug?
Vê lá se o mesmo não está a precisar de uma intervenção/reparação dolorosa.
No entanto, eu acho que já decidiste, queres um BMW, o outro também quis, mas agora já não o quer.....
Antes de mais sabes o que tens nas mãos. O outro é uma incógnita a todos os níveis, quilometragem incluída.
Depois considerando que os carros têm sensivelmente a mesma idade e o teu até tem (supostamente) mais Km's, o que leva o dono do Bimmer a trocá-lo pelo (supostamente inferior) Pug?
Vê lá se o mesmo não está a precisar de uma intervenção/reparação dolorosa.
No entanto, eu acho que já decidiste, queres um BMW, o outro também quis, mas agora já não o quer.....
volcom
New member
para isso e preciso que aceitem uma troca ou venda o meu....
tambem gosto de opel 1.7 dti ou 2.0 dti...
ate audi a4 1.8 1.6
sim eu ja vi o lancia e ate gosto. mas e troca por troca? nao fazem