Bmw x2
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Também pagam mais por um Ferrari que só tem 2 lugares e uma pequena mala...
Mas o X2 tem os mesmos motores do X1.
Ou seja a marca tem de oferecer algo para convencer o cliente a pagar 2550 euros.
Quando sair mais detalhes logo se ve.
Obvio que o sucesso do Q2 e GLA influenciaram a genese do X2.
Carros de estilo.
O X2 tem mais 3/4 cms do que um serie 1.
Ou seja ja nao se aplica as vantagens que se consegue na passagem de um Classe A para um GLA.
Alem disso um GLA tem 1400/1500 kgs.
Se este X2 andar nos 1600 do X1 tambem nao vai ser pela dinamica.
So podera ser pelo estilo
pedrolima678
Well-known member
A marca oferece mais... oferece o design, claro que quem compra dá mais valor ao design e não compra carros a metro...
A marca oferece mais... oferece o design, claro que quem compra dá mais valor ao design e não compra carros a metro...
A opcao pelo SUV costuma ser pelo maior espaco traseiro e mala.
Eu aluguei imensas vezes o serie 1, classe A e GLA antes de decidir.
O A foi eliminado pela mala e pelo pouco espaco traseiro.
Ainda aluguei o CLA e CLA shooting brake mas tudo igual ao A.
O GLA foi o unico que se safou.
O X1 ja era demasiado grande.
Pelo que vejo o X2 e igual ao serie 1.
Ja existe um acrescento do 1 ao X1. Agora o X2 vai ser mais 2550 euros.
So vendo a diferenca entre um 118i e um x2 18i quando houver mais info.
brkncrss
New member
Países esses, pelo menos europeus, que compram subaru ou volvo na sua maioria.
Sendo linear um eufemismo para fraco [
]Países esses, pelo menos europeus, que compram subaru ou volvo na sua maioria.
Sendo linear um eufemismo para fraco [
50% dos carros vendidos na Suiça sao 4x4. Duvido que sejam subarus ou volvos.
Ao entrares na italia tens um aviso que e preciso correntes ou pneus de inverno de 15 novembro a 15 abril.
Duvido que 50% das vendas seja subaru ou volvo. O 4x4 nao e so na Noruega
brkncrss
New member
Até há uns tempos, os escandinavos fartavam-se de comprar Subarus.
Seja como for, está aqui um mapa de 2013:
1975
Well-known member
Vives cá?
Que não te falte nada:
"Sales of four-wheel drive passenger vehicles in Switzerland increased by 8.1% to take a 46.3% of the Swiss new car market during the first semester of 2017."
https://www.best-selling-cars.com/s...r-switzerland-best-selling-car-brands-models/
Se vivesses cá vias as promoções que fazem nos 2wd e nos rwd.
Em cidades como Zurique ser 2wd não é problema. Provavelmente Genebra e Basel. Agora basta ir a Uetliberg (10 kms de Zurique) que o carro começa a patinar. Basicamente 80% da Suiça
E desculpa postar em ingles mas em Portugues pouco se encontra:
"[FONT="]This is a difficult one as in Italy they have very much a stupid law regarding Winter Tyres. Some areas of Italy have "Winter Tyres" regulation but stupidly state "Winter Tyres OR Chains". Quite stupid as with Winter Tyres you can still drive quite normally at normal speeds whereas with chains 20km is about the tolerable limit. As such although you are able to include chains on your rental Winter tyres not so easily available.[/FONT][FONT="]In Germany and Austria Winter Tyres are compulsory by law and as such all the major Hire car companies (Hertz, Avis, National, Sixt) all fit them as standard from November-April. Consolidators not so often have to be ordered extra.[/FONT]
[FONT="]I, like most people here, fit mine already mid October.[/FONT]
[FONT="]Although the law in Switzerland is not a blanket law (like in Germany and [/FONT]Austria[FONT="]) but more a one relating to the prevailing weather situation again the major companies fit winter tyres as standard.[/FONT]"
Com Austria, Italia e Alemanha a pedir winter tyres nao é dificil ver que 4x4 é 1 bom argumento para vender usado.
Tenta vender um 320d rwd aqui em Zurique e ves a resposta
Última edição:
O ano ainda nao acabou. O 1 semestre aumentou 8%. Mas basta viveres cá para veres que o 4x4 é algo como o design em Portugal. É das prioridades.
É que aqui nao se paga portagens e rebocar motocross ou fazer ski todos os fins de semana é banal. Nao e como Portugal que se anda a 80 para poupar na gota.
Pros e contras.
O BMW X2 20i se for apenas FWD vai ter ultra desconto (igual ao GLA 200) o que acaba por ser bom (concorrencia).
Ao menos a BMW mudou para ser FWD o que é 1 bom ponto a favor.
É que aqui nao se paga portagens e rebocar motocross ou fazer ski todos os fins de semana é banal. Nao e como Portugal que se anda a 80 para poupar na gota.
Pros e contras.
O BMW X2 20i se for apenas FWD vai ter ultra desconto (igual ao GLA 200) o que acaba por ser bom (concorrencia).
Ao menos a BMW mudou para ser FWD o que é 1 bom ponto a favor.