Carro vendido, apagar.

[Drifting]

Opá, Mega palmas aprapraprapr​​​​​​
Grande projecto, parabéns!
A quem é que eu tenho de telefonar para colocar o meu seat Marbella de 1993 (já com centralina...) com pelo menos metade da saúde de motor que este 127 apresenta?!
O bloco penso ser o mesmo, 903cc.
A quem é que eu ligo?

 

[Scutar]

Quadrante com conta rotações aplicado, muito raro de se encontrar.

Carburador Weber DCNF 36 aplicado, obrigou a colocar um coletor mais alto que foi trabalhado e stacks velocity.

Molas das válvulas novas, com mais força e mais leves. Também teve que levar touches novas.

Cams mais agressivas.

Motor aberto e retificado, mais compressão.

Retirado peso ao volante de motor para fazer rpm mais facilmente.

Fruto dos graus das cams agora a potência máxima 3 obtida ás 7200rpm.

Em baixas perdi NM mas já tenho venturis mais pequenos para meter no carburador para melhorar baixas e manter o top end the power.

 

[LinoMarques]

O verdadeiro tuning old school, mecânico, sem recorrer simplesmente aos bits e bytes e deixar as máquinas fazer tudo por nós.