Carro sinistrado
- Thread starter JtdZep
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AndreEmiliano
New member
1000 euros por um motor boxer ou um 3.0d bmw.... quero um 3.0d pra meter no rover 75 do velho-t sff...
valha-me deus.... logo d manha... n havia necessidade...
quanto ao topico, conta la como foi o acidente, presumo que tenha sido caputamento pelo estado do tecto, pk n compras peças na sucata para a tua carrinha?? ja colocas-t essa hipotese?? sempre ficaria mais barato que um arranjo numa oficina... e recuperavas o carro e possivelmente poderias fazer uma futura venda... se bem k dp quem apanha-se essa carrinha....
valha-me deus.... logo d manha... n havia necessidade...
quanto ao topico, conta la como foi o acidente, presumo que tenha sido caputamento pelo estado do tecto, pk n compras peças na sucata para a tua carrinha?? ja colocas-t essa hipotese?? sempre ficaria mais barato que um arranjo numa oficina... e recuperavas o carro e possivelmente poderias fazer uma futura venda... se bem k dp quem apanha-se essa carrinha....
Spinnaker
Well-known member
Spinnaker
Well-known member
é o que eu tenho estado a dizer..... os salvados valem muito pouco!!!
Excalibur
Banido
Ele não tem um Salvado, ele tem um carro dele, danificado.
As avaliações de salvados pelas seguradoras são uma mama pegada.
Ora aqui não há avaliação por seguradora.
Provavelmente neste caso, a seguradora nem avaliava este salvado por um valor superior a 750€ como vocês dizem.
O certo é que só o motor faz esse valor, se a isso somarem a caixa de velocidade (+/- 500€) , transmissões, sistema de travagem (bomba central e servo freio), motor de arranque, alternador, mangas de eixo, eixo traseiro, portas, vidros, bancos e alguns outros componentes eléctricos (vidros electricos, elevadores, rele de aquecimento, etc), percebem facilmente que o salvado é um negócio lucrativo para seguradoras e sucateiros.
Por isso não entrem nessa de chamar salvado a tudo o que está danificado, não façam o jogo das seguradoras e sucateiros.
As avaliações de salvados pelas seguradoras são uma mama pegada.
Ora aqui não há avaliação por seguradora.
Provavelmente neste caso, a seguradora nem avaliava este salvado por um valor superior a 750€ como vocês dizem.
O certo é que só o motor faz esse valor, se a isso somarem a caixa de velocidade (+/- 500€) , transmissões, sistema de travagem (bomba central e servo freio), motor de arranque, alternador, mangas de eixo, eixo traseiro, portas, vidros, bancos e alguns outros componentes eléctricos (vidros electricos, elevadores, rele de aquecimento, etc), percebem facilmente que o salvado é um negócio lucrativo para seguradoras e sucateiros.
Por isso não entrem nessa de chamar salvado a tudo o que está danificado, não façam o jogo das seguradoras e sucateiros.
Spinnaker
Well-known member
Não deixa de ser um salvado. Eu venderia o carro ás peças pois é a forma de se conseguir mais dinheiro. mas acho que os valores que estão a propor são irrealistas.
1000 a 1500€ por um motor 1.7d???? 500€ por uma cx de velocidades?????
Eu acho muito, mas isso são pormenores....
Se ele optares por vender ás peças depois dá-nos o feedback de quanto é que conseguiste vender as respectivas....
1000 a 1500€ por um motor 1.7d???? 500€ por uma cx de velocidades?????
Eu acho muito, mas isso são pormenores....
Se ele optares por vender ás peças depois dá-nos o feedback de quanto é que conseguiste vender as respectivas....
Excalibur
Banido
O motor só até aos 1000€ e cx de velocidade os 500€ é o máximo também, e isto saõ valores pedidos por sucateirso que não te dão garantias de nada e tem os motores e caixas ao monte com um aspecto [:vm)]
Porque se perguntares na SPV auto em Setubal vês logo quanto te pedem por isto em 2ª mão proveniente de viaturas sinistradas por essa europa fora.
Spinnaker
Well-known member
Eu até agora os unicos motores que comprei foram um T6 de um volvo de 2001 e um G13B de um swift gti de 95. O 1º ficou-me por 650€ e o segundo por 350€. Caixa comprei tb para um swift por 200€. Ambos motor+caixa do swift acabei por nunca as usar (usei apenas alguns perifericos do motor) e vendi ambos por 600€ (o conjunto, claro). O do volvo não foi para mim.
Ambos mandados vir de Espanha usados pelo meu mecânico.
Ambos mais raros e complicados de encontrar que este 1.7d. Por isso desculpme se discordo um pouco dos valores apresentados, mas a minha experiência é esta.
Agora que existe malta de sucateiras e afins a querer vender as coisas por preços exorbitantes existem, mas, quando eu tive o acidente com o swift, comprei a uma sucata toda a mecânica inferior do meu (braços de suspensão, mangas de eixo, 4 amortecedores, 4 molas, etc e tal) por 100€ tudo. Acho que foi um preço adequado a meterial em 2ª mão.
Ambos mandados vir de Espanha usados pelo meu mecânico.
Ambos mais raros e complicados de encontrar que este 1.7d. Por isso desculpme se discordo um pouco dos valores apresentados, mas a minha experiência é esta.
Agora que existe malta de sucateiras e afins a querer vender as coisas por preços exorbitantes existem, mas, quando eu tive o acidente com o swift, comprei a uma sucata toda a mecânica inferior do meu (braços de suspensão, mangas de eixo, 4 amortecedores, 4 molas, etc e tal) por 100€ tudo. Acho que foi um preço adequado a meterial em 2ª mão.
JtdZep
New member
concordo em absoluto contigo.
tenho a certeza que se pedir a um sucateiro para me fazer uma proposta pelo carro, o gajo me vai dar uns 1000€ se tanto.
Depois vende-o às peças com um lucro brutal.
eu ainda não tive tempo de me debruçar bem sobre a situação e decidir o que fazer, mas na proxima semana vou fazer uns contactos para me avaliarem o carro, se os valores forem demasiado baixos, meto mãos à obra e vendo às peças.
Spinnaker, eu ate posso concordar com o que disseste, mas o exemplo do 1.7d é o exemplo de muitos modelos que sofrem uma inflação brutal no mercado de usados (Golg´s Tdi´s etc etc)...tudo se resume à lei de oferta procura!
O 1.7 d é vendido em casas de peças usadas sempre para cima de 1000€...por isso não te surpreendas...a minha única duvida é sobre o real valor do resto do carro (sem motor).
Excalibur
Banido
Sim, é verdade.
De Espanha também se importou por aqui um motor 1.5TD com 88.000 kms e garantia de 6 meses, por 650€.
Vinha sem turbo, Alternador e Motor de Arranque.
Mais os portes SEUR cerca de 65€ e voilá.
O problema é mesmo os preços praticados cá em Portugal pelos sucateiros e empresas nacionais, além de não estarem regulamentados, ainda tem a mania de ferrar nos preços.
Valium
New member
Eu dei o exemplo das seguradoras uma vez que algumas o que fazem é o seguinte: O carro é uma perda total e vai para uma "montra", onde é leiloado por pessoas que comercializam os salvados, de onde saí o valor mais alto que é informado ao cliente ou terceiro.
É provavél que peça a peça consigas vender por mais, que no total o salvado, mas estás para ter esse trabalho e incomodo?
O salvado é um carro que não vai ser reparado, seja pelo valor, seja porque o dono não quer, como é o caso... é o que vai para o lixo!
É provavél que peça a peça consigas vender por mais, que no total o salvado, mas estás para ter esse trabalho e incomodo?
O salvado é um carro que não vai ser reparado, seja pelo valor, seja porque o dono não quer, como é o caso... é o que vai para o lixo!
JtdZep
New member
se vir que consigo mais alguns €´s, talvez opte por ter o trabalho.
tudo depende dos valores que conseguir.
esta semana não vou ter tempo para ver os valores que me oferecem pelo carro todo, mas na próxima semana já vou ver isso e com base nos valores decido o caminho a tomar.
o carro é perfeitamente reparável, quem faça o trabalho por conta própria fica com um carro a circular sem grandes gastos.