Citroen c5

SRLA said:
Achei piada ao TDI [:D]

Mas olha que com o I vermelho fica ainda melhor, dá mesmo aquela imponência de ser coisa desportiva, de alta performance, os zés dos bonés adoram [:)]

Quanto ao preço do C5, não me incomoda minimamente, acho que se a Citroen faz um carro perfeitamente ao nível de um Classe C (e só nao vê que o é quem for cego) é naturalíssimo que custe tanto como um Classe C (que calculado o preço do carro depois de alguns extras, provavelmente até custa menos).
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sou da mesma opinião.. mas lá está..... sao opiniões diferentes... muitos acham que os carros bons sao alemães e o resto nao presta....[8b][8b]
 
MAGama said:
mas diz me lá só uma coisa que estou curioso, que carros exactamente é que conduziste até hoje?
é que o classe A é bastante alto e estreito com jantes pequenas, logo não é nada de especial a curvar, pelo que gostava de saber quais são os teus padrões de qualidade.
isto também pode explicar porque achas o classe A tão bom, sendo que tanto aqui, como no estrangeiro, a primeira série é tida como uma amostra de um mercedes, com pouca qualidade, muito acanhado para as dimensões, e imensamente caro. e se pagaste 40000 por ele deixa que te diga que enfiaste um belo barrete [:D]
mas lá está, qualidade paga-se, ainda que tenha ficado nos últimos lugares num estudo de satisfação do consumidor na Inglaterra á uns anos atras. [:)]
assim como a segurança, apesar de ser tao seguro como um clio [:)]
quando se critica o autor do tópico por ter um c5 de 50000 euros, então que dizer de alguem que tem um carro 2 segmentos abaixo, feioso, que parece uma caixa de fosforos por 40000?
mas pronto é só a minha opinião [;)]
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Boas.
1º não dei 40000€, pois não o comprei novo...!
2º Quem fala de jantes demasiado pequenas, para um carro que pode levar jante 17", não sei, mas se calhar no clio, tem jante 22"...!!![8b][8b][8b]
3º Não sei se consigo me lembrar de todos os carros com que já andei, mas aqui vai uma lista....!

Meus:
Citroen AX14 TRZ ( uma serie limitada em portugal)
Opel Corsa 1,2 Eco
Opel Corsa 1.5 TD
Mercedes Classe A 170 CDI (W168)

Do meu Pai.
Mini 1000 ( com o motor do 1.300 GT)
Opel Cadett (2 modelos)
Ford Escort (mk2)
Ford Escort (mk3)
Peugeot 405 MI16
Opel Astra B

Carros de Aluguer durante 4 anos de serviço.
Fiat's Puntos das (diferentes gerações)
Toyotas Yaris
Toyotas Corolas
Ford's Fiestas (diferentes gerações)
Ford's Ka's
Golf's
Polo's (diferentes gerações)
Clio's
Megane's
Lagun's
Leon's
Cordoba's
Corsas B's C's

Depois, carros de serviço...!
Mercedes Classe E (W210)
BMW 528 i
BMW 320 is
Sabb 9000 Aero
Sabb 9.5
Mercedes SLK
Audi A4 1.9 TDI
Audi A6 1.9 TDI
Audi A4 2.8 Quattro
Audi A6 2.5 TDI
BMW 525 TDS
BMW 318


Bem, acho que ainda faltam aqui alguns...!
Mas acho que vai uma listinha, que pode demosntrar uma vasta experiência com marcas e modelos diferentes....!


Abraço
José Paulo
 
jpaulorodrigues said:
Boas.
1º não dei 40000€, pois não o comprei novo...!
2º Quem fala de jantes demasiado pequenas, para um carro que pode levar jante 17", não sei, mas se calhar no clio, tem jante 22"...!!![8b][8b][8b]
3º Não sei se consigo me lembrar de todos os carros com que já andei, mas aqui vai uma lista....!

Meus:
Citroen AX14 TRZ ( uma serie limitada em portugal)
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Quem te contou isso? O AX 14 TRZ era a versão de 3 portas do AX com motor 1.4 de 65cv. A versão de 5 portas era o AX 14 TRS. De limitada não tinha nada. Foram é vendidos poucos. A maioria comprava o AX 11 TRE que era cerca de 200cts mais barato (muito dinheiro em fins dos anos 80) ou então ia para o AX GT que custava pouco mais de 100cts e tinha o motor 1.4 de 85cv.
 
edununo said:
Quem te contou isso? O AX 14 TRZ era a versão de 3 portas do AX com motor 1.4 de 65cv. A versão de 5 portas era o AX 14 TRS. De limitada não tinha nada. Foram é vendidos poucos. A maioria comprava o AX 11 TRE que era cerca de 200cts mais barato (muito dinheiro em fins dos anos 80) ou então ia para o AX GT que custava pouco mais de 100cts e tinha o motor 1.4 de 85cv.
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Pois, é verdade, mas foram limitados...!
A questão do GT, o meu brincava com ele ( de marcha atrás[:D][:D][:D][:D])
está bem, eu sei que foi após algumas mod's feitas por mim, mas brincava...!
e o GTI 1.6, não me fugia muito, só mesmo em recta, pois em curva eu passava pelo GTI, parecia que o GTI estava parado...[:)][:)][:)][:)]


Abraço
José Paulo
 
jpaulorodrigues said:
Boas.
1º não dei 40000€, pois não o comprei novo...!
2º Quem fala de jantes demasiado pequenas, para um carro que pode levar jante 17", não sei, mas se calhar no clio, tem jante 22"...!!![8b][8b][8b]
3º Não sei se consigo me lembrar de todos os carros com que já andei, mas aqui vai uma lista....!

Meus:
Citroen AX14 TRZ ( uma serie limitada em portugal)
Opel Corsa 1,2 Eco
Opel Corsa 1.5 TD
Mercedes Classe A 170 CDI (W168)

Do meu Pai.
Mini 1000 ( com o motor do 1.300 GT)
Opel Cadett (2 modelos)
Ford Escort (mk2)
Ford Escort (mk3)
Peugeot 405 MI16
Opel Astra B



Abraço
José Paulo
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É Kadett [;)]
 
jpaulorodrigues said:
Pois, é verdade, mas foram limitados...!
A questão do GT, o meu brincava com ele ( de marcha atrás[:D][:D][:D][:D])
está bem, eu sei que foi após algumas mod's feitas por mim, mas brincava...!
e o GTI 1.6, não me fugia muito, só mesmo em recta, pois em curva eu passava pelo GTI, parecia que o GTI estava parado...[:)][:)][:)][:)]


Abraço
José Paulo
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O AX GTI era 1.4 [;)]
 
jpaulorodrigues said:
Boas.
1º não dei 40000€, pois não o comprei novo...!
2º Quem fala de jantes demasiado pequenas, para um carro que pode levar jante 17", não sei, mas se calhar no clio, tem jante 22"...!!![8b][8b][8b]
3º Não sei se consigo me lembrar de todos os carros com que já andei, mas aqui vai uma lista....!

Meus:
Citroen AX14 TRZ ( uma serie limitada em portugal)
Opel Corsa 1,2 Eco
Opel Corsa 1.5 TD
Mercedes Classe A 170 CDI (W168)

Do meu Pai.
Mini 1000 ( com o motor do 1.300 GT)
Opel Cadett (2 modelos)
Ford Escort (mk2)
Ford Escort (mk3)
Peugeot 405 MI16
Opel Astra B

Carros de Aluguer durante 4 anos de serviço.
Fiat's Puntos das (diferentes gerações)
Toyotas Yaris
Toyotas Corolas
Ford's Fiestas (diferentes gerações)
Ford's Ka's
Golf's
Polo's (diferentes gerações)
Clio's
Megane's
Lagun's
Leon's
Cordoba's
Corsas B's C's

Depois, carros de serviço...!
Mercedes Classe E (W210)
BMW 528 i
BMW 320 is
Sabb 9000 Aero
Sabb 9.5
Mercedes SLK
Audi A4 1.9 TDI
Audi A6 1.9 TDI
Audi A4 2.8 Quattro
Audi A6 2.5 TDI
BMW 525 TDS
BMW 318


Bem, acho que ainda faltam aqui alguns...!
Mas acho que vai uma listinha, que pode demosntrar uma vasta experiência com marcas e modelos diferentes....!


Abraço
José Paulo
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Se são esses os carros que tiveste/conduziste, não sei em que te baseias para colocares a citroen num patamar tão baixo como tens feito, afinal o teu conhecimento/experimencia com a citroen é pouco mais que zero. O unico carro que referes já tem alguns 20 anos, como é que podes ter um conhecimento decente da marca ?
 
Scorpion123 said:
Penso que foi isso, mas com os descontos ficou mais barato. se é o 2.2 hdi 173 é bi turbo.. é muito bom. e em velocidade faz 250. quando ja fizeste com o teu?
cumps
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Um c5 de 170cv dá 250?

Não sabia que transportavam esses C5 no TGV em França, só pode ser isso.

Já andei em carros diesel mais leves com 240cv que não deram 250, já andei num ALFA V6 que também não deu 250, mas até já ouvi histórias de 1200 a darem mais de 200km/h por isso neste fórum tudo é possivel.
 
Last edited:
D1S0RD3R said:
Um c5 de 170cv dá 250?

Não sabia que transportavam esses C5 no TGV em França, só pode ser isso.

Já andei em carros diesel mais leves com 240cv que não deram 250, já andei num ALFA V6 que também não deu 250, mas até já ouvi histórias de 1200 a darem mais de 200km/h por isso neste fórum tudo é possivel.
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isto mete me graça, uns dizem que num leon dão 250 e eu é que tou maluco, opá ja disse que nao me ganha nada em mentir, eu vinha ao lado e marcou no digital e ponteiro 250, agora se é verdade ou nao, opa agora sinceramente, esses carros com 240cv que andaste.. ui... ou são muito velhos ou entao são burros em vez de cavalos. um bmw 330D (e90) 240cv 3000cc faz 260...e.......
 
figon said:
Se são esses os carros que tiveste/conduziste, não sei em que te baseias para colocares a citroen num patamar tão baixo como tens feito, afinal o teu conhecimento/experimencia com a citroen é pouco mais que zero. O unico carro que referes já tem alguns 20 anos, como é que podes ter um conhecimento decente da marca ?
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Esqueci-me da Citroen C5 de 2002 2.2 HDI full extras que andei uma semana á coisa de um ano, e era para a comprar, mas depois achei melhor estar quieto...!
Vou comprar agora um Mercedes E 250 Turbo diesel (w124)....!

Abraço
José Paulo
 
Na C5 do "lado de cá" nunca passei dos 180 mas também nunca a conduzi... não me parecia estar em esforço mas daí aos 250 ainda tinha chão... mas parece-me possível.
 
Mazzeo said:
Na C5 do "lado de cá" nunca passei dos 180 mas também nunca a conduzi... não me parecia estar em esforço mas daí aos 250 ainda tinha chão... mas parece-me possível.
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eu vinha ao lado e no ponteiro e no analogico marcava 250. 180 dou eu numa via rapida aqui ao pe de casa
ahhah
 
No outro dia andei num e era um maquinão.....deu 280km/h a subir e ainda dava mais.

Depois apareceu um leon FR e fizemos uma curva a 220 km e nunca mais vimos o FR.

Passado um tempo a minha mãe acordou me e disse que tava na hora de levantar.[:)][:)]
 
PSL said:
No outro dia andei num e era um maquinão.....deu 280km/h a subir e ainda dava mais.

Depois apareceu um leon FR e fizemos uma curva a 220 km e nunca mais vimos o FR.

Passado um tempo a minha mãe acordou me e disse que tava na hora de levantar.[:)][:)]
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Já me estava a assustar, até ter lido a ultima frase...!!!!!!!

[:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)]

Abraço
José Paulo
 
PSL said:
No outro dia andei num e era um maquinão.....deu 280km/h a subir e ainda dava mais.

Depois apareceu um leon FR e fizemos uma curva a 220 km e nunca mais vimos o FR.

Passado um tempo a minha mãe acordou me e disse que tava na hora de levantar.[:)][:)]
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epah [:)][:)][:)][:)]
 
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