Carro para trackdays

A

armindoze

New member
Gostava de dar umas voltinhas em circuito de vez em quando.

Jogo bastante em simuladores estilo autódromo virtual mas nunca é a mesma coisa.

Estava a pensar comprar um carrito com alguma potência para ir a esses eventos, começar devagarinho, por vídeos que tenho visto (estoril) parece bastante seguro até.

Dito isto que aconselhariam até 5000€ para uma brincadeira destas (flexível se valer mesmo mesmo apena até vá.. 8 mil)

Alguém com experiência nisto que possa dar umas dicas de coisas que posso não estar a ter em conta?

Thanks!
 
Tens os tipicos 106 gti , saxo cup , hondas , mx5 etc

e ainda sobra algum dinheiro para pneus , alterações que queiras fazer , etc

Depende muito do gosto de cada um , qualquer carro serve para isso desde que tenha um motor minimamente potente e que seja engraçado de conduzir :)

Já agora , o carro vai ser exclusivamente para TD's ou também o queres street legal ?
 
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MonteiroTheMan disse:
Tens os tipicos 106 gti , saxo cup , hondas , mx5 etc

e ainda sobra algum dinheiro para pneus , alterações que queiras fazer , etc

Depende muito do gosto de cada um , qualquer carro serve para isso desde que tenha um motor minimamente potente e que seja engraçado de conduzir :)

Já agora , o carro vai ser exclusivamente para TD's ou também o queres street legal ?
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Não tenho necessidade que seja street legal já estou aviado nesse campo. Deve ser um pouco chato andar de reboque mas também não é todos os dias...
 
então se não é street legal, podes comprar um carro abatido, sai muito mais barato e procedes as alterações, conforme te apetecer, sendo mesmo o inconveniente teres de pagar reboque para levar para a pista e da pista para casa, se conseguires arranjar tu um reboque e tenhas carro capas de levar atrelado mais barato te fica a festa...

dos carros referenciados deves encontrar muitos sem documentos, para peças, logo inteiro deve sair ao preço da chuva é procurares...

ex: http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/MINI/Cooper/P8387309/ importado serve bem para o efeito

com documentos baratuchos e bons para modificações:
http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Citroen/AX/14-GTi-Exclusive/P8121233/
http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Opel/Calibra/P8124695/
http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Ford/Probe/P8461703/
http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Hyundai/Coupe/P8009650/
http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Audi/A3/P8527611/
http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Peugeot/106/P8359897/
http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Toyota/Celica/P8428567/ este deve dar uma bela pica para andar em pista...
http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Toyota/Celica/2.0-GTi/P8180147/
http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Honda/CRX/1.6-ESi/P8484555/
http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Fiat/Coupe/2.0-16V-Turbo-Plus/P8197665/
http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Honda/Civic/1.6-VTi/P8480769/
http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Citroen/Saxo/1.6i-16V-Cup/P8518721/
http://auto.sapo.pt/Carros/Honda-Prelude-22-V-TEC-4WS-1680050.aspx
http://auto.sapo.pt/Carros/Nissan-200-SX-18-16-V-Turbo-(171cv)-(2p)-1747803.aspx

sem documentos:
http://olx.pt/anuncio/honda-accord-se-documentos-IDya4TF.html#d16ed25b9e
http://olx.pt/anuncio/vendo-peas-pe...-rfv-xu10j4r-do-grupo-IDwSiV6.html#5b96181193
http://olx.pt/anuncio/jaguar-x-type-2-0d-sport-IDv2KcU.html#5b96181193
http://olx.pt/anuncio/audi-a4-b6-1-9-tdi-130cv-IDxXxs1.html#5cc87a22be
http://olx.pt/anuncio/vendo-hyundai-coupe-as-peas-IDwGQz6.html#b9d3e630e7
http://olx.pt/anuncio/bmw-e36-316i-para-peas-IDvwtDq.html#f8a0d49aa1
acho que já tens aqui uma boa lista para te entreteres a ver que arranja dentro dos 5000€ e muitos ainda sobra para melhoramentos...
 
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Exato , sou da mesma opinião , carro sem documentos ou de preferencia estrangeiro !

Sempre consegues encontrar algo mais potente por esses valores .

Algo no estilo do EP3 type r , com 200cv para cima , já é um carro muito engraçado para as brincadeiras e se for estrangeiro fica-te em conta
 
VFRsport disse:
O melhor carro para os trackdays é o CRX VTEC em que podes por 400cv ou mais, e há sempre material...bate porsche, type R, evolution, etc,...
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CRX? Se ele não está limitado na questão legal (não precisa estar homologado) porque vai escolher um carro com base dinâmica tão má de origem? Vai a Inglaterra e traz um megane R26R de volante à esquerda (mercado não os quer ficam mais baratos) e não há CRX nem com 600 cv que bata isso... (muito menos em divertimento)



Exemplo:



http://www.pistonheads.com/classifi...t-megane-renaultsport-r26-225-f1-team/4491681



Agora é pesquisar mais... Os de volante à esquerda são mais baratos por lá....
 
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Pessoal, eu quando andava nos trackdays com o meu CRX passava o 911 carrera do malgrado eng Megre, em plena recta da meta, em 2002...Ia o filho ricardo megre a conduzir a fundo e eu só lhe fazia sinal para se desviar...e estás a falar-me em...mèganes?
 
e na prova de arranque estava na classe dos 2000 turbo e arrancava á frente de carros com 300cv...á frente de todo o publico que estava incrédulo com o andamento do " animal"...tanto que na altura tudo isto foi muito falado...
 
VFRsport disse:
Pessoal, eu quando andava nos trackdays com o meu CRX passava o 911 carrera do malgrado eng Megre, em plena recta da meta, em 2002...Ia o filho ricardo megre a conduzir a fundo e eu só lhe fazia sinal para se desviar...e estás a falar-me em...mèganes?
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E já pensaste o que faria um megane R26R com os mesmos 400cv?



Que eu me lembre o CRX não vem com 400 cv de origem. E tem uma base dinâmica péssima. Claro que investindo no material certo, nem que seja preciso reconstruir o carro todo, qualquer carro fica uma máquina de trackdays...



A sugestão é ter um carro excepcional a todos os níveis - em divertimento e rapidez - sem estoirar a conta bancária....
 
Adoro Honda mas dizer que um CRX é uma boa base para track day.... LOL!
OP o que procuras é um BMW 320i ou do género... Tracção traseira e motor entusiasmante!
 
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