citroen c5 problemas!!

I

irresistivelboy

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Boa tarde comprei um c5 tourer 1.6 hdi de importada um dia França de 06/2012 e além de ter um problema na caixa em principio visto que em 5a velocidade a manete treme um pouco e sai ligeiramente do sítio quando acelero. Tem outro problema que ainda não descobri de onde vem porque não conheço nada deste motor, venho de um Fiat Grande punto 1.3 90cv Sport, e então o que oiço é quando desligo o carro uma chiadeira como se fosse uma ventoinha a parar, a ventoinha da frente carro não é pk essa para logo correias tb as que vejo já estão paradas, alguém sabe que poderá ser?
 
A questão da manete, a menos que seja muito grave, não é assim tão incomum.
Então nos franceses 'é mato'.
 
amalgamut said:
A questão da manete, a menos que seja muito grave, não é assim tão incomum.
Então nos franceses 'é mato'.
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Não sabia que era assim tão frequente n oficina que me Dizem é tem abrir caixa para ver que principio será algum carreto da quinta ou lá o que é na vai ficar barato daí ter de esperar pra meter à garantia.
 
irresistivelboy said:
Não sabia que era assim tão frequente n oficina que me Dizem é tem abrir caixa para ver que principio será algum carreto da quinta ou lá o que é na vai ficar barato daí ter de esperar pra meter à garantia.
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Passaram-me pela mão 3x Clios (de 2 gerações), 2x C4, 1x Kangoo, 1x Vivaro e todos eles faziam o mesmo ao fim de alguns anos e uns milhares de KMs no bucho. É do desgaste mas não me parece que seja um problema em si. Mas também é verdade que não faziam só na 5ª velocidade...
 
amalgamut said:
Passaram-me pela mão 3x Clios (de 2 gerações), 2x C4, 1x Kangoo, 1x Vivaro e todos eles faziam o mesmo ao fim de alguns anos e uns milhares de KMs no bucho. É do desgaste mas não me parece que seja um problema em si. Mas também é verdade que não faziam só na 5ª velocidade...
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A mim passaram me pelas mãos
R19
Clio 1.9d
Megane 1.9 dti
Megane coupé 1.4 e 1.6
Saxo 1.0

Só o saxo fazia algo parecido...
 
Falamos de uma Citroen C5 II certo? O som tem algo a haver com isto?


Quanto à manete, vê os apoios da caixa.
 
Drifter said:
Falamos de uma Citroen C5 II certo? O som tem algo a haver com isto?


Quanto à manete, vê os apoios da caixa.
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:) esse faz bem mais. Ele a trabalhar não faz barulho só mesmo quando desligo imaginem um ventoinha todos velha a querer parar é parecido com isso o k se houve ela a rodar e chiar cada vez menos te que pàra mesmo. Voubtentar gravar também então.
Quanto à caixa já foi substituído um apoio ou biela, na sei nome da caixa mas continua exatamente igual a 5a todas as outras mudanças impecáveis à excepção do marcha atrás que também custa um pouco engatar de
 
Essa do video é do meu pai. Esse barulho inicialmente pensou-se ser de correias, tanto a de distribuiçao como a de acessorios e tensionador, foram mudados... ficou na mesma. A suspeita vai agora do volante do motor, que neste caso, ja levou 2 no espaço de 1 ano e tal. Se o barulho que a tua faz, é identico, pode ser disso.

Contudo, a carrinha foi comprada recentemente e ainda esta sobre garantia de stand, ja foi à Citroen e a propria marca diz que é normal nestes motores fazerem esse barulho... o que para mim é algo que... aquilo é um chiar bem forte que nao é de todo normal, ate porque, quando foi comprada, nao fazia. O chefe de oficina até mostrou outra C5 de 2012, que fazia o mesmo barulho, mas com menos intensidade. Resumindo, para a Citroen, aquilo é um barulho normal...

Quanto ao engatar a marcha-atras, nao é defeito, é feitio, é mesmo assim em basicamente todos os PSA. Troque, nao forces a meter a mudança, se sentires resistencia, metes em ponto-morto, largas a embraiagem, voltas a meter a mudança, e ai ja entra bem. Isso com o carro frio, ainda se nota mais dificuldade a entrar a mudança. Ja me aconteceu, distrair-me, nao ter reparado que a mudança nao tinha entrado totalmente, e ao manobrar a carrinha, a mudança ter arranhado seguindo de um estrondo e a mudança saltou, portanto, alguma resistencia, mais vale meter novamente a mudança, a bem da caixa.
 
irresistivelboy said:
Sim é mal o desligo e nos próximos prai 5 segundos até k pára mesmo. É que parece mesmo uma ventoinha falta de óleo
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ZZZZZzzzzZZzzzzzOOOOIIiiiiiinnnggg...

É isto?

Normalíssimo nos 1.6hdi.
É uma válvula no turbo a fechar.
Não me lembro do nome concreto, mas o meu C4 fazia isso e o do meu irmão tb.
Situação pacífica, se o barulho não for exagerado não te preocupes.

Os gajos na Citroen ao princípio punham WD40 para aquilo não fazer atrito e por consequência não fazia barulho.
 
ManymilesR said:
A mim passaram me pelas mãos
R19
Clio 1.9d
Megane 1.9 dti
Megane coupé 1.4 e 1.6
Saxo 1.0

Só o saxo fazia algo parecido...
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Os casos pelos quais passei são de carros de 2001 para a frente, todos Diesel. Diziam que seriam folgas nos tirantes.. Diziam...
 
Que barulho estranho, parece algo a bombear. Não sei que componentes estão nessa zona do motor, mas correias e ventoinhas não devem ser. Poderá ser ar em algum tubo do sistema?
 
Boas. Mesmo estranho na faço ideia que seja mais uma ida oficina provavelmente. E agora enquanto anda experimentar carrinha detectei mais dois possíveis problemas um deles penso vir das rodas ou travões, quando efectuo um travagem de marcha atrás (nota que é só mesmo a fazer a marcha trás e carrego pedal travão ) sinto um pequeno estalo cono se algo estivesse solto depois não faz mais até voltar a fazer outra manobra para trás.

E o outro problema está por exemplo quando estou acelerar e largo o pé do acelerador o normal devia ser rotações descer gradualmente mas em x disso existe uma pequena oscilação de aceleração, em que conta rotações sobe, uma questão de segundo mesmo, depois continua a diminuir.
 
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