Clássico para o dia a dia

É óbvio que o tópico foi crescendo... mas se calhar para uso diário a maioria dos carros que colocámos aí não fará grande sentido.

Mas dá sempre gosto falar destas máquinas...

o tópico não foi crescendo (bem, também foi), mas sim desvirtuando o seu sentido. carros de 20 e 30 mil euros para o dia-a-dia... huuuummm... e eu sou culpado, dei o exemplo do 911. mas isso foi mais sonhar do que a realidade.


Qualquer carro que seja capaz? A grande maioria é, desde que estejas disposto. Eu viveria sem problema nenhum com um clássico para o dia-a-dia, e já o fiz por uns meses (Austin 1300 mk3 1973). A escolher , seria um Jaguar E mk1 ou um 911 pré 1974. Algo mais racional, seria um Golf GTI mk1.

o meu primeiro carro foi um carocha de 73 com 25 anos. não quis unos e clios nem nada disso. queria algo diferente. mas andar sempre a mudar peças e a ficar parado no meio da estrada acabam por deitar abaixo as esperanças. andei com ele 5 anos, mas nos últimos dois já não era carro de dia-a-dia.


Erros todos temos, tanto que na tua frase supra indicada acabaste também por os cometer [;)] Acima de tudo estamos aqui na desportiva e numa onda de partilhar conhecimento. Mas diz lá, da próxima vez que falares de um 911, já vais saber que a arquitectura do motor é boxer e não em V. [:p]

não reparei em erros, só se foi por não começar as frases com maiúscula. mas como me disseram várias vezes, isto não são composições, é a internet. [:D]
quanto aos porsche, sim, da próxima irei lembrar-me que são motores boxer...
 
um dos quais ninguém falou é este modelo baratinho. andam muitos aí com 25 anos e mais. já cheguei a ver de 83 e 84. neste momento encontram-se ainda uns quantos de 88, 89 e 90 a circular nas nossas estradas. tem resistido ao tempo. excetuando os GTI e os CTI, são usados como segundo carro ou como carro do dia-a-dia.

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Posso atestar que o 205 é um excelente carro. Foi o meu primeiro carro e devem imaginar o que passou! Andava a rasgar por caminhos fora e o carro nunca cedeu, nunca me deixou a pé (a não ser por falta de combustível) e mesmo quando bati com ele levou-me até casa. Era tão bom que quem o comprou disse perentoriamente, após abrir o capot, que o carro nunca tinha batido, isto apesar que ter a grelha de outra cor e algumas folgas nos painéis! Gastava pouco (1.1) e andava que se fartava, cheguei-me a picar com Colt 1.3, Saxo 1.4 e Pajero Sportwagon e o andamento era idêntico, só perdendo após engrenar a quarta mudança (que era quase como se não existisse). Tinha bom comportamento, apesar do curso algo longo das suspensões e era confortalecível. Enorme carro.
 
o meu zx 1.1 também até à 3ª tinha bastante força e rapidez, depois era mais embalado. na altura, isto ainda no final dos anos 90/inícios da década seguinte, o carro mexia-se muito bem e os consumos eram realmente baixos sem muitas preocupações. cerca de 6.5lt era normal. o 205 acredito que dê uma maior sensação de leveza, pois deve pesar menos qualquer coisa.
 
acho que para o dia a dia temos de pensar nos carros que eram pau para toda a obra no passado...
exemplo:

lalo-gutierrez-vw-7.jpg


e ainda dizemos aos filhotes que é como ter um porsche mas menos potente [:p]

Ja imaginaram as conversas entre amigos de 5/6 anos? [:)]
 
relembro-vos isto: há tantos modelos (numa base aceitável de motorizações) que nos fazem recordar o passado, seja há 20, 25, 30 ou mesmo mais anos. gastavam mais? sim. tinham segurança tipo "plástico"? sim. saltavam peças ou ficávamos apeados na estrada de vez em quando? sim. poluíam muito? sim. éramos felizes mesmo com isto tudo? hell, yeah!!! [:blush:]

daqui a 15/20 anos vamos lembrar-nos dos carros recentes apenas como "bonzinhos" ou "com consumos porreiros". vai ser isto, nada mais. só os nossos próprios veículos, os desportivos e de gamas altas é que nos irão fazer lembrar desta época, infelizmente. [s)]
 
Last edited:
Andar num clássico frequentemente seria algo muito "boss". E se era para ser boss, tinha que se andar de Coupe.
Sem entrar no mundo da fantasia Alfa Romeo GTV e Opel Manta A. Os meus clássicos favoritos do mundo real. Os das fotos, com estas pequenas alterações seriam mesmo de arrasar quem os visse passar.[;)]
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O que te falta? Tens pesquisado onde? Para que valores queres um classico? Apenas interessa Ford Escort? Os de duas portas tem ouro, mesmo todos podres.
 
Não posso sonhar tanto :(, filho na universidade e despesas mensais, tenho de adiar o sonho. Mas era mesmo um de duas portas e restaurar tudo.
Era um gajo feliz. (já sei, sou pobre a pedir)
 
Não posso sonhar tanto :(, filho na universidade e despesas mensais, tenho de adiar o sonho. Mas era mesmo um de duas portas e restaurar tudo.
Era um gajo feliz. (já sei, sou pobre a pedir)
Pobre a pedir? Então que dirias de mim que ultimamente ando à procura para restauro de um R16 e de um Mehari. E também não diria que não a um R4! Ou um Fiat 1500, etc. :)
 
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