BMW Experience
- Thread starter Taveirada
- Start date
No sabado(amanha) as 9h da manha
HaagenDazs
New member
Manda cumps po Haagen! eheheh
citação:Originalmente colocada por brandaopj
cheguei agora do evento e posso dizer que adorei
Primeiro tivemos para ai uns 10 min teoricos a falar sobre o bmw serie 1 e 3 e logo de seguida a melhor parte... condução em pista. Primeiro foram duas voltas ao lado com um piloto e depois passamos nos para o lugar do condutor e o piloto para o lugar do pendura. esta prova em pista é feita com o bmw 320d. Foram 3 voltas a pista que souberam a pouco. Posso dizer que andei sempre a rasgar e o carro é excelente. Foi a primeira vez que conduzi em circuito e mesmo o piloto deu-me os parabens porque parecia ja ter pratica de condução em circuito. Realmente a tracção traseira em pista é qualquer coisa de magnifico. Fazer as curvas de gas a fundo e a controlar a trajectoria das curvas sentindo o carro a driftar ligeiramente... sem palavras.
O resto das provas nao tem nada de especial... o slalon é fixe mas tive alguma dificuldade deitando dois mecos abaixo na primeira passagem, mas a segunda ja nao deitei nenhum e fui mais rapido... a minha dificuldade nesta prova tem a ver com a posição das maos no volante sempre as 10h - 14h.... tenho dificuldade em manter essa posição constantemente.
A prova de travagem é simples e da para perceber que o carro trava bem mesmo em curva.
No final tem uma empresa de cathering a servir e comem o que quiserem de borla.
Depois dao um diploma de fim de curso.
Existe ainda uma demonstração de um pneu que mesmo furado permite conduzir sem grandes diferenças. Esse teste saltei pois resume-se a fazer uns circulos a baixa velocidade.
Resumindo... foi bom mas durou pouco. A quem vai aproveitem prova em pista que é o melhor.
Gostava mesmo de fazer o circuito com o meu carro para ver a diferença de um carro tracção dianteira para traseira.
PS - Fui para la de manha com um colega meu que ia as 11h e acabei por entrar em pista as 11:30 dai ja estar a fazer o post
e no final a conta? lool
isso de te portares bem é fixe porque podem se interessar pelo teu talento
tou a ver k vai ser uma rapidinha
mas espero k valha a pena
sai taxo pra mim amanha..lol
MAZDA RULEZ
Tiptronic
New member
citação:Originalmente colocada por MAzdaNIAx
citação:Originalmente colocada por brandaopj
cheguei agora do evento e posso dizer que adorei
Primeiro tivemos para ai uns 10 min teoricos a falar sobre o bmw serie 1 e 3 e logo de seguida a melhor parte... condução em pista. Primeiro foram duas voltas ao lado com um piloto e depois passamos nos para o lugar do condutor e o piloto para o lugar do pendura. esta prova em pista é feita com o bmw 320d. Foram 3 voltas a pista que souberam a pouco. Posso dizer que andei sempre a rasgar e o carro é excelente. Foi a primeira vez que conduzi em circuito e mesmo o piloto deu-me os parabens porque parecia ja ter pratica de condução em circuito. Realmente a tracção traseira em pista é qualquer coisa de magnifico. Fazer as curvas de gas a fundo e a controlar a trajectoria das curvas sentindo o carro a driftar ligeiramente... sem palavras.
O resto das provas nao tem nada de especial... o slalon é fixe mas tive alguma dificuldade deitando dois mecos abaixo na primeira passagem, mas a segunda ja nao deitei nenhum e fui mais rapido... a minha dificuldade nesta prova tem a ver com a posição das maos no volante sempre as 10h - 14h.... tenho dificuldade em manter essa posição constantemente.
A prova de travagem é simples e da para perceber que o carro trava bem mesmo em curva.
No final tem uma empresa de cathering a servir e comem o que quiserem de borla.
Depois dao um diploma de fim de curso.
Existe ainda uma demonstração de um pneu que mesmo furado permite conduzir sem grandes diferenças. Esse teste saltei pois resume-se a fazer uns circulos a baixa velocidade.
Resumindo... foi bom mas durou pouco. A quem vai aproveitem prova em pista que é o melhor.
Gostava mesmo de fazer o circuito com o meu carro para ver a diferença de um carro tracção dianteira para traseira.
PS - Fui para la de manha com um colega meu que ia as 11h e acabei por entrar em pista as 11:30 dai ja estar a fazer o post
e no final a conta? lool
isso de te portares bem é fixe porque podem se interessar pelo teu talento
tou a ver k vai ser uma rapidinha
mas espero k valha a pena
sai taxo pra mim amanha..lol
MAZDA RULEZ
pois...a parte da conta é que é importante...
Tiptronic
New member
citação:Originalmente colocada por GTS_M5
Queres fazer bonito pra impressionar a Maria? [citação:Originalmente colocada por Tiptronic
citação:Originalmente colocada por brandaopj
a conta é o melhor....
nao existe
aquilo la tem bancadas pros nossos acompanhantes poderem assistir?
]
vou levar claque...[8D]
citação:Originalmente colocada por Tiptronic
tou ansioso...
de 5º pra 6º ja dormi mal...
de ontem pra hoje tambem...
desconfio que de hoje pra amanhã nem vou dormir...
vai ser a minha 1º vez a conduzir um BMW...e logo em pista!!!
como te disse já aproveita bem porque só tem 2 pontos negativos
1 - àquela velocidade as 3 voltas sabem a pouco
2 - o carro tem tanta ajuda electrónica que fiquei com a ideia de que qualquer labrego conduz aquilo [xx(]
(3) - a maior parte dos pilotos que acompanha é espanhol nem que queira não te pode ir dando umas dicas
para compensar isto tudo é uma adrenalina que só experimentando mesmo
MAZDA Serie3 RULEZ
Tiptronic
New member
ja cheguei do BMW Driving Experience!!
FANTASTICO!!!ADOREI!!!
comecamos com a aula teorica.
depois fomos pra pista principal do circuito andar com os 320d.
cada um escolhia o carro a vontade.bem procurei escolher um com jantes de 17'' mas ja tava ocupado.tive de ir num com jante 16''...
logo na 1º curva ao lado do instrutor fiquei [:0] com a maneira como ele se mandava pras curvas com aquilo!!
o meu instrutor era espanhol (só havia 2 portugueses).
numa das curvas apertei demais com o carro e a traseira ja estava quase a ultrapassar a frente e diz o gajo "uh lá lá!!!!" enquanto ia pondo a mão no travão de mão.
lá consegui endireitar (leia-se DSC...que não se podia desligar) e ele "muito bien muito bien".
na recta da meta dei os 200km/h em 5º.a 6º nem se chegava a usar.
os carros eram mesmo pra espremer ao máximo!!não nos diziam nada pra nos impedir.
os carros e que foi pena não terem jantes maiores e suspensão mais dura (nem deviam de ter a desportiva de certeza...)
o teste de travagem e do slalom tambem foi muito porreiro com os 120d.
aqui era a tenda do check in
os serie 1
as maquinas que la estavam
o Slalom
e o teste de travagem
quando eu ia pra lá passa por mim na A3 um Golf GTI a abrir...
quando cheguei ao circuito ele tava lá...
não é o Taveirada?
e tive direito a diploma e tudo...[8D]
e ofereceram um lanchezito tambem...
o teste dos pneus runflat não quis fazer porque era so fazer uns circulos...
FANTASTICO!!!ADOREI!!!
comecamos com a aula teorica.
depois fomos pra pista principal do circuito andar com os 320d.
cada um escolhia o carro a vontade.bem procurei escolher um com jantes de 17'' mas ja tava ocupado.tive de ir num com jante 16''...
logo na 1º curva ao lado do instrutor fiquei [:0] com a maneira como ele se mandava pras curvas com aquilo!!
o meu instrutor era espanhol (só havia 2 portugueses).
numa das curvas apertei demais com o carro e a traseira ja estava quase a ultrapassar a frente e diz o gajo "uh lá lá!!!!" enquanto ia pondo a mão no travão de mão.
lá consegui endireitar (leia-se DSC
...que não se podia desligar) e ele "muito bien muito bien". na recta da meta dei os 200km/h em 5º.a 6º nem se chegava a usar.
os carros eram mesmo pra espremer ao máximo!!não nos diziam nada pra nos impedir.
os carros e que foi pena não terem jantes maiores e suspensão mais dura (nem deviam de ter a desportiva de certeza...)
o teste de travagem e do slalom tambem foi muito porreiro com os 120d.
aqui era a tenda do check in
os serie 1
as maquinas que la estavam
o Slalom
e o teste de travagem
quando eu ia pra lá passa por mim na A3 um Golf GTI a abrir...
quando cheguei ao circuito ele tava lá...
não é o Taveirada?
e tive direito a diploma e tudo...[8D]
e ofereceram um lanchezito tambem...
o teste dos pneus runflat não quis fazer porque era so fazer uns circulos...
HaagenDazs
New member
o que acharam dos 170cv do 120d?
A mim desiludiram... e aos Espanhois tambem... disseram que lhe falta potência :|
A mim desiludiram... e aos Espanhois tambem... disseram que lhe falta potência :|
Tiptronic
New member
a potencia do 120d so deu pra sentir no teste de travagem...
nunca tinha conduzido nenhum carro tão potente por isso a minha base de comparação so pode ser o Ibiza TDI 130 cv.
e claro que no Ibiza da mais sensação de potencia devido a entrega brutal...
mas não duvido que o 120d seja mais rapido.a suavidade engana...
HaagenDazs
New member
Pois.. se calhar é isso... não me impressionou nada o carro...
Mas tambem nem o conduzi seker... tive como pendura apenas.
Mas tambem nem o conduzi seker... tive como pendura apenas.