Bmw 540i - Ajuda

Malleno

Malleno

New member
Boas,

tenho uma prima minha que viveu uns anos em inglaterra, e de lá, trouxe o carro, um bmw 540i de 2000.

agora o problema, o carro é rhd... para além do custo de legalização, que não é pouco, junta-se o facto do carro ter o volante é direita.

qual a melhor opção/solução. vender o carro ou para peças, ou ao desbarato, ou legalizar e arranjar tudo(sinceramente desconhece-se os valores necessarios), pois ela tem ja um carro nacional, e aquele está parado,por outro lado ja se tentou vender tal como está, mas nada.

o que acham, qual a melhor opção?

Cumprimentos,
 
tu é que sabes se tens € para legalizar , e se nao se importam de conduzir RHD........

legalizar tens que fazer as contas........

vender o carro inteiro ou ás peças ........vai ser muito mau........

muito mesmo........vais conseguir valores estupidos por isso apenas........se conseguires sequer!

legaliza isso........e anda tu com ele .......acho que é o melhor.......

e depois então vai tentando vender já com ele legalizado

e mete GPL nisso pq tás na tuga meu
 
é, de facto, mas o tablier é carissimo... e apos o dinheiro gasto, duvido que compense a venda. é um carro dificilimo de se vender...
 
é, de facto, mas o tablier é carissimo... e apos o dinheiro gasto, duvido que compense a venda. é um carro dificilimo de se vender...
 
Bem... vender um carro desses às peças é um crime!!! :(:(:(:(

Informa-te junto das alfândegas ou na própria marca, pois, segundo julgo saber, não será tão caro assim, e seria de todo injusto se o fosse, mas neste país nunca se sabe! [8)][8)][8)]

A legalização é que bai ser cara, ainda por cima porque esse é já um 4.4, mas isso é incontornável. [xx(]

Já vou ver em quanto fica a legalização e já coloco aqui! ;) O carro é de que mês exactamente? É que se já tiver feito 6 anos, fica um pouco mais barato do que se ainda tiver 5! ;)
 
citação:Originalmente colocada por PauloFVF

malleno tens 3 respostas iguais!
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eu sei, [|)] mas foi da net, sorry...

lá eles não estão propriamente valorizados ao ponto de levar o carro para la...
 
citação:Originalmente colocada por Lino Marques

O carro é de que mês exactamente? É que se já tiver feito 6 anos, fica um pouco mais barato do que se ainda tiver 5! ;)
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o mes não sei... mas como tu dissestes, já é o 4.4 v8.
 
citação:Originalmente colocada por lclsa

citação:Originalmente colocada por jcpr

Qual o problema de o conduzir com o volante à direita?
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ultrapassagens
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As ultrapassagens não são tão problemáticas assim. Tens que ter mais cuidado, claro.
 
Isso dava um bom carro para track days....:)
Todo descascado e com duas baquets...[8D]
Pela tabela da hasta pública aquí no forum deve rondar uns 750e o preço desse 4.4...:)
E em pista nao interessa volante á direita[8)]

podemos enviar ofertas por envelope?


Kiding!
 
citação:Originalmente colocada por PauloFVF

citação:Originalmente colocada por jcpr

Qual o problema de o conduzir com o volante à direita?
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por mim é na boa!
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pessoal, eu acho um suicidio finaceiro legaliza-lo, por a gas (não esquecer que é um v8. logo a montagem não é igual á de um 1.4) e como senão bastasse, ter que conduzir á direita...


PS: fvf, o carro não é meu, atenção;)
 
Ela não o consegue legalizar sem pagar nada?? Se ela residiu lá mais de um X tempo e o carro teve em nome dela mais de seis meses acho eu que conseguiria legalizar o carro de "borla"...

Já agora é automático ou manual??
 
citação:Originalmente colocada por SilverArrow

A legalização são 12.000€
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[:0] uiiiiiiiii............esqueci-me que a cilindrada disso na tuga é crime!

tás lixado meu...........
 
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