M550d. Berlina série 5 com diesel 3.0, 6 cilindros, 4 turbos, 400cvs e 760 nm. []
Fabuloso
Carro familiar por 50/55 para substituir 520d carrinha
- Thread starter SalvadorP
- Start date
Fabuloso
Começa a aumentar a fila de pessoal à espera que abra esse DB...
Nunca tive DB aberto. E este, sendo carro de empresa, menos sentido faria.
Mas é naturalmente com todo o gosto que irei partilhando todas as infos que sejam de interesse. [
]Thanks. Vou ver se arranjo uma de jeito que faça jus ao bicho.
SandroTrigo
Well-known member
Nunca tive DB aberto. E este, sendo carro de empresa, menos sentido faria.
Mas é naturalmente com todo o gosto que irei partilhando todas as infos que sejam de interesse. [
LATMGB, mas deverias ter, pois tens experiência regular com óptimos automóveis e nós de vez em quando também iríamos desfrutando com os teus relatos acompanhados com algumas fotos.
M550d. Berlina série 5 com diesel 3.0, 6 cilindros, 4 turbos, 400cvs e 760 nm. [
Uau
Parabéns, granda pinta. Assenta-te bem
Celsius
Well-known member
Creio que o Evrumm não se importa de falarmos disto aqui, mas ponderaste o Audi S4, tb com um 3l diesel?
Sim, ponderei e andei à procura deles (versão carrinha e até andei a ver se arranjava um raro SQ5): bolha em stock e demoravam 6/8 meses.
Havia 1 S4 Avant, vermelha, que anda há umas semanas no sítio do costume. Vermelhinha para mim não dava mesmo.
É novo ou usado? Isso já me dá muito trabalho nos semáforos
Boa sorte com a máquina e que proporcione bons sorrisos
Zar
Well-known member
Parabéns! É uma grande máquina em termos de motor, e em grande salto relativamente ao stelvio.M550d. Berlina série 5 com diesel 3.0, 6 cilindros, 4 turbos, 400cvs e 760 nm. [
Mas depois vou querer ver comparações com o stelvio em termos de capacidade de curvar. Suspeito que é capaz de haver uma surpresa...
É novo ou usado? Isso já me dá muito trabalho nos semáforos
Boa sorte com a máquina e que proporcione bons sorrisos
Carro de serviço da BMW PT de 2021 com 10K kms.
As comparações dinâmicas com o Stelvio estão feitas: a direcção do Stelvio é muito melhor em feeling e muito mais directa; em curva e contra curva o Stelvio mexe-se com outra agilidade. E o Stelvio é também bem melhor de utilizar em modo manual da caixa (aquelas patilhas são top).
Para mim não foi grande surpresa porque conheço bem o Stelvio e vou andando com estes bisontes de Segmento E e 2 toneladas de peso. [
]
Que maravilha
Instant classic
Preto?
Cinza escuro e interior preto.
Bota fotos
nto
New member
CivicES5
Suspenso
A versão M550d já foi descontinuada.
