Carro usado com caixa automática

Por 6k€ eu procurava o que tivesse melhor registo de manutenção. Os prius mencionados parecem-me ser uma óptima opção.
 
superveloce said:
Para fazer um update à situação, entretanto as coisas mudaram um pouco e o orçamento aumentou para 10 mil €, de forma a que se consiga comprar algo melhor e mais duradouro.

Com o aumento do orçamento a pessoa também quer algo que vá mais de encontro aos gostos dela, e como é um jovem quer um carro com um look mais jovem ou "mais desportivo".

A baixo seguem algumas opções, sendo que mantém algumas dúvidas sobre a EDC da Renault, mas acrescenta mais algumas como os N47, ou os motores 1.6 TDI de 105cv.

Renault Megane 3
https://www.standvirtual.com/anuncio/renault-mgane-1-5-dci-gt-line-edc-ID8Phs51.html

https://www.olx.pt/d/anuncio/renault-megane-coupe-cx-automtica-IDHaVER.html

Renault Captur
https://www.standvirtual.com/anuncio/renault-captur-1-5-dci-exclusive-edc-ID8PhPmg.html

Audi A3
https://www.standvirtual.com/anuncio/audi-a3-1-6-tdi-s-line-s-tronic-ID8PhLKc.html

BMW série 1 (tem ali uma situação estranha no airbag do passageiro, ou é feitio mesmo?)
https://www.standvirtual.com/anuncio/bmw-118-da-ID8Phsgl.html

Mercedes classe c sport coupé (falta confirmar se é auto)
https://www.olx.pt/d/anuncio/mercedes-c220-sportcoupe-w203-IDH8e3E.html

Mini a gasolina
https://www.standvirtual.com/anuncio/mini-cooper-ID8PhN7Q.html

Tenho ainda em vista um DS3 a diesel num stand mas não tenho link.

O Renault Zoe está fora de hipótese por falta de opção de carregamento.
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Fica a ressalva, que o motor desse MINI é o que tem a si associado o problema das correntes, entre mais um ou outro problema.
 
ESPRIT said:
Por 6k€ eu procurava o que tivesse melhor registo de manutenção. Os prius mencionados parecem-me ser uma óptima opção.
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Entretanto o orçamento aumentou para 10k€, mas ele não gosta dos prius.

É uma pessoa na casa dos 20 e já que se propôs aumentar o orçamento, já quer comprar algo que goste.
 
esse captur está muito abaixo do preço de mercado e esses kilometros uhm, cheira-me muito a esturro, mas da tua lista , sim é de longe a melhor opção.
 
nto said:
Fica a ressalva, que o motor desse MINI é o que tem a si associado o problema das correntes, entre mais um ou outro problema.
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Resumindo, não há um que não tenha um stress associado.

Os série 1 são os que tem os motores N47, o Audi tem os 1.6 TDI de 105 que acho que daqueles anos tem alguns problemas de injetores, egr, etc, e depois as caixas EDC.
 
pedrostrik said:
esse captur está muito abaixo do preço de mercado e esses kilometros uhm, cheira-me muito a esturro, mas da tua lista , sim é de longe a melhor opção.
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O Captur realmente também me chamou atenção pelo preço baixo vs kms, não se encontra mais nenhum abaixo dos 10k.

E está na lista precisamente por ser barato face ao que oferece.
 
no caso dos renault meganes, ele tem que ter um seguro contra todos, pois eram carros demasiado fáceis de roubar, até com uma app de smartphone , o do meu colega (megane 2017) já foi há mais de 1 ano e meio e até hoje nada, nem rasto dele. A renault em Portugal é para mim a pior das piores , ultra incompetentes e mentirosos. Pena pois os veiculos da renault são dos melhores relação Preço/qualidade.
 
Last edited:
superveloce said:
Resumindo, não há um que não tenha um stress associado.

Os série 1 são os que tem os motores N47, o Audi tem os 1.6 TDI de 105 que acho que daqueles anos tem alguns problemas de injetores, egr, etc, e depois as caixas EDC.
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Mas em carros com estas idades os probelmas referidos já devem ter sido resolvidos pelo menos uma vez.
 
superveloce said:
Resumindo, não há um que não tenha um stress associado.

Os série 1 são os que tem os motores N47, o Audi tem os 1.6 TDI de 105 que acho que daqueles anos tem alguns problemas de injetores, egr, etc, e depois as caixas EDC.
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É como em tudo.

Certamente alguns já terão sido reparados, mas fica o alerta e no caso das correntes, volta a manifestar-se.
 
Já agora e já por cá colocado



nto said:
Ficam alguns dos problemas encontrados nos motores a seguir.

Certo que não se trata de um recall, mas quando há várias unidades a sofrer do mal...








argus_10.jpg


argus_11.jpg
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in: http://forum.autohoje.com/forum-geral/94206-o-topico-dos-recall-4.html#post1067347514
 
Obrigado, vou ler.

E em relação aos DS3? O carro em questão é um 1.4 HDI, acho que as caixas são as pilotadas. E tem cerca de 120/130kkm
 
Não tenho grande experiência de cx auto pilotadas.

As da renault que conheço são CVT e não aprecio, mas para muitas pessoas é óptima, nem percebem. [:D]

As normais cx de conversor de binário tendem a ser muito fiáveis e também protegem de alguma forma o motor de alguns abusos permitidos por uma cx manual.

Sendo um miúdo, qual a razão para preferir auto ? ou é miúda ?
 
SalvadorP said:
Não tenho grande experiência de cx auto pilotadas.

As da renault que conheço são CVT e não aprecio, mas para muitas pessoas é óptima, nem percebem. [:D]

As normais cx de conversor de binário tendem a ser muito fiáveis e também protegem de alguma forma o motor de alguns abusos permitidos por uma cx manual.

Sendo um miúdo, qual a razão para preferir auto ? ou é miúda ?
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Tem a ver com uma limitação física.
 
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