Citroen e a arte de levar o dinheiro

rca33

rca33

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Pois é,

Fui hoje buscar o C4 1.6 HDI de serviço à S-Car para a revisão dos 40.000 kms, onde foram substituidos em garantia os discos dianteiros (estavem empenados) e os amortecedores traseiros (um estava babado).

Inicialmente, a Citroen dizia que os discos só tinham garantia até aos 40.000 kms (!) e como o carro tinha 40.499 kms tentaram fugir com o dito à seringa, mas lá acabaram por meter discos novos em garantia.

Fora a revisão, levou apenas pastilhas e escovas de limpa-vidros.

Resultado da factura: 479 euros.

É por estas e por outras que eu nunca levo os meus carros aos concessionários e aprendi a fazer a maior parte das operações de revisão, porque convenhamos que 479 euros para a revisão dos 40.000 kms de um C4 é perfeitamente absurdo. [8b]

Não deve voltar a meter as rodas na citroen...
 
rca33 disse:
Pois é,

Fui hoje buscar o C4 1.6 HDI de serviço à S-Car para a revisão dos 40.000 kms, onde foram substituidos em garantia os discos dianteiros (estavem empenados) e os amortecedores traseiros (um estava babado).

Inicialmente, a Citroen dizia que os discos só tinham garantia até aos 40.000 kms (!) e como o carro tinha 40.499 kms tentaram fugir com o dito à seringa, mas lá acabaram por meter discos novos em garantia.

Fora a revisão, levou apenas pastilhas e escovas de limpa-vidros.

Resultado da factura: 479 euros.

É por estas e por outras que eu nunca levo os meus carros aos concessionários e aprendi a fazer a maior parte das operações de revisão, porque convenhamos que 479 euros para a revisão dos 40.000 kms de um C4 é perfeitamente absurdo. [8b]

Não deve voltar a meter as rodas na citroen...
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mas esses 480€ então foram de quê?
 
Eles ainda não tinham a factura pronta e eu estava com pressa, mas dado que não fez nenhuma operação especial nem levou peças anormais fora de garantia, é o óleo, filtro oleo, ar, habitáculo, pastilhas e escovas de limpa vidros.
 
A minha revisão dos 40000 no C4 ficou por 232€ com veiculo de substituição e filtro de ar incluidos. Sem estes items, ou seja apenas o preconizado pela marca, ficaria sensivelmente por 175€. Tendo em conta que as pastilhas e escovas ficariam no máximo por 180€, teria ficado por 355€.

Em resumo, não foi a Citroen, foi a S-Car que te roubou descaradamente.[;)]

PS: Se colocares aqui o preço exacto das escovas e das pastilhas pode-se fazer a conta mais precisa.
 
rca33 disse:
Eles ainda não tinham a factura pronta e eu estava com pressa, mas dado que não fez nenhuma operação especial nem levou peças anormais fora de garantia, é o óleo, filtro oleo, ar, habitáculo, pastilhas e escovas de limpa vidros.
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O filtro de ar só leva aos 60000, o que acho um exagero pelo que pedi para mudarem o meu aos 40000.
 
rca33 disse:
Eles ainda não tinham a factura pronta e eu estava com pressa, mas dado que não fez nenhuma operação especial nem levou peças anormais fora de garantia, é o óleo, filtro oleo, ar, habitáculo, pastilhas e escovas de limpa vidros.
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Tens de te pôr fino com esses gajos.
Em tempos na Fiat, fui trocar os discos ao abrigo da garantia por estarem empenados. Como os calços já estavam do meio para o fim ligaram-me a dizer que seria melhor troca-los mas que tinha de os pagar. Até aqui tudo bem. Quando fui levantar o carro olho para a factura e vejo: Calços - X, mão de obra - Y. Chamo o responsável e digo: Se fosse só para trocar discos vocês tinham de desmontar tudo não é? E ele diz que sim. Então eu digo: Não pago a mão de obra porque independentemente de levar calços novos, tudo é desmontado. Perante este argumento retiraram a mão de obra!

Às tantas pagaste mão de obra na montagem dos calços. [;)] Se sim reclama.
 
rca33 disse:
Pois é,

Fui hoje buscar o C4 1.6 HDI de serviço à S-Car para a revisão dos 40.000 kms, onde foram substituidos em garantia os discos dianteiros (estavem empenados) e os amortecedores traseiros (um estava babado).

Inicialmente, a Citroen dizia que os discos só tinham garantia até aos 40.000 kms (!) e como o carro tinha 40.499 kms tentaram fugir com o dito à seringa, mas lá acabaram por meter discos novos em garantia.

Fora a revisão, levou apenas pastilhas e escovas de limpa-vidros.

Resultado da factura: 479 euros.

É por estas e por outras que eu nunca levo os meus carros aos concessionários e aprendi a fazer a maior parte das operações de revisão, porque convenhamos que 479 euros para a revisão dos 40.000 kms de um C4 é perfeitamente absurdo. [8b]

Não deve voltar a meter as rodas na citroen...
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só digo uma coisa....LOLOL....

Dá mm vontade de rir...devem ter sido uns calços de ouro, e haste das escovas em platina...só pode
 
rca33 disse:
Pois é,

Fui hoje buscar o C4 1.6 HDI de serviço à S-Car para a revisão dos 40.000 kms, onde foram substituidos em garantia os discos dianteiros (estavem empenados) e os amortecedores traseiros (um estava babado).

Inicialmente, a Citroen dizia que os discos só tinham garantia até aos 40.000 kms (!) e como o carro tinha 40.499 kms tentaram fugir com o dito à seringa, mas lá acabaram por meter discos novos em garantia.

Fora a revisão, levou apenas pastilhas e escovas de limpa-vidros.

Resultado da factura: 479 euros.

É por estas e por outras que eu nunca levo os meus carros aos concessionários e aprendi a fazer a maior parte das operações de revisão, porque convenhamos que 479 euros para a revisão dos 40.000 kms de um C4 é perfeitamente absurdo. [8b]

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e eu ainda dizia mal de fazer a revisao dos 60000 por 210€ na seat!!! [8b]
 
rca33 disse:
Pois é,

Fui hoje buscar o C4 1.6 HDI de serviço à S-Car para a revisão dos 40.000 kms, onde foram substituidos em garantia os discos dianteiros (estavem empenados) e os amortecedores traseiros (um estava babado).

Inicialmente, a Citroen dizia que os discos só tinham garantia até aos 40.000 kms (!) e como o carro tinha 40.499 kms tentaram fugir com o dito à seringa, mas lá acabaram por meter discos novos em garantia.

Fora a revisão, levou apenas pastilhas e escovas de limpa-vidros.

Resultado da factura: 479 euros.

É por estas e por outras que eu nunca levo os meus carros aos concessionários e aprendi a fazer a maior parte das operações de revisão, porque convenhamos que 479 euros para a revisão dos 40.000 kms de um C4 é perfeitamente absurdo. [8b]

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No mínimo pagaste os discos.

Essa da garantia acabar aos 40000 Km era logo para o livro de reclamações.

E com jeitinho... Pagaste os amortecedores também!
 
Última edição:
O truque das garantias

O truque das garantias

Já não é a primeira vez que se vê descontentamento no preço/serviço das marcas! Alegam perda de garantia para obrigar a ida à marca para as revisões e o resultado é este! Devias ter pedido a factura que provavelmente "lembravam-se" que afinal não era tão caro e que afinal por "lapso" tinham acrescentado o preço dos discos!
 
jorge1gomes1 disse:
Deviam era ter vergonha de dizer que os discos só têm garantia de 40 mil. è no minimo ridiculo
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Sinceramente eu acho que eles disseram 40000 Km depois de verem que o carro tinha 40xxx.

Se tivesse 30xxx, eles diziam que tinha acabado aos 30000 Km.
E por aí fora....

E a situação da factura que não lhe entregaram...
 
Foste bem roubado. A situação é clara, eles concordaram em trocar os discos mas depois foram buscar o dinheiro na mesma. Devias ter reclamado!
 
Vanquish disse:
Leste o meu post? [:p]
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Não podes colocar as coisas nesses parametros...as revisoes sao parametrizadas...!! Eventualmente o custo da mão de obra varia, mas nao para os valores tão diferentes...se eles lhe apresentaram esse orçamento, por algum motivo certamente será...

Até prova em contrário, acredito na honestidade das pessoas. Muito mais num concessionario autorizado [;)]
 
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