Carro comprido, dono arrependido?

[EscapeLivre]

Já entrei no de Lisboa com um carro com 5.20 e não raspou, por isso o segmento D não passa à justa.

Ja la fui umas vezes a esse parque caracol mas só me lembro de um Clio III, nao me lembro de mais nada.

Aquilo passa sem duvida, tem é que se ter cuidado mas o que mais me chateia são alguns ganchos apertados com pilares, inclusive noutros parques.

 

[nmyguel]

Ja la fui umas vezes a esse parque caracol mas só me lembro de um Clio III, nao me lembro de mais nada.

Aquilo passa sem duvida, tem é que se ter cuidado mas o que mais me chateia são alguns ganchos apertados com pilares, inclusive noutros parques.

Claro que no caso do carro com 5.20, não se pode entrar no caracol do El Corte à campeão, tem que se ir com cuidado nem para não raspar o para choques da frente nem para raspar a jante de trás no passeio. Já lá em baixo o carro ficava fora do lugar.

 

[MSchumacher]

Tenho um carro de apenas 4.5 m e frequentemente tem de ficar com o rabiosque de fora.

Os lugares de estacionamento Portugueses são terrivelmente pequenos, e as entradas apertadas.
Os carros são cada vez maiores mas as estradas e os estacionamentos continuam do mesmo tamanho. Os centros das cidades antigas, então...

Na minha opinião não há nada como um carro pequeno a nível de usabilidade. Comprimento e largura.

 

[rottenearnhardt]

O meu primeiro carro tinha 4.89, agora o maior dos 3 tem 4.25 e o mais pequeno tem 3.65.

Quando não andava frequentemente por Lisboa e pela zona do Martim Moniz/Anjos/Estefânia não me fazia diferença mas hoje em dia já não consigo ter um daily maior que 4 metros, seja por questões de agilidade, diversão na condução, consumos, etc etc.

Ainda vou arranjar outro banheirão mas vai ser como terceiro carro para fazer km de autoestrada.

 

[Andre]

Claro que no caso do carro com 5.20, não se pode entrar no caracol do El Corte à campeão, tem que se ir com cuidado nem para não raspar o para choques da frente nem para raspar a jante de trás no passeio. Já lá em baixo o carro ficava fora do lugar.

O parque do ECI Lisboa até para conseguires tirar o bilhete da máquina no final do caracol é um filme com qualquer carro acima de 4.50m, quanto mais um de >5m. Para dizer a verdade acima de 4.20m já começam as dificuldades e os cuidados ultraminociosos para não raspares no passeio e/ou teres que te espetar todo pelo vidro e/ou abrires a porta []

Podes é ter sorte de teres lá o gajo a dispensar os tickets. Não é por acaso que gastam um posto de trabalho nisto, constantemente.

Mas se lá entraste 1x na vida e correu tudo bem, óbvio que não há problemas. Mas que lógica da batata.

 

[Eletrico]

Quando tinha a carta há pouco tempo fui jantar a um restaurante ali ao pé da igreja de São Roque, deixei o carro num parque que meu deus... As curvas super apertadas, a parede até estava escavacada para os carros conseguirem dar a curva. A sair do parque, era preciso parar o carro numa rampa com uns 15% ou mais de inclinação para meter o ticket.

Tinha carta há pouco tempo e não estava habitado à grand scenic (era dos meus pais)! Nem consegui aproveitar o jantar em condições tal era o stress de tirar o carro lá de dentro.

Felizmente correu tudo bem e ainda bem que levei a scenic. É grande mas é dos carros mais fáceis de manobrar que conduzi até hoje.

 

[mdbc]

Se é o parque que estou a pensar, é realmente um bocadinho manhoso.

Lembro-me de uma curva à direita, com a parede toda riscada em que o carro não passava à primeira e tive de fazer marcha atrás em plena curva e descida acentuada, com o chassis do carro todo torcido.

 

[nmyguel]

O parque do ECI Lisboa até para conseguires tirar o bilhete da máquina no final do caracol é um filme com qualquer carro acima de 4.50m, quanto mais um de >5m. Para dizer a verdade acima de 4.20m já começam as dificuldades e os cuidados ultraminociosos para não raspares no passeio e/ou teres que te espetar todo pelo vidro e/ou abrires a porta []

Podes é ter sorte de teres lá o gajo a dispensar os tickets. Não é por acaso que gastam um posto de trabalho nisto, constantemente.

Mas se lá entraste 1x na vida e correu tudo bem, óbvio que não há problemas. Mas que lógica da batata.

Entrei lá muitas vezes, o carro aqui de casa tem 4.80 e entra lá sempre que precisa sem problemas.

Sim a parte de tirar o ticket é um filme, por acaso ao tempo que não apanho lá um funcionário a dar os bilhetes.

O que quis dizer, é que mesmo com um carro com mais de 5m, dá para la ir, obviamente com mais cuidados.

 

[Eletrico]

Se é o parque que estou a pensar, é realmente um bocadinho manhoso.

Lembro-me de uma curva à direita, com a parede toda riscada em que o carro não passava à primeira e tive de fazer marcha atrás em plena curva e descida acentuada, com o chassis do carro todo torcido.

Logo o 1o parque a seguir ao Bistro 100 Maneiras no sentido descendente da R. da Misericórdia! A parede era verde mastoda riscada dos