Citroen ami

Partilho, não vi ao vivo mas vi um ensaio muito bem feito e claramente custa mais do que oferece. E deverá ser propositado!
O que irá definir o sucesso ou insucesso deste conceito não é a "tecnologia" mas antes a "moda", já o estou a ver a ser partilhado por um exercito de influencers por esse mundo fora.
De resto foi o que aconteceu com o smart quando saiu, neste caso para o lado do sucesso ou aquele toyota tipo smart para o lado do insucesso.

Smart nunca foi rentável
 
Se calhar é nesses locais que faz sentido, dentro dessas localidades a velocidade máxima são 50 km/h e para o trajecto escola/casa, etc... é melhor que ir a pé[:D], mas isso não inválida o facto do Ami não ser caro para aquilo que oferece, deveria ser mais acessível.

Cumps
 
Se calhar é nesses locais que faz sentido, dentro dessas localidades a velocidade máxima são 50 km/h e para o trajecto escola/casa, etc... é melhor que ir a pé[:D], mas isso não inválida o facto do Ami não ser caro para aquilo que oferece, deveria ser mais acessível.

Cumps

Claro que é nesses locais onde faz mais sentido um carro destes, basta ver onde proliferam os mata velhos.[;)]
 
Claro que é nesses locais onde faz mais sentido um carro destes, basta ver onde proliferam os mata velhos.[;)]

75km não é muito no meio rural, só dá para ir e voltar num raio de 30km o que é curto.

Os velhotes preferem comprar um Aixam usado em vez disto.

Onde pode ter sucesso é nas cidades entre os miúdos sem idade para ter a carta.
 
75km não é muito no meio rural, só dá para ir e voltar num raio de 30km o que é curto.

Os velhotes preferem comprar um Aixam usado em vez disto.

Onde pode ter sucesso é nas cidades entre os miúdos sem idade para ter a carta.

Acho que não tens muita noção do que é um meio rural, eu que moro em Viseu e vejo que os velhotes andam no maximo uns 20 kms (isto a exagerar) para cada lado, para teres noção e estando em Viseu menos de 20 kms vais para Mangualde, Satão, Nelas, Tondela,... E te garanto que os velhotes que andam em matavelhos muito dificilmente fazem essas deslocações. Fazerem mais do que estes kms optam sempre pelo autocarro, esta é a realidade que conheço, que tanto serve para Viseu como para Aveiro, por exemplo.[;)]
E concordo que um matavelhos teria mais sucesso, mas isso não seria pelos kms mas sim pela resistência à mudança, o que nos velhotes é mais forte.
 
Acho que não tens muita noção do que é um meio rural, eu que moro em Viseu e vejo que os velhotes andam no maximo uns 20 kms (isto a exagerar) para cada lado, para teres noção e estando em Viseu menos de 20 kms vais para Mangualde, Satão, Nelas, Tondela,... E te garanto que os velhotes que andam em matavelhos muito dificilmente fazem essas deslocações. Fazerem mais do que estes kms optam sempre pelo autocarro, esta é a realidade que conheço, que tanto serve para Viseu como para Aveiro, por exemplo.[;)]
E concordo que um matavelhos teria mais sucesso, mas isso não seria pelos kms mas sim pela resistência à mudança, o que nos velhotes é mais forte.

Tu vês que os velhotes só fazem 20kms matavelhos? Vais perguntar a cada um qual o seu percurso cada vez que vai dar uma volta no seu veículo?

Está bem.

O meio rural tem muitas realidades, o Alentejo é muito diferente de Trás-Os-Montes, sinceramente acho este veículo muito mais apelativo para os miudos em meio urbano, até pela estetica jovial. Os velhotes preferem ter uma coisa old school em que não se arrisquem a ficar no meio do caminho no meio do nada numa noite fria e chuvosa quando quiserem ou precisarem de fazer um percurso maior.
 
Tu vês que os velhotes só fazem 20kms matavelhos? Vais perguntar a cada um qual o seu percurso cada vez que vai dar uma volta no seu veículo?

Está bem.

O meio rural tem muitas realidades, o Alentejo é muito diferente de Trás-Os-Montes, sinceramente acho este veículo muito mais apelativo para os miudos em meio urbano, até pela estetica jovial. Os velhotes preferem ter uma coisa old school em que não se arrisquem a ficar no meio do caminho no meio do nada numa noite fria e chuvosa quando quiserem ou precisarem de fazer um percurso maior.

Não só vejo como conheço muitos. Um velhote fazer mais de 20 kms num matavelhos é um suplicio, adormecem ao volante antes de chegar ao destino,[:D] da realidade que conheço os matavelhos para os velhotes servem para pequenas deslocações, ir à quinta, ao tasco e pouco mais... E olha que conheço muitos, moro perto da cidade num meio desses, aliás, da zona onde moro estou a cerca de 4 kms do Hospital de Viseu, e olha que a maioria deles prefere ir de autocarro para o Hospital do que no seu papareformas só para não andar no meio do transito, só para teres uma ideia...[;)]
É que basta andares por aqui e constatas facilmente que os parareformas proliferam na perifieria da cidade, mas no centro raramente vês um.
 
Tu vês que os velhotes só fazem 20kms matavelhos? Vais perguntar a cada um qual o seu percurso cada vez que vai dar uma volta no seu veículo?

Está bem.

O meio rural tem muitas realidades, o Alentejo é muito diferente de Trás-Os-Montes, sinceramente acho este veículo muito mais apelativo para os miudos em meio urbano, até pela estetica jovial. Os velhotes preferem ter uma coisa old school em que não se arrisquem a ficar no meio do caminho no meio do nada numa noite fria e chuvosa quando quiserem ou precisarem de fazer um percurso maior.

Conhecidos por grandes quilometragens anuais, tiradas distritais (quiça as maiores da Europa).....e com "beículos" usados à venda com km alterados
 
Conhecidos por grandes quilometragens anuais, tiradas distritais (quiça as maiores da Europa).....e com "beículos" usados à venda com km alterados

Boa sorte a convencer os velhotes a comprarem um veículo em que não se podem afastar mais de 30kms de casa. Talvez o irmão da Opel possa ter algum sucesso no meio rural devido à questão psicológica de ser pseudo "alemão".
 
Boa sorte a convencer os velhotes a comprarem um veículo em que não se podem afastar mais de 30kms de casa. Talvez o irmão da Opel possa ter algum sucesso no meio rural devido à questão psicológica de ser pseudo "alemão".

Estes veículos ou outros quaisquer não têm de convencer ninguém.

Se os velhotes estão dispostos a dar 12mil € pelo Ligier, Microcar, Aixam do costume para fazerem os seus 20/30km dia força....mas para o uso real que a esmagadora maioria lhes dá, é um péssimo negócio.
 
Estes veículos ou outros quaisquer não têm de convencer ninguém.

Se os velhotes estão dispostos a dar 12mil € pelo Ligier, Microcar, Aixam do costume para fazerem os seus 20/30km dia força....mas para o uso real que a esmagadora maioria lhes dá, é um péssimo negócio.
12 mil em segunda mão!
 
Voltar
Superior