Cadeiras de Bebé

[omerta]

Se as cadeiras forem correctamente montadas, a segurança entre os dois sistemas é equivalente. Existe apenas alguma diferença na transmissão de forças em caso de impacto, o Isofix sai favorecido no caso de impacto lateral, mas desfavorecido num impacto frontal.

A cadeira Cybex Pallas tem um grande defeito: não suporta rear facing. Esta é a forma ideal comprovada de transportar as crianças.

 

[MikePug82]

Se as cadeiras forem correctamente montadas, a segurança entre os dois sistemas é equivalente. Existe apenas alguma diferença na transmissão de forças em caso de impacto, o Isofix sai favorecido no caso de impacto lateral, mas desfavorecido num impacto frontal.

A cadeira Cybex Pallas tem um grande defeito: não suporta rear facing. Esta é a forma ideal comprovada de transportar as crianças.

Na minha opinião não é igual ser ou não Isofix, mesmo que as não Isofix sejam bem aplicadas. Nos vídeos de crash test consegue-se ter essa percepção.

Quanto às cadeiras com a almofada abdominal são melhores em embates laterais e em embates frontais do que qualquer cadeira das que prende com cintos pelo ombro, pois estas podem provocar lesões graves ao nível do pescoço.

Numa coisa concordo as que estão viradas para trás são melhores, mas é preciso ter um carro que tenha espaço para tal e depende muito da criança. O meu rapaz com 3 anos não cabe nessas cadeiras (experiência feita na de um amigo nosso)

 

[omerta]

Na minha opinião não é igual ser ou não Isofix, mesmo que as não Isofix sejam bem aplicadas. Nos vídeos de crash test consegue-se ter essa percepção.

O bom da ciência, é que a nossa opinião nao conta para nada

http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/pdf/Esv/esv22/22ESV-000053.pdf

Reforço, quando correctamente montadas, as diferenças de segurança entre os dois sistemas são negligenciáveis. Interessa mais a qualidade da cadeira: materiais, montagem, formato, etc.

 

[MikePug82]

O bom da ciência, é que a nossa opinião nao conta para nada

http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/pdf/Esv/esv22/22ESV-000053.pdf

Reforço, quando correctamente montadas, as diferenças de segurança entre os dois sistemas são negligenciáveis. Interessa mais a qualidade da cadeira: materiais, montagem, formato, etc.

Esses chineses têm testes diferentes dos Europeus.
Basta procurar no ADAC. E as imagens nos vídeos do Crash test... Ui...

Mas é como tudo, cada um pode acreditar no que quiser (e isto não é uma boca) eu confiei desde sempre nos testes ADAC, com isto não quero dizer que são mais fidedignos que os outros.

 

[omerta]

Esses chineses têm testes diferentes dos Europeus.
Basta procurar no ADAC. E as imagens nos vídeos do Crash test... Ui...

Mas é como tudo, cada um pode acreditar no que quiser (e isto não é uma boca) eu confiei desde sempre nos testes ADAC, com isto não quero dizer que são mais fidedignos que os outros.

E os australianos, também são menos fidedignos? http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/pdf/esv/esv18/cd/files/18ESV-000193.pdf []

Os testes são unânimes em dizer que é mais fácil cometer um erro com um sistema de retenção de cintos do que com um Isofix, mas que os dois providenciam um grau de segurança equivalente. Portanto é importante, tanto num como noutro, saber o que se está a fazer, e assegurar que a cadeira está corretamente montada.

Agora, presunção e água-benta cada um toma o que quiser []

 

[MikePug82]

E os australianos, também são menos fidedignos? http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/pdf/esv/esv18/cd/files/18ESV-000193.pdf []

Os testes são unânimes em dizer que é mais fácil cometer um erro com um sistema de retenção de cintos do que com um Isofix, mas que os dois providenciam um grau de segurança equivalente. Portanto é importante, tanto num como noutro, saber o que se está a fazer, e assegurar que a cadeira está corretamente montada.

Agora, presunção e água-benta cada um toma o que quiser []

Pronto, tens a tua razão, é porque os indivíduos que fazem os crash test não percebem como se prende uma cadeira.
Tal como disse acima cada que faça como achar melhor e que se guie pelo que quiser, que eu fiz e voltarei a fazer isso.

 

[omerta]

Pronto, tens a tua razão, é porque os indivíduos que fazem os crash test não percebem como se prende uma cadeira.
Tal como disse acima cada que faça como achar melhor e que se guie pelo que quiser, que eu fiz e voltarei a fazer isso.

Atenção, não é isso que estou a dizer. Digo apenas que se tiveres 2 cadeiras iguais, uma com Isofix e outra que prenda por sistema de cintos, elas são equivalentes em segurança. A segurança não está no sistema de retenção em si, mas sim na cadeira. O sistema Isofix só por sim não torna uma cadeira segura, impede sim que se cometam alguns erros na montagem da mesma.

Mas nisto da segurança a minha opinão não conta para nada, o que conta são os dados. O mais que podemos fazer, enquanto pais, é tentar recolher o máximo de informação e com base nisso fazer a nossa escolha.

 

[Jonasjo]

Vou meter-me ao barulho (só se ganha com opiniões diferentes e experiências diferentes) em duas questões.
A primeira relacionada com o cinto e o isofix. Tenho uma cadeira grupo i/ii com isofix e possibilidade de cinto. Ou seja, no caso de estar virada contra o sentido da marcha, que é atualmente o caso, suporta isofix. Caso pretenda virar no sentido da marcha terá que ser com contos. A cadeira é uma besafe e eles são apologistas de contra a marcha (tem inclusivamente modelos que só da contra a marcha).
Na altura ainda pensei nesse modelo mas disseram me que, por experiência com os filhos, a da altura teria que virar a cadeira no sentido da marcha que os miúdos não gostam de andar virados para tras e começam aos berros e isto e aquilo. Optei então por uma solução que permitisse a dada altura virar no sentido da marcha mas sempre com a opinião de andar contra a marcha. De momento a minha filha tem 33 meses e continua a andar virada contra a marcha. As pernas já ficam dobradas mas o corpo e pescoço mantém se dentro dos apoios de segurança, como tal vou mantendo assim pois em termos de segurança será a melhor opção. Contrariamente ao que muitos me disseram nunca se queixou de andar contra o sentido da marcha nem berrou (pelo menos não por causa disso) por esse motivo.
Na altura a escolha também recaiu por uma cadeira "grande" (como está no sentido contrário ao da marcha o lugar do pendura é um pouco sacrificado) para durar o máximo de tempo possível, dentro só limite de peso legal.

E isto leva-me à primeira questão. Acho, e não sou o unico, que uma cadeira do tipo i/ii/iii é uma péssima opção de compra quando começamos a utilizar uma criança com 12 meses de idade, isto porque o tamanho e segurança da cadeira e formato da mesma quando comparado com uma criança de 12 meses ou uma de 36 meses é muito diferente. Na minha opinião para uma criança também pequena que ainda necessita de bastante apoio de estrutura da própria cadeira, um "cadeirão" grande é mau. Mas isto é meramente a minha opinião. Claro que financeiramente me vão dizer que sai mais barato do que agora no meu caso em que vou ter que investir numa cadeira do grupo iii quando no caso de alguém que comprou uma do grupo i/ii/iii não acontece. Mas nessa prespetiva não tinha dado o dinheiro que dei pela cadeira atual, que custou bem mais do que muitas do grupo i/ii/iii, mas isso são opções e a minha é ter uma cadeira que ofereca segurança à minha filha e prefiro poupar noutras coisas.

Relativamente à segunda questão a mesma é referente ao isofix e cinto. A segurança é igual. A diferença é que o sistema de cintos não funciona do mesmo modo que o isofix. Enquanto que no isofix não é necessário manutenção no caso dos cintos sim pois estes com o tempo vão perdendo a tensão inicialmente colocada o que obriga a regularmente verificar a pressão dos cintos e eventualmente fazer um reajuste.

 

[MikePug82]

Vou meter-me ao barulho (só se ganha com opiniões diferentes e experiências diferentes) em duas questões.
A primeira relacionada com o cinto e o isofix. Tenho uma cadeira grupo i/ii com isofix e possibilidade de cinto. Ou seja, no caso de estar virada contra o sentido da marcha, que é atualmente o caso, suporta isofix. Caso pretenda virar no sentido da marcha terá que ser com contos. A cadeira é uma besafe e eles são apologistas de contra a marcha (tem inclusivamente modelos que só da contra a marcha).
Na altura ainda pensei nesse modelo mas disseram me que, por experiência com os filhos, a da altura teria que virar a cadeira no sentido da marcha que os miúdos não gostam de andar virados para tras e começam aos berros e isto e aquilo. Optei então por uma solução que permitisse a dada altura virar no sentido da marcha mas sempre com a opinião de andar contra a marcha. De momento a minha filha tem 33 meses e continua a andar virada contra a marcha. As pernas já ficam dobradas mas o corpo e pescoço mantém se dentro dos apoios de segurança, como tal vou mantendo assim pois em termos de segurança será a melhor opção. Contrariamente ao que muitos me disseram nunca se queixou de andar contra o sentido da marcha nem berrou (pelo menos não por causa disso) por esse motivo.
Na altura a escolha também recaiu por uma cadeira "grande" (como está no sentido contrário ao da marcha o lugar do pendura é um pouco sacrificado) para durar o máximo de tempo possível, dentro só limite de peso legal.

E isto leva-me à primeira questão. Acho, e não sou o unico, que uma cadeira do tipo i/ii/iii é uma péssima opção de compra quando começamos a utilizar uma criança com 12 meses de idade, isto porque o tamanho e segurança da cadeira e formato da mesma quando comparado com uma criança de 12 meses ou uma de 36 meses é muito diferente. Na minha opinião para uma criança também pequena que ainda necessita de bastante apoio de estrutura da própria cadeira, um "cadeirão" grande é mau. Mas isto é meramente a minha opinião. Claro que financeiramente me vão dizer que sai mais barato do que agora no meu caso em que vou ter que investir numa cadeira do grupo iii quando no caso de alguém que comprou uma do grupo i/ii/iii não acontece. Mas nessa prespetiva não tinha dado o dinheiro que dei pela cadeira atual, que custou bem mais do que muitas do grupo i/ii/iii, mas isso são opções e a minha é ter uma cadeira que ofereca segurança à minha filha e prefiro poupar noutras coisas.

Relativamente à segunda questão a mesma é referente ao isofix e cinto. A segurança é igual. A diferença é que o sistema de cintos não funciona do mesmo modo que o isofix. Enquanto que no isofix não é necessário manutenção no caso dos cintos sim pois estes com o tempo vão perdendo a tensão inicialmente colocada o que obriga a regularmente verificar a pressão dos cintos e eventualmente fazer um reajuste.

Atenção ao facto da tua filha ir com as pernas dobradas. A partir desse momento deixa de ser seguro.
Já imaginaste (há vídeos podes procurar) em caso de acidente como ficarão as pernas dela?

Quanto às cadeiras i/ii/III pelo menos a minha tem várias configurações de ajuste para o corpo nos casos I e II.

O meu rapaz aos 10 meses já era grande demais para andar virado de costas, as pernas sofriam e nem queria imaginar o que aconteceria em caso de acidente.

São opções e a minha certamente que não está mais certa do que as outras.
É apenas a minha opinião.
E quem está agora a passar por isso, só precisa de formar a sua opinião.

 

[Boxer]

Em relação à orientação da cadeira, que já foi extensamente debatida aqui, só relembro que, para mim, é uma não-questão. Tudo depende do tipo de acidente que se possa sofrer.

Quanto às cadeiras "for life" (grupos I, II e III), sou fã. Tem é que se escolher, obviamente, uma que se adeque à criança. O meu puto desde os 8 meses que anda em duas cadeiras dessas (a minha e a da minha mulher) e desde essa idade que está perfeitamente aconchegado e protegido em ambas. Aliás, troquei uma que tinha por uma reclinável, também I/II/III, e a antiga foi para a carrinha do meu Pai. Portanto são 3, todas diferentes, e todas perfeitamente adequadas.

 

[Jonasjo]

De facto a questão das pernas é importante mas mais importante é a cabeça estar dentro dos apoios que protegem. Eu sei disso mas prefiro, por agora, continuar a andar com a cadeira no sentido contrário a marcha. Penso ser a que oferece mais segurança.
A minha filha nasceu grande, é grande, e nas cadeiras for life, com um ano, ficava com muito espaço vazio entre ela. Não gostei nada de ver. Daí ter procurado pela cadeira do tipo i/ii maior do mercado, para possibilitar mais tempo. Claro que agora vou ter que comprar uma do tipo iii, e dessas só virada no sentido da marcha.

Obrigado pelas vossas opiniões.

 

[Whisperdancer]

De facto a questão das pernas é importante mas mais importante é a cabeça estar dentro dos apoios que protegem. Eu sei disso mas prefiro, por agora, continuar a andar com a cadeira no sentido contrário a marcha. Penso ser a que oferece mais segurança.
A minha filha nasceu grande, é grande, e nas cadeiras for life, com um ano, ficava com muito espaço vazio entre ela. Não gostei nada de ver. Daí ter procurado pela cadeira do tipo i/ii maior do mercado, para possibilitar mais tempo. Claro que agora vou ter que comprar uma do tipo iii, e dessas só virada no sentido da marcha.

Obrigado pelas vossas opiniões.

Tenho duas cybex e ambos ficavam bem presos nas cadeiras, mesmo quando mais pequenos.
Os ajustes que tem, os suportes amovíveis e a almofada frontal não permitiam que se mexessem muito.
À medida que vão crescendo, há partes da cadeira que são eliminadas de forma a melhor se ajustar aos miúdos.

 

[Jonasjo]

Tenho duas cybex e ambos ficavam bem presos nas cadeiras, mesmo quando mais pequenos.
Os ajustes que tem, os suportes amovíveis e a almofada frontal não permitiam que se mexessem muito.
À medida que vão crescendo, há partes da cadeira que são eliminadas de forma a melhor se ajustar aos miúdos.

Qual e o modelo? É até aos 25kgs?

 

[bfcnunes]

isofix

isofix

Atenção ao facto da tua filha ir com as pernas dobradas. A partir desse momento deixa de ser seguro.
Já imaginaste (há vídeos podes procurar) em caso de acidente como ficarão as pernas dela?

Quanto às cadeiras i/ii/III pelo menos a minha tem várias configurações de ajuste para o corpo nos casos I e II.

O meu rapaz aos 10 meses já era grande demais para andar virado de costas, as pernas sofriam e nem queria imaginar o que aconteceria em caso de acidente.

São opções e a minha certamente que não está mais certa do que as outras.
É apenas a minha opinião.
E quem está agora a passar por isso, só precisa de formar a sua opinião.

Desculpa a sinceridade, mas nenhuma criança de 10 ou 12 meses até, tem estrutura para andar virada no sentido da marcha do carro! Em caso de acidente frontal ou lateral, apenas um "ovo" preferencialmente ou cadeira em sentido contrário ao do sentido da marcha pode proteger adequadamente a estrutura ossea de uma criança tão nova.

Esta é a minha opinião, de vários pediatras que consultei e dos testes de colisão. Quanto ao ser grande, o meu filho era enorme e andou até aos 14 meses no "ovo" ao contrário, e no fim as pernas já saiam, um pouco para fora, mas tirando o possivel desconforto a que temos de ter cuidado não vejo que em caso de acidente esta posição possa ser pior para as pernas dado que as mesmas terão tendência a se afastar do banco.

Creio que será mais importante ao escolher o ovo ter o cuidado de escolher um que seja de tamanho a poder acomodar uma criança até ao mais tarde possível.

Espero que não leves a mal, é a minha opinião e é só com o objetivo de sensibilizar os novos pais a que tenham atenção e se informem na hora da compra.

Aliás, tenho uma filha de 10 meses, que não é tão grande como o irmão, mas não sairá do ovo pelo menos até aos 14 mesitos!!

 

[MikePug82]

Desculpa a sinceridade, mas nenhuma criança de 10 ou 12 meses até, tem estrutura para andar virada no sentido da marcha do carro! Em caso de acidente frontal ou lateral, apenas um "ovo" preferencialmente ou cadeira em sentido contrário ao do sentido da marcha pode proteger adequadamente a estrutura ossea de uma criança tão nova.

Esta é a minha opinião, de vários pediatras que consultei e dos testes de colisão. Quanto ao ser grande, o meu filho era enorme e andou até aos 14 meses no "ovo" ao contrário, e no fim as pernas já saiam, um pouco para fora, mas tirando o possivel desconforto a que temos de ter cuidado não vejo que em caso de acidente esta posição possa ser pior para as pernas dado que as mesmas terão tendência a se afastar do banco.

Creio que será mais importante ao escolher o ovo ter o cuidado de escolher um que seja de tamanho a poder acomodar uma criança até ao mais tarde possível.

Espero que não leves a mal, é a minha opinião e é só com o objetivo de sensibilizar os novos pais a que tenham atenção e se informem na hora da compra.

Aliás, tenho uma filha de 10 meses, que não é tão grande como o irmão, mas não sairá do ovo pelo menos até aos 14 mesitos!!

Claro que não levo a mal, são opiniões.

Quanto ao tamanho do ovo, é preciso ter em atenção o tamanho do carro. O meu era relativamente grande e não cabia na traseira de um Ibiza a menos que o passageiro da frente fosse colado ao tablier

Sinceramente incomodava-me ver o meu filho tão desconfortável no ovo e optei em logo que possível (tamanho/idade/peso adequado) mudar para a Cybex.

Aceito claro a tua opinião e sei que os estudos/testes referem que vão mais seguros no ovo ou virados de costas mesmo em cadeiras. Mas a partir do momento em que Cybex e Concord, etc têm cadeiras testadas para dar um elevado índice de segurança então opto por essa de modo a dar também mais conforto ao bebé.

No fundo é tal como eu disse atrás, convém que os novos país façam os seus trabalhos de casa e estudem/investiguem a segurança e conforto das várias soluções e aí optem de livre consciência pelo que acham que é melhor para os seus bebés.

E os novos papás não se podem esquecer que as cadeiras são uma pequenina parte de todo o processo de segurança. Que passa desde a qualidade do carro, à condução aplicada e à manutenção do carro, mais 1001 variantes que não podemos controlar. Mas se formos (pais) responsáveis e fizermos a nossa parte no que concerne à segurança na condução certamente que estamos a proteger os nossos filhos mais que qualquer cadeira.

 

[Jonasjo]

Bom dia.

Estou em prospecção pelo mercado a averiguar se cadeiras do tipo 2/3 e verifico que não existem muitas com sistema isofix. Já aqui abordei o assunto de cintos e isofix e sabendo que ambos os sistemas apresentam igual segurança o facto é que o isofix é mais prático e para mudar de cadeira de um carro para o outro este sistema é muito mais rápido.

Alguém com uma cadeira deste grupo e com sistema de isofix? Modelos?

Obrigado.

 

[bhfc]

Bom dia.

Estou em prospecção pelo mercado a averiguar se cadeiras do tipo 2/3 e verifico que não existem muitas com sistema isofix. Já aqui abordei o assunto de cintos e isofix e sabendo que ambos os sistemas apresentam igual segurança o facto é que o isofix é mais prático e para mudar de cadeira de um carro para o outro este sistema é muito mais rápido.

Alguém com uma cadeira deste grupo e com sistema de isofix? Modelos?

Obrigado.

Ainda não estou no mercado para 2/3 mas a marca que eu utilizo, a Britax, tem:

Britax/Römer - Kidfix SL
Britax/Römer - Kidfix II XP SICT

 

[Jonasjo]

Obrigado pelas sugestões. Estive a verificar e gostei. No entanto estou na dúvida de adquiri uma cadeira para utilizar o cinto do veículo ou cinto da cadeira. Estou mais inclinado para cadeira com cintos.

 

[PauloJorge]

Bom dia.

Estou em prospecção pelo mercado a averiguar se cadeiras do tipo 2/3 e verifico que não existem muitas com sistema isofix. Já aqui abordei o assunto de cintos e isofix e sabendo que ambos os sistemas apresentam igual segurança o facto é que o isofix é mais prático e para mudar de cadeira de um carro para o outro este sistema é muito mais rápido.

Alguém com uma cadeira deste grupo e com sistema de isofix? Modelos?

Obrigado.

A minha escolha está feita, Chicco Oasys Fixplus 2/3.
Como a diferença de e com isofix é menos de 50€, vou optar por comprar com isofix.

 

[futsal]

Cybex Pallas 2 Fix, 259€, está a bom preço?