Carros com + de 300.000 Km

[Oliveiraz33]

Não deve ser o primeiro xsara a fazer 400mil, de certeza que essa particularidade deve estar aí bem documentada na internet.

 

[PugGT]

Não deve ser o primeiro xsara a fazer 400mil, de certeza que essa particularidade deve estar aí bem documentada na internet.

O meu ex 1.4HDI continuou a marcar p lá dos 400 mil e era Citroen C3.

 

[Oliveiraz33]

sim, mas este é um picasso, ou o quadrante é o mesmo?

 

[manelov]

O meu ex 1.4HDI continuou a marcar p lá dos 400 mil e era Citroen C3.

Se olharem com atenção para a fotografia verão que o digito das centenas de milhar (que está apagado) não dá para marcar um quatro.

 

[manelov]

Entretanto o meu scenic 1.6 gasolina de 1997 alcançou mais um marco decamiliário.

 

[Mayreles]

Skoda Fabia 1.4 tdi 12/2009

 

[Topolino]

Xsara Picasso 1.6 gasolina de 2003.

Hoje aproveitei a campanha da citroen que me ofereceu gratuitamente um carro com Zero kms, em troca do meu xsara com 400.000 km.

Fora de brincadeiras, o carro ao chegar aos 400.000 passou para zero e ficou só com 5 digitos no mostrador. Depois de uma observação atenta, verifiquei que o digito da esquerda só dá para marcar 1,2,3 e 7.
Será que a citroen não estava à espera que o carro chegasse aos 400.000. Posso entregar o carro e pedir o dinheiro que paguei por ele em novo, alegando defeito de fabrico?

O meu xsara enterprise coupé tem os seis dígitos todos. Vai com 452.000

 

[Pedro303]

Não sei se me vão chatear na IPO. Ainda falta 1 ano, foi à inspeção há 15 dias.

O meu Punto MultiJet de 2003, dos 399999 passou para - - - - - - e deixou de contar. Com um cabo e sw que comprei no eBay alterei a quilometragem para 0. A inspeção anterior era 398xxx e a seguinte foi 8xxx. Expliquei ao inspector e passou sem stress. Agora já vai com 40xxx.

Enviado do meu CPH2197 através do Tapatalk

 

[caditonuno]

foram feitos para durar, mas ninguém pensou que durassem tanto!

 

[ASOT]

O meu xsara enterprise coupé tem os seis dígitos todos. Vai com 452.000

São quadrantes diferentes

 

[Topolino]

foram feitos para durar, mas ninguém pensou que durassem tanto!

O meu já não deve durar muito. Está impecável de mecânica. Mas vai passar para o meu filho mais velho que está a tirar a carta![s)]

 

[MetalKing]

Até ao fim do ano deve lá chegar.

 

[LinoMarques]

Ah grande leãozinho!! apr

 

[Ecoflex]

Estás como eu. Tenho 5 mil kms de avanço, mas devemos atingir os 300 mil kms sensivelmente na mesma altura.

 

[caditonuno]

o 1.4hdi de 2005 do meu irmão tem andado bem menos por dia estes últimos anos, até com alguns dias parado. no entanto deve estar com cerca de 300 mil ou muito pert9 o disso.

 

[MetalKing]

o 1.4hdi de 2005 do meu irmão tem andado bem menos por dia estes últimos anos, até com alguns dias parado. no entanto deve estar com cerca de 300 mil ou muito pert9 o disso.

O meu é de Dezembro de 2010, e veio para a minha mão com 4 anos e 46 mil, e vai fazer 8 anos no final deste mês que está comigo.

 

[LinoMarques]

Impõe-se a pergunta: como tem sido a fiabilidade? Superior à da/do 308?

 

[caditonuno]

O meu é de Dezembro de 2010, e veio para a minha mão com 4 anos e 46 mil, e vai fazer 8 anos no final deste mês que está comigo.

o dele foi comprado de serviço com 1 ano e meio, quando tinham saído os 207 e estyava ali meio parado. na altura tinha cerca de 23 mil.

 

[eblase]

Até ao fim do ano deve lá chegar.

Quantos topos de amortecedores até aí?

 

[MetalKing]

Impõe-se a pergunta: como tem sido a fiabilidade? Superior à da/do 308?

Da 308 SW não, se esquecermos as lâmpadas que comeu ao inicio, essa que me recorde só levou um injector.

O 308, os problemas até à data, foram ''só'' relativamente ao AdBlue.

O 207, já levou uma embraiagem, um turbo, um motor de arranque, um apoio de motor.