BMW e Aquaplanning

citação:Originalmente colocada por Lucky Luke

Para além de tudo o resto que já aqui foi discutido, uma desaceleração ainda é bastante diferente de uma travagem... ;)
Então, uma travagem não é desacelerar o veiculo ?

O que define, no seu conceito, a travagem e a desaceleração ?
 
citação:Originalmente colocada por DITADOR

citação:Originalmente colocada por Lucky Luke

Para além de tudo o resto que já aqui foi discutido, uma desaceleração ainda é bastante diferente de uma travagem... ;)
Então, uma travagem não é desacelerar o veiculo ?

O que define, no seu conceito, a travagem e a desaceleração ?
É a diferença entre a tal "resistência" da transmissão e o bloqueamento das rodas que se dá quando aplicamos o travão de mão.
Será o único que não vê a diferença?![:0]
 
Eu tenho um BMW 325ix, aconselham-me também a fazer o curso? E preços? É que depois de ver os comentários fiquei com algum medo, ando com mais pessoas no carro e sinto-me responsável por elas. Não quero que arrisquem a vida por andarem num BMW à chuva. :(
 
citação:Originalmente colocada por Nitrofurano

Eu tenho um BMW 325ix, aconselham-me também a fazer o curso? E preços? É que depois de ver os comentários fiquei com algum medo, ando com mais pessoas no carro e sinto-me responsável por elas. Não quero que arrisquem a vida por andarem num BMW à chuva. :(
Podem sempre andar a pé, se é assim que pensam!:D:D:D

BTW, o ix não é 4wd?

Para muitos, passa logo de besta a bestial!;)
 
citação:Originalmente colocada por Nitrofurano

Eu tenho um BMW 325ix, aconselham-me também a fazer o curso? E preços? É que depois de ver os comentários fiquei com algum medo, ando com mais pessoas no carro e sinto-me responsável por elas. Não quero que arrisquem a vida por andarem num BMW à chuva. :(

Se tirares o x do 325ix ai sim, tens que fazer o curso e rezar 2 pais nossos e 5 avés maria, assim como uma doação para a ACA-M.
 
Enquanto as pessoas pensarem que o mal é dos sistemas de tracção tá tudo estragado. Nao queiram poupar num bem tao essencial como os pneus. Montam qualquer porcaria em qualquer carro e depois dizem que foi isto e aquilo. Nao poupem em pneus para depois gastar em coisas bem piores.

De reparar que a BMW(por exemplo) tambem circula em países com muito mais precipitação que Portugal e nunca ouvi sequer nenhum fundamento que se chegasse ao nivel destes que se vêem por aki!

A carta transcrita aqui enfim, isto para mim até devia ser moderado para nao influenciar quem nao percebe nada do assunto porque sinceramente, nem piada tem afirmaçoes daquele tipo.
 
citação:Originalmente colocada por eduardomaio

citação:Originalmente colocada por Nitrofurano

Eu tenho um BMW 325ix, aconselham-me também a fazer o curso? E preços? É que depois de ver os comentários fiquei com algum medo, ando com mais pessoas no carro e sinto-me responsável por elas. Não quero que arrisquem a vida por andarem num BMW à chuva. :(

Se tirares o x do 325ix ai sim, tens que fazer o curso e rezar 2 pais nossos e 5 avés maria, assim como uma doação para a ACA-M.
Mas mesmo sem o 'x' ele diz "BMW" lá à frente, não era isso o que causava os acidentes, de acordo com os senhores da ACA-M? [:0]
 
citação:Originalmente colocada por Nitrofurano

citação:Originalmente colocada por eduardomaio

citação:Originalmente colocada por Nitrofurano

Eu tenho um BMW 325ix, aconselham-me também a fazer o curso? E preços? É que depois de ver os comentários fiquei com algum medo, ando com mais pessoas no carro e sinto-me responsável por elas. Não quero que arrisquem a vida por andarem num BMW à chuva. :(

Se tirares o x do 325ix ai sim, tens que fazer o curso e rezar 2 pais nossos e 5 avés maria, assim como uma doação para a ACA-M.
Mas mesmo sem o 'x' ele diz "BMW" lá à frente, não era isso o que causava os acidentes, de acordo com os senhores da ACA-M? [:0]

Se não tiver os "angel-eyes" passa [}:)]
 
citação:Repare, eu falei de momento resistente NO eixo traseiro, você fala-me de carga SOBRE o eixo traseiro.
O que é que uma coisa tem a ver com a outra, pode explicar ?
ha quem seja otario (admito que sou!) e saiba que as 2 coisas estao interligadas. ha quem seja superior a tudo e todos mas ache que não teem nada a ver uma coisa com a outra!
posto assim, é natural que qualquer pessoa a trabalhar numa qualquer marca passe por otario.

citação:De reparar que a BMW(por exemplo) tambem circula em países com muito mais precipitação que Portugal e nunca ouvi sequer nenhum fundamento que se chegasse ao nivel destes que se vêem por aki!
Kick, como sabes, o que se passa em Portugal é o mesmo que se passa no resto do mundo. e se nao for, nós é que temos razao porque portugal é o centro do mundo, o resto são arredores:D
 
"Rear Wheel Drive</u>
The rear wheels receive all the engine power. RWD is preferred over front-wheel drive (FWD) for its superior handling and acceleration capabilities. RWD provides less traction than FWD in poor road conditions because less weight is available over the drive wheels."

http://www.driveone.com/glossary.html

[8)]















[}:)]
 
citação:Originalmente colocada por AF147

"Rear Wheel Drive</u>
The rear wheels receive all the engine power. RWD is preferred over front-wheel drive (FWD) for its superior handling and acceleration capabilities. RWD provides less traction than FWD in poor road conditions because less weight is available over the drive wheels."

http://www.driveone.com/glossary.html

[8)]















[}:)]



isso nao e' bem assim. Se o RWD for um porsche 911 essa vantagem nao existe:D
 
já agora, uma curiosidade.
Toda a gente conhece as condições climatéricas da Suécia. A Volvo é Sueca. A Volvo é a marca mais vendida na Suécia (V70 e XC70). A Volvo não tem RWD, só FWD e AWD.

porquê?

[8)]
 
O principal problema dos bmw (e não só) em portugal é só um, os condutores! Tenho um e é verdade que em chuva tem de se ter cuidado mas isso é igual para todos os carros!
Mas como temos as estradas repletas de Alonsos e Schumacher depois vêm com as desculpas que marca X não presta etc....
Tirem é mas é a carta sem pagar aos inspectores, ou simplesmente nao a comprem, sim porque ainda hoje em dia se consegue comprar uma carta de condução (sem ter de ir a exames)... ah e outra coisa, a carta de condução não sai em nenhuma promoção feita por marcas de detergente!!![}:)]
 
citação:Originalmente colocada por Corsa 1200 Sport

citação:Originalmente colocada por AF147

"Rear Wheel Drive</u>
The rear wheels receive all the engine power. RWD is preferred over front-wheel drive (FWD) for its superior handling and acceleration capabilities. RWD provides less traction than FWD in poor road conditions because less weight is available over the drive wheels."

http://www.driveone.com/glossary.html

[8)]


[}:)]



isso nao e' bem assim. Se o RWD for um porsche 911 essa vantagem nao existe:D


:D
 
Oh LotusElise, também não estou a perceber como é que um peso sobre um eixo tem influência na inércia de um eixo, motor, transmissão.
(isto desprezando o atrito provocado por maior reacção normal)
 
citação:Originalmente colocada por AF147

"Rear Wheel Drive</u>
The rear wheels receive all the engine power. RWD is preferred over front-wheel drive (FWD) for its superior handling and acceleration capabilities. RWD provides less traction than FWD in poor road conditions because less weight is available over the drive wheels."


Qual é a parte de "preferred over front-wheel drive (FWD) for its superior handling and acceleration capabilities" que não percebes?[:0]
 
citação:Originalmente colocada por Lucky Luke

citação:Originalmente colocada por AF147

"Rear Wheel Drive</u>
The rear wheels receive all the engine power. RWD is preferred over front-wheel drive (FWD) for its superior handling and acceleration capabilities. RWD provides less traction than FWD in poor road conditions because less weight is available over the drive wheels."


Qual é a parte de "preferred over front-wheel drive (FWD) for its superior handling and acceleration capabilities" que não percebes?[:0]




hum?!
confused-smiley-001.gif
 
citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por Lucky Luke

citação:Originalmente colocada por AF147

"Rear Wheel Drive</u>
The rear wheels receive all the engine power. RWD is preferred over front-wheel drive (FWD) for its superior handling and acceleration capabilities. RWD provides less traction than FWD in poor road conditions because less weight is available over the drive wheels."


Qual é a parte de "preferred over front-wheel drive (FWD) for its superior handling and acceleration capabilities" que não percebes?[:0]




hum?!
confused-smiley-001.gif



Nada?![:0] Está assim tão mau?!:D:D:D:D:D:D:D
 
citação:Originalmente colocada por Lucky Luke

citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por Lucky Luke

citação:Originalmente colocada por AF147

"Rear Wheel Drive</u>
The rear wheels receive all the engine power. RWD is preferred over front-wheel drive (FWD) for its superior handling and acceleration capabilities. RWD provides less traction than FWD in poor road conditions because less weight is available over the drive wheels."


Qual é a parte de "preferred over front-wheel drive (FWD) for its superior handling and acceleration capabilities" que não percebes?[:0]




hum?!
confused-smiley-001.gif



Nada?![:0] Está assim tão mau?!:D:D:D:D:D:D:D



o quê que isso tem a ver com as capacidades (ou falta delas) em pisos escorregadios (molhados, gelo, etc)? [|)]
 
citação:Originalmente colocada por Lucky Luke

citação:Originalmente colocada por AF147

"Rear Wheel Drive</u>
The rear wheels receive all the engine power. RWD is preferred over front-wheel drive (FWD) for its superior handling and acceleration capabilities. RWD provides less traction than FWD in poor road conditions because less weight is available over the drive wheels."


Qual é a parte de "preferred over front-wheel drive (FWD) for its superior handling and acceleration capabilities" que não percebes?[:0]





com esse brilhante post.... [}:)][}:)][}:)][}:)][}:)]
 
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