BMW e Aquaplanning

citação:Originalmente colocada por MrAnderson

Eu sou muito distraído, mas nas noticias que vejo por alto, acidentes em dias de chuva e tal, (agora lembrei-me naquele acidente aqui falado que um forunista de um Mercedes que se atravessou e um camião colidiu lateralmente), estranhamente, ou não, são sempre Mercedes ou bmw's (esporadicamente, outros rwd), mas, talvez seja por ser muito distraido, nunca vi um acidente com um volvo ou audi em que ele tenha virado assim do nada...

Coisas da vida...

O facto factozinho é que os acidentes desde género, aparentemente só envolve rwd, mas parece que ninguém o quer ver, e ainda gostava de ver uma explicação física que prove que um rwd é tão ou mais seguro que um fwd em situações de curva a fraca aderência.


Como diria o outro, não é defeito, é feitio…
Conclusão: se ainda não deparaste com as explicações "físicas" andas mesmo muito distraído![:p]
 
citação:Originalmente colocada por Lucky Luke
Como de resto acontece com todos os carros de todas as marcas.[:p] Que raio de argumento é esse?[|)]

então devo ser especial porque quando chove assim vejo mais BMW (e alguns mercedes) batidos do que é normal.
 
citação:Originalmente colocada por Luis Capelo

citação:Originalmente colocada por Lucky Luke
Como de resto acontece com todos os carros de todas as marcas.[:p] Que raio de argumento é esse?[|)]

então devo ser especial porque quando chove assim vejo mais BMW (e alguns mercedes) batidos do que é normal.
E o que tu vês tem validade estatística?[8)] E já agora, o que é "normal"?[|)]
 
Esse mail para mim não é novidade, há que tempos que oiço falar nisso e são condutores de bmws que mo dizem... mas contra isso há uma boa solução é andar mais devagar e com mais cuidado... e isso é válido para qualquer condutor independentemente do carro...
 
citação:Originalmente colocada por Lucky Luke

citação:Originalmente colocada por J.Garcia

A acam deve querer acabar com todos os carros RWD! Só pode!
Mais simples ainda. O objectivo é msmo acabar com todos os carros![:p]
Se for assim, depois já não existe sentino em a acam existir!
 
Se não se dão com RWD, comprem AWD.

Q carta mais estupida. So faltava escreverem á BMW para fazer os carros "stupidity - free"...
 
Rica chuva hoje! E nem de propósito ter visto um Laguna batido na auto-estrada Braga-Porto e encontrar esta pérola de carta (e post) no fórum! Será que os muitos carros normais que se despistam quando chove foram transformados para RWD pelos proprietários? E como é com os Mercedes? A marca mais segura do mundo não escolhe RWD por acaso. Ou será que é só azia contra os BMW. Se é assim também alinho, que a vida não está fácil e não sei se vou ter dinheiro para o meu próximo carro ser um BMW.
 
RWD -> tracção traseira, correcto ?????

Não á muitos anos a maioria dos carros eram na sua maioria, quase totalidade RWD o pessoal não tirava cursos e cá estamos

Andem a velocidades decentes, que o RWD é um falso problema
 
citação:Originalmente colocada por homemdonorte

AF 147 tens toda razão. dysplay21 resulta de ir com velocidade a mais devido ás condições mas poderá ir dentro dos limites de velocidade.

A responsabilidade é na mesma de quem segura o volante
 
citação:Originalmente colocada por J.Garcia

citação:Originalmente colocada por Lucky Luke

citação:Originalmente colocada por J.Garcia

A acam deve querer acabar com todos os carros RWD! Só pode!
Mais simples ainda. O objectivo é msmo acabar com todos os carros![:p]
Se for assim, depois já não existe sentino em a acam existir!
Mas alguma vez existiu?![:0]
 
citação:Originalmente colocada por bizopt

Se não se dão com RWD, comprem AWD.

Q carta mais estupida. So faltava escreverem á BMW para fazer os carros "stupidity - free"...

Agora fizeste-me lembrar aquela do americano que ia a conduzir a sua auto-caravana nova, ligou o cruise control e levantou-se para ir fazer café. Depois de capotar, teve direito a uma indemnização milionária e a essa marca teve de passar a incluir no manual de instruções que não se podia abandonar o volante com o cruise control ligado.

Não sei se é verdade ou não, mas a ser, qualquer dia abrimos o manual do nosso carro novo e logo na primeira página deparamo-nos com o seguinte

- Nunca virar o volante para a esquerda se à esquerda houver um muro
- Nunca acelerar quando se quer parar (e vice-versa)

E por aí adiante…
 
Pois é.. RWD à chuva = despiste. Vá lá, toca a deixar o BMW na garagem e puxar o Renô. Sei que custa mas tem que ser.. [:P]
 
citação:Originalmente colocada por Guaraná

Rica chuva hoje! E nem de propósito ter visto um Laguna batido na auto-estrada Braga-Porto e encontrar esta pérola de carta (e post) no fórum! Será que os muitos carros normais que se despistam quando chove foram transformados para RWD pelos proprietários? E como é com os Mercedes? A marca mais segura do mundo não escolhe RWD por acaso. Ou será que é só azia contra os BMW. Se é assim também alinho, que a vida não está fácil e não sei se vou ter dinheiro para o meu próximo carro ser um BMW.

[8)]
 
Vá lá que não fez um cavalinho....

Realmente, então os carros são sujeitos a uma série de testes antes de serem comercializados, e depois vêm a acam com uma teoria destas...

Ainda para mais com as ajudas eletrónicas que estas gamas trazem ; )


Cump.
 
citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por Guaraná

Rica chuva hoje! E nem de propósito ter visto um Laguna batido na auto-estrada Braga-Porto e encontrar esta pérola de carta (e post) no fórum! Será que os muitos carros normais que se despistam quando chove foram transformados para RWD pelos proprietários? E como é com os Mercedes? A marca mais segura do mundo não escolhe RWD por acaso. Ou será que é só azia contra os BMW. Se é assim também alinho, que a vida não está fácil e não sei se vou ter dinheiro para o meu próximo carro ser um BMW.

[8)]
[}:)]
Mais um requisito para os testes EuroNCap
 
O problema é o pessoal tirar a carta sempre em FWD, e nem sequer aprender a conduzir devidamente um, quanto mais sentarem-se num RWD com o dobro ou o triplo da potência, e confiar cegamente nas capacidades do bicho, apenas e só porque ostenta determinado simbolo no capot

é isso e a confiança cega de que as ajudas electrónicas resolvem todos os problemas.

O facto de vermos frequentemente RWD acidentados nestes dias chuvosos, tem mais a ver com a estupidez reinante entre o volante e o banco.

Mas já que os RWD são tão perigosos, porque não falar dos outros
o caso Audi TT e com fatalidades e tudo. E como bónus, a estrada não precisava de estar molhada. Não se esqueçam que além de FWD também vinha com 4wd.

o caso Mercedes A. Porra para os alces...
 
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