Quanto a desconto penso que foi algo a rondar os 20%.
Quanto ao motor pelo que investiguei é o mesmo do E coupe que temos, penso que ainda nao seja o novo
Class E coupe 220cdi
- Iniciador de tópicos JCCar
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Quanto a desconto penso que foi algo a rondar os 20%.
Quanto ao motor pelo que investiguei é o mesmo do E coupe que temos, penso que ainda nao seja o novo
msantos
Well-known member
A Mercedes tem um azul que fica a matar neste modelo, com os interiores em pele cinza fica 5 estrelas.
Boa sorte com a nova máquina
Vi um desses e gostei, mas achei pouco agressivo para o meu gosto
rca33
New member
Existe um ponto muito importante nesse motor (assumindo que é o OM651, ou seja, o 220d de 170cv mas biturbo) e que é mandar ver a distribuição.
Estes motores (apenas os biturbo e não os 220 de 170cv monoturbo) sofrem de um desgaste precoce da corrente de distribuição, e é importante ver o estado do tensor, e (não menos importante) quanto é que a corrente já esticou (a própria Mercedes tem um valor limite definido para a troca).
Esta verificação é muito importante, não só porque a operação de troca é algo dispendiosa, mas sobretudo porque falamos de algo que pode causar danos catastróficos se falhar.
Thanks! Era mesmo este tipo de info que procurava, vou verificar qual o motor.
Se for o mono turbo, algo a appntar?
Ok, entendido!
Sim aproveito e questiono o mesmo, porque o carro vai a revisao daqui a uns dias e seria interessante saber se da para pedir para fazerem ja as alteracoes
O que levou?
ReySenna
New member
Todos os óleos (inclusive da caixa a quarenta e tal €uros o litro) e filtros :sh)
msantos
Well-known member
Não pode ser! Quem lê este fórum sabe que a manutenção Mercedes é mais barata do que a da Dacia...
ClioIIIRS
Well-known member
Não sei se será verdade, mas houve um gajo que estava vendedor de um carro que acabei por não comprar (acabei por comprar um parecido noutro sítio) que me disse que manutenção de um A45 AMG era mais puxada que a de um Boxster "não S" de segunda geração (987 certo?).
Isto fazendo uma média das revisões Porsche (já se sabe que há as mais acessíveis intercaladas com as mais caras) comparando com a única revisão que fez do A45 AMG.
Falou-me de €1000 por uma revisão acho, mas sem certezas.
Obtuso
New member
Óleo a 40 e tal euros o litro? É de competição?
Eu uso castrol sintético long life e fica a menos de 10€ o litro.
Em todo o caso 850€ por óleos e filtros é um exagero, mesmo a 40€ o litro.
msantos
Well-known member
Não deve haver um único concessionário oficial em Portugal que te ponha numa revisão óleo a 10€ litro pois é nestas tretas que eles vão buscar o seu lucro.
msantos
Well-known member
Não me admira, carros especiais...preços especiais...
E quanto a esta questão, será que alguém me consegue ajudar?
Indo à marca é possivel pedir um checkup? O que tenho receio desses pedidos é depois dizerem-me que preciso de peças que nao preciso