Camionista Vs Camionista na A3 [Imagens Chocantes]

citação:Originalmente colocada por Manuel Barbosa

citação:Originalmente colocada por octavia

nao sabem discutir este assunto sem insulto? se fosse discutido num dos almoços do forum ja sabiam ser mais cordiais.
alguns neste forum enervam-se com pouco.. ainda ha dias experimentei isso.
Nix..
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Há membros muito nervosinhuuus
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Se o pobre falecido fosse familiar aqui de algum forunista queria ver quem é que não ficava nervosinhuuuuu.
Há que ter sensibilidade e respeito por quem desaparece e pelos familiares.
Mas se a moderação aceita um tópico destes é porque está tudo bem.
Eu acho que o Bolide não ía gostar que um dia abrissem um tópico aqui no fórum do tipo "Bolide vs Scania - Imagens chocantes", julgo eu...
 
eu passei na A3 hoje cerca das 12H10 e so vi esse camiao da foto, estava la os Bombeiros, BT, Brisa e sinceramente impressionou me ver tanto sangue no camiao, so soube agora do que realmente aconteceu!!!!!!!! e de lamentar.
 
sou so eu que acho que o que está mal é a largura da FAIXA DE RODAGEM?
é que se a faixa de rodagem tivesse largura suficiente para um camiao andar em segurança, ele teria-se desviado do outro camionista sem problemas. claro, se tivesse minimamente atento....

ok, a berma é apertada....mas se a faixa tem a mesma largura, continua a nao haver espaço.
por estas bandas os camioes estao PROIBIDOS de mudar pneus em AE sem policia presente. porque será?
 
Por estas e por outras é que no UK é proibido fazer qualquer tipo de reparações nas auto-estradas, ainda que o carro esteja na berma. Se eu tivesse um furo numa roda da esquerda na auto-estrada, não seria eu de certeza a trocar o pneu.[xx(] Já um amigo do meu avô morreu a trocar um pneu e tinha o carro com os quatro piscas e o triângulo...[8]
 
Bom dia.
Sr. Luis Miguel ia juntar essa informação ao tópico, eu mesmo ia sendo detido por dar assistencia a um colega que teve um furo na M20.
No UK funciona assim e quem conhece sabe que têm melhores AE do que as nossas, alguma razão devem ter!!
Quanto ao lamentavél acidente e consequente perda de uma vida muitas razões podem sugerir que tal aconteça.
Deixo apenas uma sugestão: Quando virem algum veiculo parado na berma tentem sempre passar para a faixa á esquerda.
É isto que faço sempre, por vezes só a deslocação do ar á passagem de outro veiculo é suficiente para desiquilibrar alguém que esteja a fazer trabalhos na berma.
Pena é que quando um pesado abre o pisca da esquerda alguns ligeiros que por muito atrás que venham começam logo a acelarar, quando puderiam perder 1 minuto a ceder passagem.
Um abraço do Algarve.
 
Basta um segundo de distracção de quem vai ao volante, seja profissional ou não. No meu ponto de vista não há qualquer desculpa, excepto razões incontroláveis, que possam causar este género de acidente, principalmente em AE's onde (salvo raras excepções) a visibilidade e a largura de vias é boa.

Infelizmente, perdi o meu pai numa situação parecida com esta, portanto desculpem-me se não estou particularmente chocado.
 
citação:Originalmente colocada por donato reis

Bom dia.
Sr. Luis Miguel ia juntar essa informação ao tópico, eu mesmo ia sendo detido por dar assistencia a um colega que teve um furo na M20.
No UK funciona assim e quem conhece sabe que têm melhores AE do que as nossas, alguma razão devem ter!!
Quanto ao lamentavél acidente e consequente perda de uma vida muitas razões podem sugerir que tal aconteça.
Deixo apenas uma sugestão: Quando virem algum veiculo parado na berma tentem sempre passar para a faixa á esquerda.
É isto que faço sempre, por vezes só a deslocação do ar á passagem de outro veiculo é suficiente para desiquilibrar alguém que esteja a fazer trabalhos na berma.
Pena é que quando um pesado abre o pisca da esquerda alguns ligeiros que por muito atrás que venham começam logo a acelarar, quando puderiam perder 1 minuto a ceder passagem.
Um abraço do Algarve.
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Não me trates por sr., que estamos aqui no fórum a ter discussões num espaço descontraído onde temos que estar à vontade.;)
 
o que é que a berma tem a ver ?

vocês não vêem as fotos ? o camião tá todo encostado, ainda tinha espaço de manobra para mudar um pneu, levou uma cacetada, o motorista morreu ... epa coitado estava na hora dele.

suponho que vocês saibam a largura dum bicho destes.....


depois acho piada, dizem para o outro se desviar, depois matava um chefe de familia que ia de férias com mulher e 3 filhos ..... depois o camionista era assassino ... é tao fácil nao é ?

qtos de vocês é que nao pisam um traço de berma ? façam contas, multipliquem por um carro 1,5x mais largo, 6x's mais comprido. Agora imaginem que esse pisar é completamente sem querer ......


Tanta força precisa a família do falecido como o que ficou vivo para viver até ao fim dos dias com essa cruz....[8)]
 
infelizmente tocou-me ontem passar nesse local +- às 10h30

quando vi a ambulância de transporte de cadaveres ficou logo claro que alguem tinha ali morrido

mas não estava preparado foi para o que vi quando ía mesmo a passar ao lado, 2 lençois brancos todos ensanguentados e a infeliz coincidência de nesse momento um policia estar a destapar o corpo para outro tirar fotos

o que vi deixou-me mal disposto para o resto da viagem até Lisboa, uma amalgama de carne/visceras/sangue/ossos expostos

:-(

paz à sua alma

MCunha
 
citação:Originalmente colocada por jomaso

citação:Originalmente colocada por Manuel Barbosa

citação:Originalmente colocada por octavia

nao sabem discutir este assunto sem insulto? se fosse discutido num dos almoços do forum ja sabiam ser mais cordiais.
alguns neste forum enervam-se com pouco.. ainda ha dias experimentei isso.
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Há que ter sensibilidade e respeito por quem desaparece e pelos familiares.
Mas se a moderação aceita um tópico destes é porque está tudo bem.
Eu acho que o Bolide não ía gostar que um dia abrissem um tópico aqui no fórum do tipo "Bolide vs Scania - Imagens chocantes", julgo eu...
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Concordo ;)
 
O que acho estranho é que com a obrigatoriedade do uso do colete, com a colocação do triângulo e com o tamanho do camião na berma, torna-se visível à distância e portanto mesmo que não possa mudar de faixa, dá tempo para tomar precauções.
 
citação:Originalmente colocada por MercFan

o que é que a berma tem a ver ?

vocês não vêem as fotos ? o camião tá todo encostado, ainda tinha espaço de manobra para mudar um pneu, levou uma cacetada, o motorista morreu ... epa coitado estava na hora dele.
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A questão Mercfan é que o motorista não tinha espaço suficiente para fazer a mudança do pneu em segurança. Pelas fotos tenho a certeza que o motorista entrou várias vezes na via de circulação. Infelizmente sei o que é mudar um pneu nestas condições, e é muito complicado.
 
Tenho opinião contrária!

Acho que mostrar as consequências só alerta as pessoas que as coisas acontecem.
Entendo que é duro cair na realidade, mas pode acontecer a qualquer um de nós.

Há 3 semanas andei aos piões entre um TIR e o separador central da VCI ás 7:00 da manhã com mulher e filho dentro do carro.

Tinha sido uma manhã calma como outra qualquer manhã de dia de semana.
Até que um FDP num carro entra na VCI vindo da via norte directamente para a faixa do meio.
O camião que ia na faixa do meio sai a direito para a faixa da esquerda (onde eu ia) obrigando-me a "encolher-me" entre o separador e o camião, com meio carro nos resaltos da obras, depois andei com traseira a dançar entre a galera do tir e separador.
Imaginei tudo:
- Vamos voar para o outra faixa
- Vou me enfiar debaixo do camião
- Vamos ficar esmagados entre o camião e o separador

Não sei como agarrei o carro!
Actuei por instinto, mas acho que os sistemas de segurança é que evitaram o descontrolo total(ABS+ESP+Controlo tracção)

As coisas acontecem MESMO
Ao andar na estrada tens de possibilidade de, todos os dias, o teu Pai, a tua Mãe, o teu filho, ou tu mesmo não retornares a casa!!

Acontece a 2 portugueses por dia....2 por dia
Tens mais hipoteses de morrer na estrada que acertar o euromilhões(1 vez por semana).
Se todos jogamos com a certeza que um dia nos vai sair... acreditem que pode sair, e será um dia triste para essa familia!
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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