Carrinha vale a pena?

G

gdelgado

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Viva,

Ando indeciso e gostava de opiniões.
Sempre tive carro 4 portas e nunca gostei muito de carrinhas, ainda para mais vivendo em Lisboa e sendo os estacionamentos como são, quanto mais pequeno melhor.

Somos dois, tenho um cão e entretanto tive um filho, estava a pensar um comprar na mesma um carro 4 portas e se houver necessidade numa viagem, comprar uma bagageira de tejadilho para aumentar o espaço para tralha...

Acontece que ando a ver negócios e realmente encontro muitas carrinhas a preços muito simpáticos e com bom equipamento, o que me faz pensar duas vezes.

Gostava de saber de experiencias de pessoas na mesma situação que tenham trocado de carro para carrinha e vice versa, se realmente lhe damos uso ou não...

Obrigado.
 
gdelgado said:
Viva,

Ando indeciso e gostava de opiniões.
Sempre tive carro 4 portas e nunca gostei muito de carrinhas, ainda para mais vivendo em Lisboa e sendo os estacionamentos como são, quanto mais pequeno melhor.

Somos dois, tenho um cão e entretanto tive um filho, estava a pensar um comprar na mesma um carro 4 portas e se houver necessidade numa viagem, comprar uma bagageira de tejadilho para aumentar o espaço para tralha...

Acontece que ando a ver negócios e realmente encontro muitas carrinhas a preços muito simpáticos e com bom equipamento, o que me faz pensar duas vezes.

Gostava de saber de experiencias de pessoas na mesma situação que tenham trocado de carro para carrinha e vice versa, se realmente lhe damos uso ou não...

Obrigado.
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Para além da questão praticabilidade, não te esqueças, que muitas terão também optado por um ou outro, por gosto pessoal. [;)]
 
eu também estive nessa situação e fui para um hatch.

não tenho filhos mas se entretanto vier a ter acredito que no dia a dia com maior ou menor dificuldade consegue-se meter tudo no carro e para estacionar é bem mais facil.

nas viagens grandes se vir que realmente não cabe tudo sempre existe a hipotese de comprar uma mala para o tejadinho.
 
Uma carrinha dá muito, muito, muito, jeito quando há um filho de colo que ainda usa carrinho de bebé, depois dessa fase, um carro mais pequeno serve perfeitamente.
 
Depende muito das nossas necessidades e gostos.

Se consideras que uma berlina ou sedan dão para as vossas necessidades, e ponderas comprar uma mala de tejadilho, certamente que não precisarás de uma carrinha.

Eu, pessoalmente, considero uma carrinha o tipo de carro mais versátil, ou não fosse todos os fins-de-semana à "santa terrinha"e carregar a bagageira com sacas de batatas, sacas de rações, caixotes de fruta, vinho, madeira e pinhas para a lareira, carne da matança dos porcos, caixa com aves de capoeira, ferramentas agrícolas, etc.
 
Eu por exemplo por gosto pessoal, prefiro as SW ás versões sedan/berlina.
Cá por casa o ultimo "carro" foi um Ibiza há mais de 15 anos, depois foi a Hiace e a Avensis, depois de se habituarem ao espaço os meus pais já não prescindem, até porque de vez em quando dá bastante jeito nas idas "á terra".
Esse problema de estacionar pode-se prender entre um segmento B e C para um D, agora a diferença entre dois segmentos D versão carrinha e carro deve ser de poucos centímetros, logo ao estacionar vai dar quase ao mesmo.
Mas isso sou eu que depois de tirar a carta só conduzo uma SW, por isso para mim...
Digo-te já, sendo que tens tanta tralha para levar as SW geralmente são mais prácticas devido á configuração, quando por exemplo certos sedan's a mala é em profundidade, mais baixa, nas SW a mala é "cá em cima".
Um exemplo, um conhecido meu tem um A4 e um A3 Sportback e também tem um bebé, e ele prefere de longe o A3 para meter as coisas do puto, a configuração é muito melhor, apesar de caberem também muitas coisas no A4, mas tem de andar ás voltas para lá meter o carrinho ou assim.
 
aalito said:
Uma carrinha dá muito, muito, muito, jeito quando há um filho de colo que ainda usa carrinho de bebé, depois dessa fase, um carro mais pequeno serve perfeitamente.
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Depende.
Tenho dois modelos exactamente iguais, em que para colocar o carrinho na mala, na carrinha tenho que tirar as rodas e os suportes da cadeira, enquanto que no carro entra sem qualquer problema... Tudo se deve ao "fantástico" (e inútil) fundo falso da bagageira na carrinha e ao formato interior da mala.
 
Obrigado pelas opiniões.
A comparação é entre segmento C e Carrinha.
Estive a comparar algumas medidas e a diferença é à volta dos 2 metros (p.ex Astra H Caravan)...

Se optar pela carrinha será para trocar daqui a 2/3 anos, quando o carrinho do puto começar a ser dispensável e as tralhas forem menos, ou seja, a tomar esta opção será mesmo só pela versatilidade... quanto ao carro será por mais tempo, se não der problemas...
 
gdelgado said:
Obrigado pelas opiniões.
A comparação é entre segmento C e Carrinha.
Estive a comparar algumas medidas e a diferença é à volta dos 2 metros (p.ex Astra H Caravan)...

Se optar pela carrinha será para trocar daqui a 2/3 anos, quando o carrinho do puto começar a ser dispensável e as tralhas forem menos, ou seja, a tomar esta opção será mesmo só pela versatilidade... quanto ao carro será por mais tempo, se não der problemas...
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Que carro tens actualmente, para teres uma diferença de 2 metros?......
 
Só se tiver um Smart ([:D]), mas eu tenho quase a certeza absoluta que foi engano! [;)]

Como apreciador de carrinhas deixo aqui algumas das vantagens face aos sedan (se calhar algumas podem parecer irrelevantes e ninguém pensar nelas, mas são muito mais práticas do que se pensa):

- Facilidade incomparavelmente superior em transportar um objecto maior, nem que seja um caixote ou um pequeno móvel, electrodoméstico, etc. Não esquecer que a volumetria de uma bagageira de carrinha dá para aproveitar até ao tecto, enquanto no sedan a altura acaba na linha de cintura do carro. Só por aí...
- Uma carrinha é muito mais fácil de estacionar, já que a posição do vidro traseiro nos diz onde ela "acaba". Sedan? Quase nunca se vê a traseira dele e a sua forma deixa-nos às cegas para saber onde está o fim do carro
- Tenta viajar com o Sol pelas costas, especialmente com passageiros no banco de trás. Vão a fritar a mona enquanto houver sol, já que este incide directamente no vidro traseiro, onde se situam as cabeças das pessoas. Na carrinha está-se muito mais resguardado, já que o tejadilho mais longo funciona como protecção extra.

Vantagens do sedan? Talvez, em certos modelos, uma linha um pouco mais elegante (também dependendo dos gostos), mas em termos práticos diria que é zero ou lá perto.
 
Uma carrinha tem bastante mais espaço na mala, é a maior vantagem em relação a um carro.
 
Last edited:
LinoMarques said:
- Facilidade incomparavelmente superior em transportar um objecto maior, nem que seja um caixote ou um pequeno móvel, electrodoméstico, etc. Não esquecer que a volumetria de uma bagageira de carrinha dá para aproveitar até ao tecto, enquanto no sedan a altura acaba na linha de cintura do carro. Só por aí...
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A isto ainda acrescento o facto das carrinhas terem um acesso muito superior à mala quando em comparação com o tamanho da "porta" da mala de um sedan.
 
Uma carrinha serve bastante bem para quem tem filhos e precisa de muito espaço, sem contar as inúmeras vantagens em relação aos Sedans.
 
gdelgado said:
Obrigado pelas opiniões.
A comparação é entre segmento C e Carrinha.
Estive a comparar algumas medidas e a diferença é à volta dos 2 metros (p.ex Astra H Caravan)...

Se optar pela carrinha será para trocar daqui a 2/3 anos, quando o carrinho do puto começar a ser dispensável e as tralhas forem menos, ou seja, a tomar esta opção será mesmo só pela versatilidade... quanto ao carro será por mais tempo, se não der problemas...
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Uma vez que tens uma carrinha dificilmente voltarás atrás [;)]
 
LinoMarques said:
Só se tiver um Smart ([:D]), mas eu tenho quase a certeza absoluta que foi engano! [;)]

Como apreciador de carrinhas deixo aqui algumas das vantagens face aos sedan (se calhar algumas podem parecer irrelevantes e ninguém pensar nelas, mas são muito mais práticas do que se pensa):

- Facilidade incomparavelmente superior em transportar um objecto maior, nem que seja um caixote ou um pequeno móvel, electrodoméstico, etc. Não esquecer que a volumetria de uma bagageira de carrinha dá para aproveitar até ao tecto, enquanto no sedan a altura acaba na linha de cintura do carro. Só por aí...
- Uma carrinha é muito mais fácil de estacionar, já que a posição do vidro traseiro nos diz onde ela "acaba". Sedan? Quase nunca se vê a traseira dele e a sua forma deixa-nos às cegas para saber onde está o fim do carro
- Tenta viajar com o Sol pelas costas, especialmente com passageiros no banco de trás. Vão a fritar a mona enquanto houver sol, já que este incide directamente no vidro traseiro, onde se situam as cabeças das pessoas. Na carrinha está-se muito mais resguardado, já que o tejadilho mais longo funciona como protecção extra.

Vantagens do sedan? Talvez, em certos modelos, uma linha um pouco mais elegante (também dependendo dos gostos), mas em termos práticos diria que é zero ou lá perto.
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Há muitos anos atrás o meu pai teve uma Fiat Regata Weekend 100S... desde então muitos anos passaram e ele nunca mais largou o hábito das carrinhas exactamente pelo que disseste.

Na minha opinião, a versatilidade das carrinha só é ultrapassada pelas monovolumes, mas ai os consumos são superiores, a altura limite o acesso a alguns parques,...
 
bizarro said:
Na minha opinião, a versatilidade das carrinha só é ultrapassada pelas monovolumes, mas ai os consumos são superiores,
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Confirmo ambos os argumentos. Já tive quase todo o tipo de carros, de vários segmentos, e tenho uma Espace desde 2005: é de longe o carro mais versátil, confortável e prático que já tive.

a altura limite o acesso a alguns parques,...
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Nunca tive esse problema. A que parques te referes?
 
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